Ulm und Leichtflugzeuge der Zukunft

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Elefant
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von Elefant » 10/09/12, 15:12

Übrigens, die Spezialisten:

Ist es möglich, den Anti-Drehmoment-Propeller zu automatisieren?
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Gaston
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von Gaston » 10/09/12, 15:22

Elefant schrieb:Übrigens, die Spezialisten:

Ist es möglich, den Anti-Drehmoment-Propeller zu automatisieren?
Es hängt alles davon ab, was Sie im Verb automate enthalten ...

Vergewissern Sie sich, dass das Antielement so eingestellt ist, dass der Hubschrauber ohne Kontrolle geradeaus fliegt. Ja, das ist möglich.
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von chatelot16 » 10/09/12, 15:51

Beim reduzierten Modell ist es üblich, ein Gyroskop zu haben, das den Hubschrauber in einer geraden Linie hält

Wenn wir im Hubschrauber sind, ist die Steuerung einfacher als bei einem reduzierten Modell, und wir können es vorziehen, alles nur aus Sicherheitsgründen zu fahren ... anstatt die Elektronik zu machen und den Mund einzubrechen Fehlerfall, da wir nicht wissen, wie man manuell fliegt

Die Drohnen oder andere zu große Modelle sind gefährlich für die anderen ... und umso besorgniserregender, dass für den, der sie steuert, keine Gefahr besteht ...

für ein ulm ist es einfacher, der pilot ist drinnen.

Auf seinem Land oder auf dem Land mit Zustimmung des Eigentümers machen wir, was wir wollen
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von Sen-no-sen » 10/09/12, 16:09

chatelot16 schrieb:
Wenn wir im Hubschrauber sind, ist die Steuerung einfacher als bei einem reduzierten Modell, und wir können es vorziehen, alles zu fahren, um die maximale Sicherheit zu gewährleisten.


Sind Sie Hubschrauberpilot?
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von chatelot16 » 10/09/12, 16:32

leider nur ein kleines pilotmodell reduziert

Aber ich hatte bereits ein solches Gespräch mit einem echten Helico-Piloten: Es wird keine Elektronik benötigt, um das Piloten zu unterstützen!

mit dem reduzierten Modell ist es schwieriger, sowohl weil es kleiner, schneller und instabiler ist, als auch weil wir nicht drin sind, also sehen wir weniger gut und riskieren, als nächstes umzukehren die Position des Helikos
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von Elefant » 10/09/12, 16:32

Gaston sagte:

Es hängt alles davon ab, was Sie im Verb automate enthalten ...

Vergewissern Sie sich, dass das Antielement so eingestellt ist, dass der Hubschrauber ohne Kontrolle geradeaus fliegt. Ja, das ist möglich.


Das ist so ziemlich das, was ich "wünsche". Das wäre gut genug, danke.
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von Gaston » 10/09/12, 16:38

Elefant schrieb:Gaston sagte:
Vergewissern Sie sich, dass das Antielement so eingestellt ist, dass der Hubschrauber ohne Kontrolle geradeaus fliegt. Ja, das ist möglich.

Das ist so ziemlich das, was ich "wünsche". Das wäre gut genug, danke.
Die Antwort in der Zwischenzeit gegeben:
chatelot16 schrieb:Beim reduzierten Modell ist es üblich, ein Gyroskop zu haben, das den Hubschrauber in einer geraden Linie hält
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von Cuicui » 10/09/12, 21:05

Wenn Sie sich das Moskito-Video angesehen haben, werden Sie die Abfahrten in automatischer Rotation bewundern: Bei der Landung haben die Klingen noch genügend kinetische Energie für einen kleinen Chip-Sprung ...
Mosquito und C77 Ranabot sind echte Hubschrauber mit zyklischer und kollektiver Pitchkontrolle für maximale Manövrierfähigkeit. Nichts zu tun mit den kleinen Motoren, deren vertikale Verdrängung durch die Steuerung des Gases gewährleistet ist, wie das mittlerweile bekannte http://www.youtube.com/watch?v=OM7HHB51 ... re=related
(bitte zweimotorig!) das hat auch emuliert.
Wir können Hubschrauber und Flugzeuge nicht vergleichen, es ist nicht die gleiche Verwendung.
Der Preis des Moskito-Kits ist niedriger als der eines Zweisitzers von Ulm.
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von chatelot16 » 10/09/12, 21:25

bin ja autorotation! Ein guter Hubschrauber muss es können, sonst ist es ein fliegender Sarg

ein guter hubschrauber bleibt bei motorschaden beherrschbar: die rotorblätter werden zu gleitern, die sich im kreis drehen

ein motorschaden bei helico ist nur dann schwerwiegend, wenn er bei einem heiklen manöver zu nahe am boden auftritt ... aber wenn es höhe gibt, kann man bei autorotation fragen oder man will
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von Flytox » 10/09/12, 22:45

Ein Motorschaden bei Helico ist nur dann schwerwiegend, wenn er bei einem heiklen Manöver zu nahe am Boden auftritt veut in Autorotation


Wollen oder können? .......... Denken Sie an Wasser, Wald, Berge, Städte, die sehr umfangreich sein können .....
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
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