Es ist keine 2-kW-Last, die einen 5-kW-Wechselrichter kaputt macht. Es gibt SicherheitsvorrichtungenMatenjo schrieb:Bis ich einen größeren Wechselrichter bekomme.
Und dann gibt es noch eine Garantie auf Neugeräte.
Zum Zurücksetzen musste man es aus der Sonne tun, die Batterie wurde abgeklemmt, 2 Minuten lang war kein Strom vorhanden, nur um die Kondensatoren zu entladen ... Haben Sie alles abgeklemmt oder einfach die M / A-Taste auf der Vorderseite gedrückt?
Schließen Sie eine Last an die Klemmen der schwächsten Batterie an, z. B. einer Glühlampe oder einer leistungsstärkeren, und führen Sie eine neue Messung durch. Wenn Sie den fließenden Strom kennen, können Sie den Innenwiderstand der Batterie ableiten.Matenjo schrieb:Für die Batterien gibt es nicht die gleiche Spannung, es gibt nur 3, die 13,4 V und die anderen 12,2 V identisch sind
Bevor wir sie in Serie bringen, vereinbaren wir, dass sie alle die gleiche Ladung und Kapazität haben. Wenn sie zu Beginn nicht nagelneu sind, ist es nützlich, sie zu messen.
2 60-W-Scheinwerferbirnen = 120 W = 10 A ... Eine 150-Ah-Batterie muss 15 Stunden halten ... CQFD