Die Vor- und Nachteile von Elektroautos

[Makro]

Mein c zero hat letzte Nacht eine Rundreise in der Sahara gemacht ... und zeigt heute Morgen 90 km Autonomie

Es sei denn, es ist, wie meine Frau heute Morgen sagte... Das Blut ukrainischer Kämpfer, das auf unsere Gesichter fällt

[Christophe]

Ah ja Makro verstehe ich besser, in Spanien

#Sahara #Sandlifte sind an diesem 14. März 2022 in #Spanien groß! Bilder aus #Aguilas in der Region #Murcia, wo der Himmel total orange ist! Dieser Staub wird morgen über Frankreich fliegen.



Ich hätte also Berberbiber, meinst du?

In den Pyrenäen:

[Remundo]

Hier gibt es ein tolles Video zu diesem Thema

etwas lang, aber von Anfang bis Ende interessant. Der Typ weiß, wovon er spricht.

Der Titel ist eingängig, aber der Punkt ist viel ausgewogener

[verblüffen]

Abschließend noch eine intelligente Rede zur Zukunft des Elektrofahrzeugs. Mir gefällt die Idee des Herstellers, Ihnen mit dem Auto die intelligenteste Möglichkeit zum Aufladen anzubieten, sehr gut.
Ich habe 300 PS, Sie sprechen von einer Geschichte, abgesehen davon, dass ich von Zeit zu Zeit das Quéqué mache, sehe ich keinen Sinn in so viel Leistung. 200 km wären mir lieber gewesen
zusätzliche Autonomie. Nach 6 Monaten denke ich nur noch an Photovoltaik.

[Christophe]

Ich habe mir alles angehört...er hat es vergessen oder ist das Wesentliche sehr schnell durchgegangen...Wir müssen unsere individuellen Mobilitätsbedürfnisse überprüfen ...

Dann reden wir noch einmal über das Luftfahrzeug ... ehrlich gesagt ist es eine seit Jahren vergrabene Akte (und Guy Negre mit ihr ...)

[verblüffen]

Wir müssen unsere individuellen Mobilitätsbedürfnisse überprüfen ...

Du meinst unsere Herdenmobilität...

[Christophe]

Ja auch !!

[sicetaitsimple]

Hier gibt es ein tolles Video zu diesem Thema

etwas lang, aber von Anfang bis Ende interessant. Der Typ weiß, wovon er spricht.

Der Titel ist eingängig, aber der Punkt ist viel ausgewogener

Ja, aber abgesehen von bestimmten „Banalitäten“, die es immer zu wiederholen lohnt (z. B. Fahrzeuggewicht), werden hauptsächlich Risiken erwähnt (Mangel an Metallen, unzureichende Produktion von Strom mit geringem oder niedrigem CO2-Ausstoß usw.).
Dem steht das nachgewiesene Risiko (nur die Frist wirft die Frage auf) einer Verknappung fossiler Ressourcen wie Öl oder Gas gegenüber, die sich im Landverkehr (aus meiner Sicht) nicht wesentlich hinauszögern lässt massive Elektrifizierung.

Ganz zu schweigen von CO2, nur der Motorflüssigkeit.

[Remundo]

Ich habe mir alles angehört...er hat es vergessen oder ist das Wesentliche sehr schnell durchgegangen...Wir müssen unsere individuellen Mobilitätsbedürfnisse überprüfen ...

er nähert sich ihm

aber das ist ein schwieriger Punkt ... Das ländliche System ist stark etabliert. Offensichtlich legen die meisten Mitarbeiter jeden Tag Dutzende Kilometer zurück, um zur Arbeit zu gehen bzw. zurück. Wenn es nicht 100 km sind...

[phil59]

Abschließend noch eine intelligente Rede zur Zukunft des Elektrofahrzeugs. Mir gefällt die Idee des Herstellers, Ihnen mit dem Auto die intelligenteste Möglichkeit zum Aufladen anzubieten, sehr gut.
Ich habe 300 PS, Sie sprechen von einer Geschichte, abgesehen davon, dass ich von Zeit zu Zeit das Quéqué mache, sehe ich keinen Sinn in so viel Leistung. 200 km wären mir lieber gewesen
zusätzliche Autonomie. Nach 6 Monaten denke ich nur noch an Photovoltaik.

Um was zu tun ????

Das ist das Problem. Dies geht von einem schlechten Konzept hinsichtlich der Idee des Elektroautos aus.

Sie erinnern mich an einige Leute hier, die vor ein paar Jahren das Elektroauto kritisiert haben ... Sie waren „empört“, dass das Netz Ihren Ladevorgang steuern und entsprechend den Bedürfnissen des Netzes unterbrechen konnte ...

Dort können die 30 % „tugendhafte Energie“ leicht erreicht werden.

Einem Bericht aus dem Jahr 2019 zufolge war das Netzwerk meines Erachtens in der Lage, 15 Elektrofahrzeuge ohne ein neues Kraftwerk mit Strom zu versorgen.