Bioethanol - was es kostet und was es gibt

[Chatham]

Parteiliche Meinung des Autors, der darüber hinaus den Dichteunterschied zwischen Alkohol und Benzin ausnutzt, um die Bewegung künstlich zu verstärken (durch die Berechnung im Volumen ist das seltsamerweise viel weniger repräsentativ...), und er kennt auch kaum Destillationsverfahren , so scheint es, weil wir nicht das Wasser verdampfen, sondern den Alkohol (bei 78°C) und dabei vergessen, dass das Öl auch destilliert wird... So ein lustiger Kerl, nervig... Ich bin nicht besonders ein Freund von Alkohol (zumindest unter aktuellen Produktionsbedingungen, denn sonst ist es ein sehr brauchbarer Treibstoff), aber man muss objektiv bleiben...
Was die Rübenindustrie betrifft, muss sie nicht gerettet werden...

[Flytox]

Hallo Hazardine

[Off-Topic-Modus =EIN]

... aber wir haben alle Architekten 4 Stunden am Tag in einer 2 m² großen Küchenzeile eingesperrt, sie würden verstehen, welche Folter sie den Bewohnern bestimmter Gebäude zufügen!

Ja, es gibt Tritte im C..., die verloren gehen. Ich kenne ein altes Gebäude, in dem es ein „Zimmer“ gibt, um es nicht Schlafzimmer zu nennen, das so klein ist, dass es beim Öffnen der Tür an den Bettpfosten stößt. Kapazität des Zimmers = 1 Bett für 2 Personen und Durchgang auf 2 Seiten... Zugang zum Fenster durch Vorbeigehen am Bett. Für den Zugang zum Keller über die Treppe ist die Aufmerksamkeitshöhe auf 1.6 m begrenzt (Schädelbruch garantiert für diejenigen, die nur auf ihre Füße schauen...) Als ich den Eigentümer (den Architekten des Gebäudes) fragte, war diese Treppe auch niedrig , erklärte er mir ganz einfach, es ermöglichte ihm, eine Schuttreihe am gesamten Gebäude einzusparen (es waren etwa 1.5 m ...)

Fliegengift,
Zum Witz kein Kommentar

Um den doppelten Witz auszugleichen, :
Warum wollen Frauen nicht mehr heiraten?
Sie bevorzugen Speck im Kühlschrank
statt eines Schweins im Wohnzimmer.
[Off-Topic-Modus =AUS]
A+

[Christophe]

Parteiliche Meinung des Autors, der auch den Dichteunterschied zwischen Alkohol und Benzin ausnutzt, um die Bewegung künstlich zu verstärken (bei der Berechnung im Volumen ist es seltsamerweise viel weniger repräsentativ ...),

Nicht ganz einverstanden, Das Volumen allein sagt nicht viel aus. Was bei einem Kraftstoff zählt, ist die Energie, die er liefert, und hängt daher im Allgemeinen mehr von der Masse als vom Volumen ab.

Letztendlich kommt es aber auf das PCI-Volumen an. Allerdings ist der Volumen-PCI von Alkohol geringer (ungefähr 30 %) als der von Benzin.

Ich werde versuchen, seine Berechnungen in Isoenergie fortzusetzen, um sie zu verfeinern. Können Sie das Gleiche tun, wenn Sie möchten?

Ansonsten verteidigt der „verächtliche Ton“ des Autors seine „Sache“ nicht... Schade, denn einige seiner Ideen sind relevant...

[Chatham]

Nicht ganz einverstanden, Das Volumen allein sagt nicht viel aus. Was bei einem Kraftstoff zählt, ist die Energie, die er liefert, und hängt daher im Allgemeinen mehr von der Masse als vom Volumen ab.

Letztendlich kommt es aber auf das PCI-Volumen an. Allerdings ist der Volumen-PCI von Alkohol geringer (ungefähr 30 %) als der von Benzin.

Ich werde versuchen, seine Berechnungen in Isoenergie fortzusetzen, um sie zu verfeinern. Können Sie das Gleiche tun, wenn Sie möchten?

Seine Massenberechnungsmethode ergibt 56 % und nicht 30 %, wie es beim Volumen der Fall ist, außerdem haben wir auf der Bank einen VOLUMEN-Verbrauchsanstieg von 30 % und einen Leistungszuwachs von ~5 % (bei einem „Hersteller“-Flexfuel-Fahrzeug) mit festem Wert Kompressionsdruck, kann durch variablen Ladedruck weiter verbessert werden)
Für ICP:
http://www.douane.gouv.fr/data/file/4033.pdf