Elektro-Auto und Verkehr, Draht Nachrichten
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
Die Zahlen für sieben 2021 in Frankreich
vollständig auf der Avere-Site
http://www.avere-france.org/Site/Articl ... adherent=0
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
CATL, der Lithiumbatterie-Riese in China, wird die zweitgrößte Marktkapitalisierung in China und überholt die Industrial & Commercial Bank of China Ltd.
https://www.mining.com/web/catl-becomes ... est-stock/
CATL wird Chinas zweitgrößte Aktie
Bloomberg-Nachrichten | 22. November 2021
Der chinesische Anlegerliebling Contemporary Amperex Technology Co. erreichte am Montag einen neuen Rekord und überholte eine staatliche Bank und wurde das zweitgrößte börsennotierte Onshore-Unternehmen.
Mit einer Marktkapitalisierung von knapp 1.59 Billionen Yuan (249 Milliarden US-Dollar) übertraf der Tesla-Lieferant die Industrial & Commercial Bank of China Ltd. bei 1.55 Billionen Yuan. Der chinesische Spirituosenhersteller Kweichow Moutai Co. bleibt mit einem Marktwert von 2.33 Billionen Yuan die Nummer-eins-Aktie.
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CATL mit Sitz in der südöstlichen Provinz Fujian ist der weltweit größte Hersteller von Energiebatterien und -materialien und zählt auch die Autogiganten Daimler, BMW, BAIC Motor Corp zu seinen Kunden. Der Anteil der führenden chinesischen EV-Lieferkette hat sich in diesem Jahr fast verdoppelt, da Peking energische Unterstützung für umweltfreundliche Fahrzeuge und COXNUMX-Neutralität unterstützt.
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https://www.mining.com/web/catl-becomes ... est-stock/
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
Automarkt Oktober 2021: Das Elektroauto noch im grünen Bereich
Michael Torregrossa 2. Nov 2021
In einem zusammenbrechenden Automarkt bleibt das Elektroauto im grünen Bereich. In Frankreich wurden im Oktober fast 16 Registrierungen registriert.
Zwischen Teileknappheit und verlängerten Lieferzeiten ist der Automobilmarkt am schlimmsten. Das Elektroauto trotzt jedoch weiterhin der vorherrschenden Düsternis. Nach den von der PFA mitgeteilten Zahlen In Frankreich entfielen im Oktober 13,15% der Neuwagenverkäufe auf Elektrofahrzeuge. Insgesamt wurden im Berichtszeitraum 15 Anmeldungen registriert, das sind 587 % mehr als vor einem Jahr. Eine gute Leistung in einem Automobilmarkt, der im Vergleich zum Vorjahr insgesamt um 50 % zurückgegangen ist.
Der Dacia Spring elektrisiert den Markt
Sollten wir in den kommenden Tagen die Gelegenheit haben, noch einmal ausführlicher auf den Absatz nach Modellen zurückzukommen, liefern uns die von der PFA kommunizierten Daten bereits einige interessante Ergebnisse.
Mit 2 verkauften Einheiten soll der Renault ZOE im Oktober die Führung im Segment übernehmen. Dicht gefolgt vom Diamond City Car folgt der Dacia Spring, der mit 348 Zulassungen den Absatz im bisher unbesetzten Low-Cost-Segment ankurbelt. Am Ende sollten die beiden Modelle des Renault-Konzerns die Spitze der Rangliste für den Monat Oktober belegen, vor dem Model 2, das in diesem Zeitraum 204 Zulassungen gesammelt hat.
Elektro Top 10 - Oktober 2021
Renault ZOE (2.348 Einheiten)
Dacia Feder (2.204 Einheiten)
Peugeot e-208 (1.732 Einheiten)
Tesla Model 3 (951 Einheiten)
Renault Twingo ZE (903 Einheiten)
Fiat 500 (875 Einheiten)
Peugeot e-2008 (655 Einheiten)
Kia e-Niro (530 Einheiten)
Mini Cooper SE (466 Einheiten)
Hyundai Kona Elektro (463 Einheiten)
Rekord für Plug-in-Hybrid
Ebenfalls unempfindlich gegenüber dem düsteren Automobilmarkt erreichte der Plug-in-Hybrid im Oktober eine historische Leistung und näherte sich erstmals 10 % Marktanteil (9,75 %, um genau zu sein). Vom Volumen her erreichen die 11 verkauften Einheiten im Oktober bei weitem nicht die historische Wertentwicklung vom Juni (560).
https://www.automobile-propre.com/march ... s-le-vert/
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
Das Elektroauto wird verkauft, weil der Staat im Vergleich zu anderen Modellen derzeit nicht den gerechten Anteil an Steuern erhebt.
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- GuyGadeboisTheBack
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
phil53 schrieb:Das Elektroauto wird verkauft, weil der Staat im Vergleich zu anderen Modellen derzeit nicht den gerechten Anteil an Steuern erhebt.
Es sind sogar alle Franzosen, die ihre Hand in die Brieftasche stecken, indem sie die Vorteile und andere Rabatte finanzieren, damit Nachteile Pseudo-Ökologen glauben, dass sie eine Geste für den Planeten tun, indem sie "sauber" fahren ...
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
GuyGadeboisLeRetour schrieb:phil53 schrieb:Das Elektroauto wird verkauft, weil der Staat im Vergleich zu anderen Modellen derzeit nicht den gerechten Anteil an Steuern erhebt.
Es sind sogar alle Franzosen, die ihre Hand in die Brieftasche stecken, indem sie die Vorteile und andere Rabatte finanzieren, damit Nachteile Pseudo-Ökologen glauben, dass sie eine Geste für den Planeten tun, indem sie "sauber" fahren ...
Ich habe einen Bekannten, der gerade seinen Job gewechselt hat. Er wird um 1h20 (ca. 120km) zur Arbeit gehen, 3 Tage die Woche (der Rest durch Telearbeit). Für EDF. Also kaufte er sich ein "großes Modell" Elektroauto (49k €!!!), weil er für Strom sehr wenig bezahlen wird. Ich bin immer noch fassungslos. Allein aus diesem Grund sind es etwa 30000 Terminals pro Jahr.
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
GuyGadeboisLeRetour schrieb:phil53 schrieb:Das Elektroauto wird verkauft, weil der Staat im Vergleich zu anderen Modellen derzeit nicht den gerechten Anteil an Steuern erhebt.
Es sind sogar alle Franzosen, die ihre Hand in die Brieftasche stecken, indem sie die Vorteile und andere Rabatte finanzieren, damit Nachteile Pseudo-Ökologen glauben, dass sie eine Geste für den Planeten tun, indem sie "sauber" fahren ...
No Guy ... Nur die Cons tribuables stecken die Hände in die Taschen ... Und persönlich ... Indem ich meine EDF-Rechnung bezahle ... zahle ich einen hohen Beitrag, damit die Armen Strom zu einem Sozialtarif haben können. .Denken...
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
- GuyGadeboisTheBack
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Re: Elektro-Autos und Transport, Draht Nachrichten
Makro schrieb:GuyGadeboisLeRetour schrieb:phil53 schrieb:Das Elektroauto wird verkauft, weil der Staat im Vergleich zu anderen Modellen derzeit nicht den gerechten Anteil an Steuern erhebt.
Es sind sogar alle Franzosen, die ihre Hand in die Brieftasche stecken, indem sie die Vorteile und andere Rabatte finanzieren, damit Nachteile Pseudo-Ökologen glauben, dass sie eine Geste für den Planeten tun, indem sie "sauber" fahren ...
No Guy ... Nur die Cons tribuables stecken die Hände in die Taschen ... Und persönlich ... Indem ich meine EDF-Rechnung bezahle ... zahle ich einen hohen Beitrag, damit die Armen Strom zu einem Sozialtarif haben können. .Denken...
Warum "no Guy", wenn Sie Steuerzahler sind? Trotzdem gebe ich mein Geld lieber an arme Menschen in Not weiter, als zu sponsern Nachteile falsche Umweltschützer.
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