Verwandeln Sie Ihr Auto in einen Hybrid-Allradantrieb: ein Bausatz in den USA?

Transport und neue Transport: Energie, Umweltverschmutzung, Motor Innovationen, Konzeptauto, Hybridfahrzeuge, Prototypen, Umweltschutz, Emissionsstandards, Steuer. nicht einzelnen Verkehrsträger: Transport, Organisation, Haring oder Carpooling. Transport ohne oder mit weniger Öl.
Avatar de l'utilisateur
Der ehemalige Oceano
Moderator
Moderator
Beiträge: 1571
Anmeldung: 04/06/05, 23:10
Ort: Lothringen - Frankreich
x 1

Verwandeln Sie Ihr Auto in einen Hybrid-Allradantrieb: ein Bausatz in den USA?




von Der ehemalige Oceano » 03/07/09, 08:17

Ein Amerikaner entwickelt mit einem Unternehmen einen Bausatz, um jede Limousine dank 4 Elektromotoren in ein Hybridfahrzeug mit Energierückgewinnung zu verwandeln.
Das Auto lässt sich übrigens in einen 4x4 verwandeln, da jedes Rad einen Elektromotor beherbergt.
Die Batterien würden im Kofferraum untergebracht.
Der Preis würde zwischen 3000 und 5000 US-Dollar liegen

Link zu den Elektor-Neuigkeiten:

http://www.elektor.fr/nouvelles/votre-a ... paign=news

Dies wird denjenigen, die an ihrer alten und guten Lehre festhalten, die Möglichkeit geben, diese weiterzuentwickeln. Gestern hat meiner 248248 km zurückgelegt!
Skoda Félicia GLXi Benziner... Guter Unterricht für seinen Vater : Mrgreen: Gut gemacht, die für den Bau notwendige Energie rentabel zu machen...
0 x
[MODO Mode = ON]
Zieuter aber denke nicht weniger ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, noch kein Elektromotorrad...
Christophe
Moderator
Moderator
Beiträge: 79117
Anmeldung: 10/02/03, 14:06
Ort: Planet Serre
x 10972




von Christophe » 03/07/09, 09:49

Die Idee ist gut, könnte aber viele Probleme aufwerfen ...

a) Wo werden die Batterien sein? Selbst wenn es nicht viel (Puffer) braucht, braucht es immer noch ein paar Dutzend kg ...

b) Zertifizierung? Wenn solche Praktiken in den USA passieren können, ist es ausgeschlossen, dass dies toleriert wirdfähig in Frankreich glaube ich...
0 x
Avatar de l'utilisateur
renaud67
I posted 500 Nachrichten!
I posted 500 Nachrichten!
Beiträge: 638
Anmeldung: 26/12/05, 11:44
Ort: marseille
x 8




von renaud67 » 03/07/09, 10:04

und dann drei Jahre lang keine Veröffentlichung ... bis dahin wird es sicherlich noch Pedaudieres geben ... aber vielleicht mehr Auswahl in E-.
0 x
Die Absurditäten von gestern sind die Wahrheiten von heute und morgen Banalitäten.
(Alessandro Marandotti)
Avatar de l'utilisateur
citro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 5129
Anmeldung: 08/03/06, 13:26
Ort: Bordeaux
x 11




von citro » 03/07/09, 11:58

Der Originallink, auf Englisch.

Und die Kopie des Artikels von Elektor für diejenigen, die ihren Newsletter nicht abonniert haben:
Ihr Auto verwandelt sich in einen 4x4 Hybrid
Veröffentlichungsdatum: 2. Juli 2009

Hier begrüßen wir die Ankündigung eines Hybridisierungsbausatzes für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, bestehend aus 4 Elektromotoren (10 bis 15 PS), einem Steuerkreis und Batterien. Noch befinden wir uns erst im Stadium der Ideen, vielleicht sogar der Vorprototypen, aber das alles widerspricht so sehr der üblichen Wahrnehmung von Hybridfahrzeugen als hochentwickelte Maschinen, die außerhalb der Reichweite des Normalsterblichen liegen, dass eine kurze Pause angebracht ist.
In einem früheren Leben entwarf Charles Perry Produkte für IBM. Es hat gerade einen Wettbewerb zugunsten erneuerbarer Energien gewonnen, der von der Tennessee Technology Development Corp. ins Leben gerufen wurde. Sobald das Hybridisierungskit verfügbar ist, wird es von Palmer Labs LLC vermarktet.


Das Ungewöhnliche an diesem Projekt ist, dass es sich um gewöhnliche Autos handelt, einfache Autos wie Ihres oder meines, die er ohne große Komplikationen in Hybridfahrzeuge umwandeln würde. Der Eingriff ist überraschend leicht. Wenn Sie am Ende dieser Lektüre angelangt sind, werden Sie nicht mehr viel wissen, da bisher nur wenige Informationen zu diesem Projekt vorliegen, aber Sie werden sich zweifellos wie wir fragen: „Was habe ich früher nicht gedacht?“ »



Laut Perry reicht es aus, an jedem Rad einen Elektromotor im Raum zwischen Bremse und Nabe zu montieren. Es gäbe nichts anderes zu ändern. Beim Bremsen wären diese Motoren sogar in der Lage, kinetische Energie zu speichern, um sie in Form von Strom zurückzugeben. Die Batterien können im Kofferraum untergebracht werden.
Die Tennessee Technological University stellt dem Erfinder ein Budget von 100.000 US-Dollar zur Verfügung, um einen Prototyp eines vorhandenen Fahrzeugs weiterzuleiten und die Erfahrung dann auf 30 anderen aktuellen Limousinen zu reproduzieren. Wenn alles wie geplant verläuft, würden die ersten Bausätze in etwa drei Jahren verfügbar sein (die Preisspanne wird auf 3.000 bis 5.000 US-Dollar geschätzt). Durch diese neue Aktivität würden sofort rund 2.000 Arbeitsplätze geschaffen.
0 x

Zurück zu "Neue Transport: Innovationen, Motoren, Umweltverschmutzung, Technologien, Strategien, Organisation ..."

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 138-Gäste