MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407

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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Remundo » 16/08/16, 12:26

Ich bin nicht sicher,

Tatsächlich drückt der Exzenter (1) über eine zusätzliche Stange (Aktuatorarm) auf eine sekundäre Steuerwelle (Steuerwelle) ...

Persönlich finde ich es als Design ziemlich schwer. Es ist schwerer als der Nissan-Videorecorder (der bereits nicht leicht ist: p): Beim NIssan-Videorecorder ist der Exzenterarm direkt mit dem "Hub" -Teil verbunden
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Janic
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Janic » 16/08/16, 18:08

infiniti bleibt eine echte "Gasfabrik" mit nicht weniger als 10 Artikulationspunkten. Trotz allem bleibt MCE5 das einfachste und sogar wirtschaftlichste in Bezug auf Herstellung, Montage und minimalen Verschleiß und damit Endkosten.
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von 1360 » 16/08/16, 20:14

Eine schöne Fantasie, all das ...

Während einige intelligente Hersteller die Anzahl der Zylinder, den Hubraum und damit die beweglichen Teile und das Gewicht des Ganzen reduzieren, wird uns eine Tinguely-Maschine angeboten, die in die entgegengesetzte Richtung geht ....

Ich hätte mir die Entwicklung des "Akkordeon" -Motors bei Saab sehr gewünscht ...

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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Christophe » 17/08/16, 01:17

1360 schrieb:Ich hätte mir die Entwicklung des "Akkordeon" -Motors bei Saab sehr gewünscht ...


Kézako ????
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Remundo » 17/08/16, 09:22

Ein Motor, der eine schöne Musik macht! 8)
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Flytox
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Flytox » 17/08/16, 22:40

Christophe schrieb:
1360 schrieb:Ich hätte mir die Entwicklung des "Akkordeon" -Motors bei Saab sehr gewünscht ...


Kézako ????


http://europe.delphi-dso.com/fr/datis/members/saab.htm
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Remundo » 17/08/16, 23:44

ach ja der zylinderkopf motor / zylinderblock kippen

irgendwo schon in den bereitgestellten docs zu diesem thread beschrieben.
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von 1360 » 18/08/16, 19:00

Danke für den Link, Flytox, ich hatte keine Zeit, ihn zu platzieren.

A+
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zu schwer zu bekommen in die Form Der Versuch, es endet wie eine Torte nach oben.
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Christophe » 19/08/16, 11:49

Vielen Dank für die technischen Infos, viele Bauherren arbeiten an dem Thema ...

Um zum VCR-i von MCE5 zurückzukehren, lesen Sie diesen Artikel http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html ruft die Gründe für seine "Aufgabe" hervor:

Alle Motorenhersteller arbeiten intensiv an diesem Thema und suchen nach dem einfachsten zu bearbeitenden System. Dies ist einer der Gründe, warum der VCRi-Motor der französischen Firma MCE-5 nie entstanden ist.


Ich habe nicht den Eindruck, dass die Einrichtung der anderen Systeme viel billiger ist ...
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Re: MCE-5, die VCR-i-Motor montiert in einem Peugeot 407




von Janic » 19/08/16, 12:32

Vielen Dank für die technischen Infos, viele Bauherren arbeiten an dem Thema ...

Um zum VCR-i von MCE5 zurückzukehren, lesen Sie diesen Artikel http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html nennt die Gründe für seine "Aufgabe":
Alle Motorenhersteller arbeiten intensiv an diesem Thema und suchen nach dem einfachsten zu bearbeitenden System. Dies ist einer der Gründe, warum der VCRi-Motor der französischen Firma MCE-5 nie entstanden ist.

Soweit erkennbar, wird der Videorecorder des MCE5 nicht aufgegeben, da Peugeot die Lebensfähigkeitstests an seinen Fahrzeugen mit Erfolg durchgeführt hat. Was der Autor dieses Artikels nicht verstanden zu haben scheint, ist, dass MCE kein Motorenhersteller ist und es daher weder einen „MCE-Motor“ noch einen „Motor“ gibt. Pantone "weder.
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