izentrop schrieb:Von dem, was ich verstanden habe, sagt das Dokument:
- Verwirbelung tritt in die Verbrennungskammer
- Es wird durch das Einlassventil erzeugt und hängt auch von der Geometrie dieser Kammer
- Es muss optimiert werden, um wirksam zu sein,
- Fügen Sie die externe Turbulenzen wäre gegen produktiv
Oder platziert MIT, kann ich nicht sehen, welche Aktion, die vorteilhaft in diesem Gerät haben kann.
Auf den ersten Blick hat es eine Form, die Lufteinlassbereich reduziert: Es ist ein Mangel an Leistung bei hoher Geschwindigkeit und Höhe zu befürchten, wie eine verstopfte Luftfilter.
Nicht fertig, den Trick zu analysieren, aber ich habe nicht eine Bestätigung Ihrer Artikel Nr 4 gefunden.
Fügen Sie die externe Turbulenzen wäre gegen produktiv.
Nach dem, was ich in anderen Dokumenten gesehen habe, ist die Turbulenz, die durch ein "zum Turbulieren gemachtes" Ventil induziert wird, viel "stärker" als das, was stromaufwärts wie mit einem Wirbel erzeugt werden kann. Aber genau ... was brauchen Sie als Turbulenzen, um die Leistung zu verbessern?
Auf den ersten Blick hat es eine Form, die Lufteinlassbereich reduziert: Es ist ein Mangel an Leistung bei hoher Geschwindigkeit und Höhe zu befürchten, wie eine verstopfte Luftfilter.
Normalerweise gehören Turbulatoren und andere Wirbel zur Kategorie der "Economizer", also die Leistung bei hoher Geschwindigkeit, wen interessiert es, ob sie etwas im Einsatzbereich "sparsam" / nahe an die maximale Drehmomentdrehzahl bringt.