Wie konstruiert man ein VTOL/ADAV-Hubschrauberflugzeug richtig?

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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Christophe » 19/12/22, 10:32

Alle Versionen des f35 sind vtol?

Scheint mir nicht...
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Remundo » 19/12/22, 11:22

nein, es ist eine Variante.

Es gibt das herkömmliche Flugzeug
Eine kurze Takeoff-Version
und ein letztes VTOL/ADAV

Das ist derjenige, der abgestürzt ist. Beim Abprall passiert ein mrd, das Heck des Flugzeugs hebt sich plötzlich (Aeroeffekt? Steuerfehler?) und lässt die Nase nach unten sinken, das vordere Fahrwerk stützt den Hebelarm nicht und es geht in Erdnuss weg.
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Christophe » 19/12/22, 11:39

Ja, das habe ich gesehen … damit der Pilot sich entscheiden konnte, auf den Boden auszusteigen, musste er die Dinge durcheinander bringen …
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Remundo » 19/12/22, 12:25

Der Pilot hatte möglicherweise Angst vor dem Feuer. Es gibt weiße Dämpfe, deren Ursache ich kaum verstehen kann.

All dies in einem Spielzeug, das mit 150 Millionen Dollar Kero gefüllt ist ...

Hier sind die Bläser der Bouzin... du musst das alles synchronisieren. Es gibt offensichtlich Bodeneffekte, wenn man sich dem Boden der Kuh nähert.

640px-F-35B_Joint_Strike_Fighter_(thrust_vectoring_nozzle_and_lift_fan).png
640px-F-35B_Joint_Strike_Fighter_(thrust_vectoring_nozzle_and_lift_fan).png (94.81 KiB) 1796 mal aufgerufen


basierend auf einem Stützviereck.

Anscheinend gibt es nur ein Gebläse und die Strömung verteilt sich auf 4 "Düsen", die nicht identisch sind.

das muss lustig sein... : Roll:
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von Christophe » 28/01/23, 14:23

Ein Neuling im VTOL: AIR ONE (Breton?) ... es geht voran, es hat einen Tragflügel, aber seine Ingenieure haben immer noch nicht verstanden, dass ein VTOL mit 4 Gondeln absolut tödlich war ... im Falle eines Ausfalls ( der Tragflügel sollte aber helfen, wenn der Vxy ausreicht...).

Ich würde niemals einen Fuß in ein VTOL mit 4 Gondeln setzen ...

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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Remundo » 24/02/23, 16:18

Ich fand dieses sehr fortschrittliche und illustrierte Video, das die Steuerung/Stabilisierung von Drohnen demonstriert.

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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Remundo » 08/03/23, 13:12

Ein namens ADAV "Autoflights Eigentum I"

dessen Design für mich in die richtige Richtung geht, mit einer Mischung aus Multirotoren (6, daher sehr redundant) aufsteigend, unterstützt von 2 Propellern mit horizontalem Antrieb.



Die ersten Tests sind ermutigend.

Aus meiner Sicht müssen die Flugzeug/Helikopter-Übergänge zwei unabhängige Systeme verwenden, eines zum Tragen, das andere zum Antreiben.

Quelle: Autoflight
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Makro » 08/03/23, 14:03

Da ist Zapata, der gerade ein neues entworfen hat, aber es ist ein Hybrid ... elektrisch und thermisch
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Christophe
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Christophe » 08/03/23, 14:31

Es ist gut, dass er Fortschritte macht: Er hat verstanden, dass die Turbinen bei Null V0 große Scheiße waren!!

Schade, dass wir X Millionen verschwenden mussten ... um am 1. Juli einmal vor Narr 1 zu blödeln!

Nun, er ist reicher als wir...
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von Makro » 08/03/23, 14:56

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