Bonjour,
Ihr Autoplus-Artikel über Wasserdoping überrascht mich
Das ist nicht mein Artikel
.... es ist das von sich selbst mehr.
Außerdem kann ich nicht über Wasserdoping sprechen, ich habe nur die Themen gelesen (seit ein paar Jahren), aber das war's, keine Tests (ich weiß, es ist ein Fehler, es wird korrigiert;)) ....
Also sage ich nichts aus Unwissenheit ....
Ich hatte trotzdem verstanden, dass es darum geht, die Verbrennung so zu optimieren, dass eine Verbrennung ohne Schmutz oder sogar eine "oxidierende" Verbrennung möglich ist, die am Ende reinigt, ein bisschen wie im Kessel hat Kapitän Maloche ... .
Ich kann mich in den falschen Worten ausdrücken, aber ich denke, das Prinzip ist da .....
Trotzdem vielen Dank für diese Links (Sie hätten sie vorher nicht geben können
;)), ja ein großes Dankeschön, es ist lehrreich (nicht wie ein nicht-technisches Kohlblatt, das überall für Betrug wirbt, ohne zu sehen, wo es funktioniert ...
... Artikel, der im Übrigen nur aus den Informationen stammt, die sie arrangieren, ohne die Quellen oder irgendetwas zu zitieren, kurz gesagt, überhaupt nicht wissenschaftlich ...)
Ich möchte diese Gelegenheit daher nutzen, um zu sagen, dass es meiner Meinung nach besser ist, Dokumente bereitzustellen, die diese Kriterien erfüllen, wenn jemand jemanden dafür kritisiert hat, dass er nicht wissenschaftlich ist, oder?
Davon abgesehen ist es prall mit diesem Kohlblatt, dass der Schmill voranschreitet;), wie das, was es braucht, um eine Welt lol zu machen ....
Die Messung von Autoplus unmittelbar nach dem Entfernen des Econokit ist irreführend.
Könnten Sie sich entwickeln, wenn Sie möchten? (Ich mag die enimatische Antwort nicht
)
Für Magnete kann es nicht improvisiert werden.
Zitat:
Die Energiesparer von JPL Innovation (concours Lépine 2005) sind komplexe Systeme, die auf hoch entwickelten magnetischen Techniken basieren.
Ich spreche dort sehr freundlich:
Warum kann es nicht improvisiert werden? Gibt es ein Gesetz darüber?
Wir können improvisieren, wenn wir wollen. Um andererseits ein maximales Ergebnis zu erzielen, ist es in der Tat notwendig, Testphasen zu durchlaufen ... und zu dimensionieren ... und vor allem die beteiligten Elemente zu lernen und zu verstehen. ...
Ich sage nicht, dass es einfach ist, aber nur, dass "wenn wir es nicht versuchen", können wir uns einer Sache sicher sein, und das ist, dass nichts passieren wird ...
Und im Grunde kann ich nur sagen, dass ich weiß, dass ich nichts weiß. Ich bleibe daher absolut lehrreich.
Ich werde daher weiterhin ruhig die bereitgestellten Dokumente lesen, um mich wieder zu erziehen, danke Gildas.
Wenn man den Defätisten verlässt, hat die Ankunft kaum eine Chance, glücklich zu sein;) ....
Und wenn Sie mit FLytox dorthin zurückkehren, können Sie mir bitte die Grenzen der Modifikation des Schlauchs mitteilen, falls es welche gibt? oder jemand anderes, die Frage ist: Kann ich den Kraftstoffschlauch an der Pumpe wechseln, um ihn durch eine Art Getriebe zu ersetzen, und dies ohne Änderung der zugelassenen Kraftstoffmenge, oder sagen wir mal allgemeiner den Motor ruhig laufen lassen?
Gibt es etwas besonders nicht zu tun
Ein mehr
Ich habe es in der Tat nicht bemerkt und mein Semi-Witz mit meinem Titel lässt mich sagen, dass es am Ende wirklich vermasselt war, denn selbst wenn ein Haufen Leute ihren Fuß vom rechten Pedal nimmt und aufgrund des Geldes spart Psyche, es ist sicherlich eine Frage einer großen Menge an Bargeld ...
Ich stecke beide Füße direkt hinein 
Mein Vorabendfest von 96 verbraucht dasselbe ohne Kunstgriff.