Fiat 500 TwinAir 2 Revolutionäre Zylinder? Downsizing echt!

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Fiat 500 TwinAir 2 Revolutionäre Zylinder? Downsizing echt!




von Christophe » 25/09/10, 14:34

Mit dem TwinAir, einem Twin-Turbobenziner (im schlechten Modus mit dem Namen ??), Hätte Fiat das erste Modell dazu veröffentlicht wirklich verkleinerter Motor?

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Fiat erfindet TwinAir, den saubersten Benzinmotor der Welt.

Dieser High-Tech-Zwilling ist für den Fiat 500 erhältlich und verbraucht und verschmutzt
bis zu 15% weniger im Vergleich zu einem herkömmlichen Benzinmotor und stößt nur 95 g / km CO2 aus,


Infos zu http://twinair.fiat500.fr/ ou http://www.fiat500.fr/

900 ccm, 85 PS und 14 kg.m sind wir dort fast am Motorradmotor, nur dass das Drehmoment noch "etwas" höher ist ... danke für den Turbo ...

Gut gemacht, Fiat, um jetzt die wahre Leistung zu sehen ...

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von Cuicui » 25/09/10, 15:15

Mit einem Getriebe vielleicht ein guter Motor für ULM?
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von Christophe » 25/09/10, 15:16

Das Gewichts / Leistungs-Verhältnis muss viel schlechter sein als bei einem Motorradmotor ... aber es hat den Vorteil eines Turbos, also das Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl ...
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von Elefant » 25/09/10, 16:31

und dann ist es Wasserkühlung, oder?
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Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
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von Christophe » 25/09/10, 16:37

Nun ja, aber es gibt Ultraleichtflugzeuge mit Flüssigkeitskühlung, eh ... dann muss der Kühler in der Luftfahrt bei durchschnittlicher Bewegungsgeschwindigkeit nicht so groß sein wie in einem Auto ...
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