Eco2000 und politischer Citroën!

Transport und neue Transport: Energie, Umweltverschmutzung, Motor Innovationen, Konzeptauto, Hybridfahrzeuge, Prototypen, Umweltschutz, Emissionsstandards, Steuer. nicht einzelnen Verkehrsträger: Transport, Organisation, Haring oder Carpooling. Transport ohne oder mit weniger Öl.
Avatar de l'utilisateur
Makro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6514
Anmeldung: 04/12/08, 14:34
x 1637




von Makro » 28/07/15, 22:42

citro schrieb:PSA vergab die Produktion von VEs der ersten Generation mit einem Nachlass.



Der Volkswagen e-Up ist ein bemerkenswertes Beispiel, Beschleunigungen des Golf GTI und ein Verbrauch von 12kWh / 100km entspricht 1.2 Litern 100km Öläquivalent mit einer ziemlich kompletten aktuellen Ausstattung (ABS, ESP, Auto Clim, ...) .


Es ist an .... Derzeit reden wir nicht über Rabatte .... 20 000 € in einem Auto der Größe des e up .... ecolos abgezogene Prämien vom Steuerzahler bezahlt ....

Wir sind sehr weit von der Axt entfernt ein 10mois von smic ... Durch die Nachteile haben wir im Wesentlichen die gleiche Autonomie wie die elektrische Axt ... Sufisante im regelmäßigen Gebrauch ... Aber sehr eingeschränkt, wenn wir etwas anderes tun sein Auto als zur Arbeit zu gehen ...
0 x
Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Avatar de l'utilisateur
citro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 5129
Anmeldung: 08/03/06, 13:26
Ort: Bordeaux
x 11




von citro » 28/07/15, 22:49

Elektro-20 waren vor Jahren noch teurer als die heutigen, dh sie wurden überlastet, um die Verluste auszugleichen, die sie (für den Service des Herstellers) im Vergleich zu thermischen Verlusten darstellen.

Eine elektrische AXT war das Äquivalent von 15.000 € + 150 € / Monat der Batteriemiete wert ...

Das von der e-UP bei 19.000 abgezogene € -Prämie ist ein Schnäppchen im Vergleich zu einer AX in 1995 ...
0 x
Christophe
Moderator
Moderator
Beiträge: 79322
Anmeldung: 10/02/03, 14:06
Ort: Planet Serre
x 11043




von Christophe » 28/07/15, 22:58

citro schrieb:Prämie abgezogen


Der Vergleich ist also nicht gut ... nein?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Makro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6514
Anmeldung: 04/12/08, 14:34
x 1637




von Makro » 28/07/15, 22:58

Sorry..ich bin meine geizige Seite, die übernimmt ...
Sogar mit meinem derzeitigen Gehalt als Überraschungsagent .... Ein Auto hat 19 000 € ... Ich kann mich nicht damit abfinden, die Brieftasche zu öffnen ... 5500 € für den in Mamita verwendeten Passat ca m ' hatte schon ernsthaft gestochen ... Hätte man mir keine 106 electric gegeben ... ich roll immer zx ...
0 x
Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Avatar de l'utilisateur
Makro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6514
Anmeldung: 04/12/08, 14:34
x 1637




von Makro » 28/07/15, 23:07

Christophe schrieb:
citro schrieb:Prämie abgezogen


Der Vergleich ist also nicht gut ... nein?


Ich habe die berechnung zwischen dem e up und der wärme in öl gemacht ... die kurve über die zugunsten des elektrischen umgedrehten kosten hat mehr als xnumx xnumxkm ... ohne speicheraufschlag das e up tape der xnumx 100 ..; (mein Bruder hat gerade ein A000-Top des neuen Spiels für 30 gekauft mehr)

Wir sollten da oben sein ...

für die vorigen Generationen ... Abgesehen von ein paar Dutzend Exemplaren, die von Enthusiasten gepflegt wurden ... zur Information schlägt mir die 106, die ich zuvor vom Besitzer an die kleinen Zwiebeln gegeben habe, einen Motor zu 42 000km ...

Die Tatsache, dass diese Autos keine Kupplung haben und dass jeder Start einen phänomenalen Stromaufruf erfordert, hat wahrscheinlich etwas damit zu tun.
Zuletzt bearbeitet von Makro die 28 / 07 / 15, 23: 09, 1 einmal bearbeitet.
0 x
Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Groß Econologue
Groß Econologue
Beiträge: 874
Anmeldung: 19/02/06, 18:17
Ort: 29 - Landivisiau
x 1




von antoinet111 » 28/07/15, 23:09

Hallo Makro, das Problem mit dem 106 elec ist die Autonomie und die gefährliche Höchstgeschwindigkeit.

Ich muss meine verkaufen, um eine moderne zu kaufen, aber ich bin wie du, 19 000-Kugeln in einem Auto machen mich ehrlich gesagt schlecht ...

Der Lupo 3l könnte auch Erfolge haben, aber viel zu teuer.
0 x
Ich stimme für das Schreiben von Betonpfosten und Praktikabilität.
Hinunter die Schwätzer und Deckenventilatoren!
Avatar de l'utilisateur
Makro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6514
Anmeldung: 04/12/08, 14:34
x 1637




von Makro » 28/07/15, 23:12

antoinet111 schrieb:Hallo Makro, das Problem mit dem 106 elec ist die Autonomie und die gefährliche Höchstgeschwindigkeit.

Ich werde meine verkaufen müssen


Werde einen Käufer finden müssen .... Denn abgesehen von einer leidenschaftlichen oder einer Taube, die nur Brammen kennt und im 3-Monat auf der Straße bleiben wird ....
0 x
Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Groß Econologue
Groß Econologue
Beiträge: 874
Anmeldung: 19/02/06, 18:17
Ort: 29 - Landivisiau
x 1




von antoinet111 » 28/07/15, 23:14

Ich weiß, aber hey, es ist wie bei allem auch eine Funktion des Preises, ansonsten behalte ich es und das wars.
0 x
Ich stimme für das Schreiben von Betonpfosten und Praktikabilität.

Hinunter die Schwätzer und Deckenventilatoren!
Christophe
Moderator
Moderator
Beiträge: 79322
Anmeldung: 10/02/03, 14:06
Ort: Planet Serre
x 11043




von Christophe » 28/07/15, 23:42

Äh, würden wir da nicht ein wenig von der ECO2000 abweichen?

: Cheesy:
0 x

Zurück zu "Neue Transport: Innovationen, Motoren, Umweltverschmutzung, Technologien, Strategien, Organisation ..."

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 322-Gäste