PSA und Mitsu starten in die Elektrik

[martien007]

AFP die 17 / 06 / 2008 16h50

PSA und Mitsubishi starten Kooperation bei Elektrofahrzeugen

Gilles Michel, Generaldirektor von PSA Peugeot-Citroën, 8. Januar 2008 in Paris
© AFP/Archive Jacques Demarthon
Der französische Automobilkonzern PSA Peugeot Citroën und der japanische Mitsubishi Motors kündigten am Dienstag ein gemeinsames Projekt für Elektrofahrzeuge an, ein neues Beispiel für das wachsende Interesse der Hersteller an dieser Technologie angesichts steigender Ölpreise.

Die Initiative zwischen PSA und Mitsubishi kommt zu einer Zeit, in der große Konzerne ihre Projekte in Japan, den USA und Europa ausbauen.

PSA und Mitsubishi, bereits Partner bei der Herstellung von Geländefahrzeugen, werden an der „Entwicklung, Herstellung und Nutzung“ von Elektromotoren für „kleine Stadtfahrzeuge“ arbeiten.

Die beiden Konzerne, die erst letzte Woche mit dem Bau einer gemeinsamen Fabrik in Russland begonnen haben, werden zunächst eine Studie zur „erweiterten technischen Zusammenarbeit“ bei Elektrofahrzeugen durchführen. Sie sind der Meinung, dass es „für beide Seiten von Vorteil“ wäre, „die Rentabilität von Elektrofahrzeugprojekten zu erhöhen und ihre Markteinführung zu beschleunigen“.

Diese Studie werde mehrere Monate dauern und ihre Schlussfolgerungen dürften noch vor Jahresende bekannt sein, sagte PSA.

PSA Peugeot Citroën hat dieses Projekt in seinen strategischen Plan für 2010-2015 aufgenommen, dessen Ziel es unter anderem ist, sich als „Führer bei umweltfreundlichen Autos“ zu positionieren.

Der französische Konzern will nach eigenen Angaben „seine Expertise“ im Bereich Elektromotoren einbringen. „Wir haben Erfahrung in der Industrialisierung“ dieser Autos, betonte ein Sprecher des französischen Konzerns und erinnerte daran, dass PSA zwischen 10.000 und 1995 2005 Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht hatte.

Mitsubishi Motors, das „einer der größten Hersteller von Elektrofahrzeugen“ werden will, erinnerte seinerseits an die Priorität, die der Entwicklung der neuen Generation seines kleinen Elektroautos i MiEV eingeräumt wird, das 2009 auf dem japanischen Markt eingeführt wird , und möglicherweise in Europa und den Vereinigten Staaten.

Der japanische Konzern hat Lithium Energy Japan gegründet, ein gemeinsames Unternehmen mit GS Yuasa und Mitsubishi Corporation, das sich der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Kapazität widmet, die den i MiEV ausrüsten werden.

PSA, das sich 2005 aus dem Elektroautosektor zurückgezogen hat, hat in den letzten Monaten angedeutet, dass es dabei sei, „seine Aktivitäten wiederzubeleben“ und die Forschung in diesem Bereich „zu reaktivieren“.

Der französische Hersteller warf damals das Handtuch und stellte fest, dass der Markt nicht da sei und glaubte auch, dass keine Batterie der neuen Generation benötigt werde.

Im März wurde PSA als einer von zwei Anbietern für die Ausschreibung zur Lieferung von 500 Elektrofahrzeugen an La Poste ausgewählt. PSA ist mit dem monegassischen Hersteller Venturi verbunden, der den Motor liefern wird.

Der französische Konzern Renault wiederum wird 2011 im Rahmen von Projekten in Israel und Dänemark Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen und 2012 ein globales Angebot entwickeln.

Sein japanischer Verbündeter Nissan wird seine Modelle 2012 und ab 2010 auch in den USA und Japan anbieten. Nissan hat außerdem ein Joint Venture mit NEC, AESC, zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien gegründet.

Der amerikanische Konzern General Motors hat gerade sein Ziel bekräftigt, seinen elektrischen Chevrolet Volt bis Ende 2010 auf den Markt zu bringen.

Auch bei anderen Herstellern wie dem französischen Bolloré (mit dem italienischen Pininfarina) und Dassault SVE oder dem norwegischen Think sind Projekte in Arbeit.

[Christophe]

Und Bollorés Batterien? Treten wir sie?

[martien007]

Sie müssen es PSA sagen, vielleicht wissen sie es nicht? oder sehen Sie, wie Sarko seinem Freund eine SMS sendet.

[Christophe]

Sie müssen es PSA sagen, vielleicht wissen sie es nicht?

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[Remundo]

Hallo Martian und Christophe

PSA Peugeot Citroën hat dieses Projekt in seinen strategischen Plan für 2010-2015 aufgenommen, dessen Ziel es unter anderem ist, sich als „Führer bei umweltfreundlichen Autos“ zu positionieren.

PSA führend bei Hybrid oder Elektro?? Addieren Sie mindestens 10 Jahre zu den Daten...

Wir sollten wahrscheinlich zuerst über die Hybridisierung des HDi nachdenken, oder?