Remundo schrieb:[...] Sie sind ein Fan des Elektro-Hybrids, da sind wir uns einig. Ich habe nie angedeutet, dass Sie anderswo dagegen waren
Fan?
Was ist die Definition von "Fan"?
Ich glaube an diese Hybridtechnologie, ja.
Remundo schrieb:[...] Und die Retouren werden nicht hinzugefügt wie du sagst und wie ich nie geschrieben habe, aber sie vermehren sich ...
Was jetzt Spaß machen würde, ist, dass Sie mich dort finden, wo ich das gesagt habe ...
Remundo schrieb:[...] bei 6 Leistungskreuzungen von einem Zahnrad zum anderen beträgt der Wirkungsgrad nicht mehr als 0.92 ^ 6 = 56%
Eine rein elektrische Übertragung macht leicht mehr als 90%, fast 2 mal mehr ...
Ich habe mit 0.9 gerechnet, ich greife auf die gleiche Größenordnung zurück (lesen Sie bitte meinen Beitrag noch einmal!), Und mit diesem stimme ich offensichtlich nicht überein!
Zunächst eine Frage: Wenn fast 50% der Leistung (bei Hitze ...) zwischen der Kurbelwelle und den Radwellen "verloren" gehen (wir sind uns einig?), Wie kommt es, dass dieses Getriebe ist nicht bei allen Fahrzeugen mit einem Ölkühler mit erheblichen Abmessungen ausgestattet, während die zu verbrauchenden Kalorien in etwa in der Größenordnung der vom Motor erzeugten liegen müssen (1/3 der Energieverluste beim Motor) anfängliche Kraftstoffenergie)?
Ich freue mich auf die Erklärung ...
Dann eine Bemerkung: Die UTAC (wo wir KEINEN Maschinenbauingenieur finden müssen) verwendet für ihre Berechnungen die Homologation von Motorrädern in Frankreich (Gesetz von 100 ch ...)
eine Ausbeute von 96% für die gesamte Box! Sie werden mir natürlich sagen, dass ein Motorrad- und ein Automobilgetriebe nicht ganz dasselbe sind ... Aber trotzdem!
Schließlich weiß ich nicht, wo sich in einem Automobilgetriebe 6 Gänge befinden, ich würde eher 3 sehen ... (aber ich bin kein Maschinenbauingenieur ...
)
Remundo schrieb:[...]
In Bezug auf 4 Punkt, ich denke, Sie über die neuesten Entwicklungen der aufgeladenen Direkteinspritz der Drehmomentkurven flach sind nicht folgen (verkappte durch Verordnung) zwischen 1600-1800 r / min und 5000 U / min. ..
Glaubst du, ich weiß nichts davon?
Wenn Sie aktuell sind, warum sollten Sie in diesem Fall schreiben, dass eine Wärmekraftmaschine schneller werden muss, um ihr maximales Drehmoment zu liefern? Es ist in der Regel nicht mehr die Regel, aber jetzt die Ausnahme ...
Remundo schrieb:[...] Der Hybrid stellt weder größere technische noch Verkaufsschwierigkeiten dar (ganz im Gegenteil ...); außer vielleicht in Simbabwe oder Grönland. In allen OECD-Ländern würden sie eine kommerzielle Box herstellen, wie man sie lange nicht gesehen hat, und viele Arbeitsplätze schaffen.
In diesem Punkt sollten Sie sich nicht die Mühe machen, in 4 Haare zu schneiden
Ah, Sie sind nicht nur ein Multiprof - Erfinder - Maschinenbauingenieur, sondern auch ein Stratege - ein Wirtschaftsberater eines Autoherstellers, um sich selbst so sicher zu sein (und sich niemals selbst in Frage zu stellen)?
Bravo, was für ein beeindruckender Lebenslauf!