Die Summe wird zwischen 100 und 1000€ liegen.
Meine Meinung ist klar:
A) 1000 € (ich spreche nicht einmal von 100 €) für ein Fahrzeug im Wert von 20 € (dies ist im Allgemeinen der Mindestpreis für Fahrzeuge innerhalb der entsprechenden CO000-Emissionsspanne, siehe unten) ist eine relativ niedrige Summe in % ... Sie wird also bei der Wahl des Käufers keine große Rolle spielen ...
B) Unter Berücksichtigung der großen Margen der Hersteller, Es wird für sie sehr einfach sein, diese Strafe in Form eines Rabatts und einer allgemeinen Senkung des öffentlichen Preises für „große Fahrzeuge“ aufzufangen.
C) Dadurch wird der Kauf von Fahrzeugen gefördert...denn schon ein kleines Fahrzeug ist Umweltverschmutzung...zumal es andere „Hilfen“ bereits gibt: Recyclingprämie und diverse andere örtliche Hilfen.
All dies führt daher tendenziell zu einer Senkung der Fahrzeugpreise und fördern eine ständige Erneuerung Ihres Autos...ECO-Steuer, sagten Sie?
D) Ein besseres „System“ wäre gewesen, alle großen Fahrzeuge zu streichen (Umweltsteuer, die bereits zu einem anderen Thema erwähnt wurde), um sie wieder in andere Bereiche wie die Entwicklung erneuerbarer Energien für Privathaushalte oder Gemeinden einzuführen … zum Beispiel …
Ebenso hat die Ecolo-Partei einige Vorbehalte geäußert (Quelle: www.rtlinfo.be )
Wallonien scheuen sich laut Ecolo vor umweltschädlichen Autos
Ecolo hat Vorbehalte gegenüber den Maßnahmen der wallonischen Regierung zur Förderung der Anschaffung sauberer Fahrzeuge. „Die wallonische Regierung bleibt, auch wenn sie zunächst eine scheinbar voluntaristische Haltung einnimmt, dennoch von der aktuellen Realität der Probleme in diesem Sektor zurückgezogen und völlig im Widerspruch zu anderswo getroffenen Entscheidungen“, betonten die Grünen in einer Pressemitteilung.
Autos werden nach CO2 bestraft oder belohnt
Um den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern, hat die wallonische Regierung an diesem Donnerstag das Prinzip der Umweltprämien und Umweltstrafen verabschiedet, die beim Erwerb eines Fahrzeugs gelten sollen. Nach diesem Mechanismus gilt Je nach CO100-Emissionsklasse gibt es einen Bonus zwischen 1.000 und 2 Euro, wird gewährt, wenn das Fahrzeug weniger als 146 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Wenn der CO2-Ausstoß 196 Gramm CO2/km übersteigt, wird je nach Tranchenfolge eine Strafe zwischen 100 und 1000 Euro verhängt. Liegt der CO2-Ausstoß zwischen 146 und 196 Gramm CO2/km, gibt es keinen Bonus oder Malus.
Großfamilien erhalten eine Sonderbehandlung
Bei einem Fahrzeugwechsel werden die CO2-Emissionen des alten Autos mit denen des neuen Autos verglichen. Der Bonus wird gewährt, wenn das Ersatzfahrzeug im Vergleich zum Ersatzfahrzeug einen Emissionsanstieg in Gramm CO2/km um eine Tranche erzielt. Wenn der CO2-Ausstoß höher ist, wird die Strafe verhängt. Großfamilien profitieren von einer Sonderbehandlung.
