Das Auto der Zukunft

[izentrop]

Das eBike war eine gute Idee, hier kehren wir das Konzept um und es ist die Muskelkraft, die das Chaos nährt. Natürlich hilft der Motor dem Piloten am Berg, aber in der Ebene befindet sich dieser im ewigen Berg! Es gibt zwar einen positiven Effekt der Regulierung der Anstrengung, aber auch eine eher allgemeine Steigerung dieser und die Leistungsverluste verschwinden nicht durch die Magie eines Geistes, wie groß sie auch sein mag!
Kurzum, die Muskelkraft ist zu schwach, um als Basis für ein ambitioniertes Antriebssystem zu dienen.

Es ist klar.
100 kg zu ziehen, ist nicht wie ein Fahrrad.

Es gibt eine Pedaleinheit sowie ein System von Elektrogeneratoren, das Energie an die Batterien sendet, auf die der Motor angewiesen ist.

macht keinen Sinn oder wird falsch interpretiert, die Generatoren sind die PVs und die Batterie, die Kurbelgarnitur soll nur als kleine prozentuale Hilfe eingreifen, es handelt sich also um ein Fahrzeug mit hoher elektrischer Unterstützung.

[Obamot]

Es ist überhaupt nicht klar!
Wenn wir die Argumentation forcieren, haben wir mit „Ertrag“ absolut nichts zu tun, solange Sonnenenergie kostenlos ist!
Ihre Argumente sind also im Hinblick auf das Risiko einer hypothetischen Undurchführbarkeit irrelevant.

[Ahmed]

Solar scheint eher das i-Tüpfelchen zu sein (wer hat das Wort "Marketing" gesagt? ) wegen der geringen Gesamtfläche der Platten und ihrer Anordnung um das Fahrzeug als wirklich entscheidend. Diese Anordnung garantiert, dass das Ganze bei allen Sonnenscheinbedingungen niemals funktionsfähig ist ...

[GuyGadeboisTheBack]

Diese Anordnung garantiert, dass das Ganze bei allen Sonnenscheinbedingungen niemals funktionsfähig ist ...

Sonnenkollektoren funktionieren nur mit… der Sonne?
Das ist zum Glück falsch! Die Stromerzeugung aus Sonnenkollektoren hängt nicht von der von der Sonne abgegebenen Wärme ab, sondern von ihrer Leuchtkraft. Solarmodule bestehen aus Photovoltaikzellen und wandeln Licht in elektrischen Strom um.

Effizienz der Photovoltaik ohne viel Sonnenschein.
Sind diese also bei hellem Sonnenlicht effizienter, produzieren sie auch bei Bewölkung oder Regen weiter Strom. Also keine Panik, wenn Sie in Nordfrankreich leben, auch Solarenergie ist für Sie geeignet. Auf der anderen Seite müssen Sie sich mit etwas mehr Geduld wappnen, bevor Sie es auch nachts genießen können.

(Quelle: EDF)

[Ahmed]

Sicher, aber in welchem ​​Verhältnis? Hier ist die Fläche der Sensoren bescheiden und das Fahrzeug (relativ) gierig... Ich sehe es eher so, dass auf dem Sektor regelmäßig nachgeladen werden muss, mit den Komplikationen der Regeneration als Bonus.

[GuyGadeboisTheBack]

Sicher, aber in welchem ​​Verhältnis? Hier ist die Fläche der Sensoren bescheiden und das Fahrzeug (relativ) gierig... Ich sehe es eher so, dass auf dem Sektor regelmäßig nachgeladen werden muss, mit den Komplikationen der Regeneration als Bonus.

Yeah... Wie auch immer, ich hoffe, es gibt eine Klimaanlage in dieser Box, denn sonst... Oulala!

[Ahmed]

Bei all dem produzierten Strom gibt es keine Sorgen, Klimaanlage nicht!
Mit anderen Worten, wenn Ihnen zu heiß ist, treten Sie härter in die Pedale!

[Obamot]

Leider werden die meisten Verbraucher nicht von einem Ideal getrieben. Wichtig ist, ob die Leistung des Fahrzeugs dem technischen Datenblatt entspricht.

Aber zu hören, wie Izentrop über Effizienz spricht, um heimlich zu behaupten, dass das Konzept tot geboren würde, ist ziemlich irrsinnig, wenn wir es untersuchen und mit der Effizienz einer Wärmekraftmaschine vergleichen wollen.

[izentrop]

Ja, das ist die Brieftasche, die Priorität für die meisten Leute. Green Washing funktioniert nur für Subventionen.

[GuyGadeboisTheBack]

(Wenn ich denke, dass dieser Typ stolz darauf ist, die globale Erwärmung zu verteidigen, wenn alle seine Werte ins genaue Gegenteil gehen ... was für ein Idiot oder was für ein Tartuffe ....)