Die Agrarökologie könnte die landwirtschaftliche Produktion verdoppeln

Landwirtschaft und Boden. Umweltschutz, Bodensanierung, Humus und neue landwirtschaftliche Techniken.
Ahmed
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von Ahmed » 22/09/13, 13:12

Did67Wer sieht nicht, dass wir uns einig sind?
Was jedoch die irische Frage betrifft, so unterscheidet uns das Detail, dass es die Entwicklung der britischen Gesetzgebung ist, die zu einer Zersplitterung des Bodens und zu einem quasi monokulturellen Nahrungsmittel der Kartoffel geführt hat, woraus sich ergibt dann agronomische Sorge (Mehltau).
Nun, die Meinungsverschiedenheit ist nur auf der Zeitachse, aber es ist immer noch ein wichtiger Punkt! 8)

Ich gehöre zu denen, die glauben, dass sich das System auf schwierige Tage vorbereitet.

du sagst, du nennst dich einen Pessimisten; Ich denke, es wäre angemessener, hier Realismus zu sehen, auch wenn Ihre Bescheidenheit darunter leidet!
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von Ahmed » 22/09/13, 13:21

Janic, Sie schreiben:
Vergleichen Sie vergleichbare Dinge! Welchen Energieaufwand bräuchte es, um auf der Straße, auf der Schiene oder in der Luft dieselbe Menge Fracht zu befördern (sofern ein vorhandenes Netz vorhanden ist)?

Das Problem besteht nicht darin, verschiedene theoretische Möglichkeiten zu vergleichen, da es keinen Zweifel daran gibt, dass die Lösung des Transports durch Containertransportunternehmen (im Allgemeinen auf See) im Zuge der Globalisierung optimiert wird.
Nein, in Wirklichkeit stellt sich die Frage, wie genau diese Aufgabenverteilung organisiert ist, die es erforderlich macht, auf diese unverhältnismäßigen Verschiebungen zurückzugreifen, und deren einzige Rechtfertigung die Schaffung von Werten ist, ohne die damit verbundenen Zerstörungen zu berücksichtigen. .
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von Sen-no-sen » 22/09/13, 13:22

Janic schrieb:Sen no sen hallo
In jedem Fall muss der Verkehr angegangen werden, geschweige denn der Seeverkehr.
Wenn wir wissen, dass die 15 größten Containercontainer der Welt mehr als die gesamte weltweite Fahrzeugflotte verschmutzen!
man muss vergleichbare dinge vergleichen! Welchen Energieaufwand bräuchte es, um auf der Straße, auf der Schiene oder in der Luft dieselbe Menge Fracht zu befördern (sofern ein vorhandenes Netz vorhanden ist)?


Keine, da dies nicht möglich wäre: CQFD!
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von Did67 » 22/09/13, 14:49

Ahmed hat geschrieben:Did67Wer sieht nicht, dass wir uns einig sind?
Was die irische Frage betrifft, so unterscheidet uns das Detail, dass es die Entwicklung der britischen Gesetzgebung ist, die zu einer Zersplitterung des Landes und zu einer Art Monokultur der Kartoffeln geführt hat.


Ah ???

Ich bin nicht alt genug in der Geschichte, um diese Genese zu kennen!

Kartoffel ist eine geeignete Kultur für diese Art von Klima / Boden. Ende des 19. Jahrhunderts wuchs die Bevölkerung überall und die vorhandenen "Systeme" standen unter Spannung. Ich spreche von Technik / Agronomie: Anzahl der zu fütternden Feldfrüchte / verfügbarer Hektar = Fruchtfolge verkürzen, Nahrungspflanzen entwickeln ... Daher auch Schwächung (größere Auswirkung eines Parasiten, der Pflanzen "weniger ausgeglichen" findet; aber auch größere wirtschaftliche Auswirkungen, weil "alle Eier in einem Korb").

Phänomen, dass politische Entscheidungen, Gesetze beschleunigen oder verlangsamen. Beschleunigen Sie im Allgemeinen überall, die Systeme sind noch sehr wenig demokratisch, auch wenn sie auf dem Papier sind, es ist der einfache Frank, der seine Regeln auferlegt ...

Es sei denn, es ist umgekehrt: Gesetze, die Spiralen auslösen, die ein eingeschränktes und unter Spannung stehendes System nicht mehr "neutralisieren" kann ...
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von Janic » 22/09/13, 19:32

Keine, da dies nicht möglich wäre: CQFD!
Dies bleibt also die am wenigsten schlimmste Lösung! CQFD
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von Did67 » 30/09/13, 12:11

Ahmed hat geschrieben:J
Mir scheint, dass Sie die Fähigkeit der Wälder minimieren, Böden aus dem Quellgestein zu erzeugen. Obwohl diese Produktionen langsam sind, sind sie nicht zu vernachlässigen, da sie der Ursprung der landwirtschaftlichen Böden sind.


Um diese alte Geschichte abzuschließen: In einem anderen Thread sprach ich von Wald im Gleichgewicht im Vergleich zu Gleichgewicht C.

Dies hat keinen direkten Zusammenhang mit der Fähigkeit von Pflanzen, lebende Böden aus "reinem Mineral" zu "schaffen".

In einem anderen Thread ging es um ein ungünstiges C-Gleichgewicht, wenn wir zu viele Pellets produzierten ... was ein ganz anderes Element der Debatte ist. C wird entweder in organischer Substanz, einschließlich organischer Substanz im Boden, "gebunden" oder zu CO² oxidiert und pendelt dann zwischen den beiden ... (schnelle aerobe Zersetzung und Verbrennung von Brennholz).

Ein Wald im "Gleichgewicht" (gleiche Menge stehender Biomasse / "rationales" Management, bei dem "Fällen" = natürliches Wachstum) ist in CO² ziemlich neutral, unabhängig davon, welches Holz verwendet wird.

Und zwar zu einem gewissen Grad: die organische Substanz, die sich in stabiler Form (langlebiger Humus) im Boden ansammelt und sich verdickt.

[da "langlebiges" und nicht zerstörtes Holz auch CO² bindet]
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Re: Agrarökologie könnte die landwirtschaftliche Produktion verdoppeln




von izentrop » 27/02/18, 23:49

Lucien Séguy gibt seine Version der Agrarökologie


Wasser, Temperatur und Pflanzengenie, man kann alles machen

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