MPRBC's Final Design Schritt 23/50
Wir fügen den beiden vorherigen eine orthogonale Folie hinzu.
Maschine gesteuert Schläge in Drehkolben (MPRBC)
MPRBC's Final Design Schritt 29/50
Auf der linken Seite erscheint eine Zündkerze für den Betrieb mit Benzinmotoren. Optional kann es fehlen (Pumpe/Kompressor) oder durch einen Diesel-Injektor (Diesel) ersetzt werden.
Ein erstes Vierkantprofil wird ebenfalls montiert. Dieser Abschnitt soll eine Einbettung zwischen dem Rotationskolben und der entsprechenden Unruh gewährleisten.
Hinweis : Eine noch ausgefeiltere Version von MPRBC ist die Optimierung des Kompressionsverhältnisses und wird typischerweise verwendet eine 4-stöckige Architektur.
Auf der linken Seite erscheint eine Zündkerze für den Betrieb mit Benzinmotoren. Optional kann es fehlen (Pumpe/Kompressor) oder durch einen Diesel-Injektor (Diesel) ersetzt werden.
Ein erstes Vierkantprofil wird ebenfalls montiert. Dieser Abschnitt soll eine Einbettung zwischen dem Rotationskolben und der entsprechenden Unruh gewährleisten.
Hinweis : Eine noch ausgefeiltere Version von MPRBC ist die Optimierung des Kompressionsverhältnisses und wird typischerweise verwendet eine 4-stöckige Architektur.
0 x
Zurück zu "Spezialmotoren, Patente, Verbrauchsreduzierung"
Wer ist online?
Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 233-Gäste