Tyra-Topsides absolvieren eine 10,000-Meilen-Reise von Singapur aus
Die ersten neuen Decks für die Sanierung von TotalEnergies Tyra in Dänemark haben ihre 10,000-Meilen-Reise von Singapur aus abgeschlossen.
Von Allister Thomas 30,
Die ersten Tyra-Topsides haben ihre 16,000 Kilometer (9941 Meilen) lange Reise von Singapur aus zurückgelegt
Die ersten neuen Decks für die Sanierung von TotalEnergies Tyra in Dänemark haben ihre 10,000-Meilen-Reise von Singapur aus abgeschlossen.
Der Leiter der Sanierung von Tyra, Morten Pedersen, sagte, dass die Arbeiten zur Installation der Oberseiten bald mit dem Schwerlastschiff Sleipnir von Heerema beginnen werden, das das Äquivalent von 15 Jumbo-Jets bewegen wird.
Die Tyra-Oberseiten segelten vor etwas mehr als einem Monat von der Sembcorp Marine-Werft in Singapur ab.
Die neuen Oberseiten werden ältere Plattformen in Tyra ersetzen, die seit fast 40 Jahren in Betrieb sind.
TotalEnergies geht davon aus, dass die neuen Strukturen die Betriebseffizienz steigern und über die nächsten 25 Jahre laufen und mehr als 200 Millionen Barrel Öläquivalent produzieren werden.
Mittlerweile werden die CO2-Emissionen um 30 % gesenkt, während das Abfackeln um 90 % reduziert werden könnte.
Sembcorp Marine mit Hauptsitz in Singapur fertigte für das Projekt zwei Bohrlochkopfoberseiten, eine Steigrohroberseite und zwei Brücken.
Der Rest des Auftrags, insgesamt sechs Topsides und vier Brücken, wird voraussichtlich im nächsten Jahr geliefert.
Rund 90 % des dänischen Erdgases werden verarbeitet und über den Tyra-Hub an Land transportiert.
Bei einer Stilllegungskampagne im Sommer 2020 wurde das Gewicht von etwa sieben Eiffeltürmen vom Feld entfernt, um die Installation der neuen Anlagen vorzubereiten.
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