Die Frage, die damit einhergeht, ist, wer bereit ist, diese Reflexion zu leiten ...
Na los geht's!
Es ist eine eingehende Reflexion, die ich schon lange durchführen wollte.
Und danke, dass Sie dieses Thema ins Leben gerufen haben (das auch seinen Platz im Thread finden würde, um sich der Partei des gesunden Menschenverstandes anzuschließen).
Unsere Gesellschaft stirbt aufgrund der verrückten Ichbezogenheit, in der wir leben.
Ich habe jedoch ernsthafte Zweifel an den Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und das Fertigungswerkzeug.
Ich stimme dieser Aussage absolut nicht zu, für mich ist es ziemlich offensichtlich, dass die Krise hilft, die Beschäftigung sowieso bedroht sein wird ... (Sie hat bereits begonnen)
Und ich werde die Idee, die in Bezug auf die PBS auf den Draht gebracht wurde, hämmern und, wenn wir die Gelegenheit nutzen, eine neue Gesellschaftsform neu zu gründen ...
Mein Herz schlägt für ein Unternehmen, das Qualität über alles stellt, Lassen Sie es auf menschlicher Ebene, auf Produktionsebene, auf Vertriebsebene sein, und dies in einer Vision, die sich völlig von der der Kommunisten der Vergangenheit und jeder anderen Diktatur jeglicher Art unterscheidet!
Auf menschlicher Ebene: dass wir aufhören, uns als Verbraucher zu betrachten, dass wir beginnen, Kinder in der Hauptidee zu erziehen: "Es ist besser zu sein als zu erscheinen".
Wenn Unternehmen identische Produkte herstellen, wird ihr Wissen zusammengeführt, um die Produktion auf Perfektion auszurichten.
Auf Produktionsebene : aufhören, schlechte, nutzlose, umweltschädliche, zerstörerische Produkte zu produzieren, und die Arbeitswelt aufklären: "Alle Produkte, die ich baue, sollen lange halten, ihre Qualität kann immer verbessert werden." (Mit all dem, was positiv bedeutet)
Auf der Verteilungsebene: Es wird mit Respekt vor der Natur (lokalisierte Produktionen, nah am Verbraucher) mit dem Anliegen der Fairness und Ehrlichkeit durchgeführt: "Die Qualität des Kundendienstes entspricht der Qualität der Herstellung".
1- Der Job:
Zunächst muss gesagt werden, dass wir in 6 Monaten nicht alle unsere Autos ersetzen werden. Zugeben, dass 100% der Autos irgendwann elektrisch sein werden ...
Daher beantworten wir Ihren ersten Vorschlag, der die Beschäftigung betrifft, in dieser Hypothese: Alle vorhandenen Autos werden überholt, was die Verschmutzung des Planeten beschleunigen wird. Zunächst konnten wir uns sehr gut vorstellen, dass die neuen Fahrzeuge in Umlauf gebracht werden, würde zu einem ehrlichen Preis gemietet werden.
In gleicher Weise werden alle Ingenieure aller Unternehmen an einem Fahrzeugmodell arbeiten, das die oben genannten Kriterien für Perfektion erfüllt, sei es in Bezug auf Komfort, Bewohnbarkeit, Umweltverschmutzung oder auf jeden fall die geringstmögliche verschmutzung!
Wir würden den öffentlichen Verkehr durch stärken ModernisierungUnd macht sie unendlich flexibler als sie derzeit sind. Dies dient dazu, die Situation zu vermeiden, in der wir uns die meiste Zeit befinden, oder um es gut zu machen, sollten wir den Benutzer dafür bezahlen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, und nicht umgekehrt - in Wartezeiten toll - was wir zugeben ist völlig inakzeptabel!
Für sie wird es nicht darum gehen, die Forschung an Wärmekraftmaschinen über Nacht aufzugeben…
Zu diesem Thema glaube ich meinerseits, dass wir, wenn wir jetzt Elektroautos mit einer Reichweite von 250 km herstellen könnten, die wir in 10 Minuten zuverlässig aufladen könnten ... Das wäre völlig akzeptabel für jeder. In der Tat wiederhole ich hier, was ich bereits oben gesagt habe. Es ist genau das Konzept der Reisezeit und sogar der Zeit, das vollständig überarbeitet werden muss. Warum immer rennen? Woher kommt diese Raserei? Wer hat diesen Wahnsinn erfunden?
Persönlich wäre es mir egal, wenn ich alle zweihundertfünfzig Kilometer zehn Minuten anhalten müsste, um für mich und andere Verkehrsteilnehmer eine gesunde Pause einzulegen, anstatt das Syndrom zu haben "Idiot im Urlaub" Wer muss gehen, um diese 10 Minuten Kaffee zu kompensieren? Um an den Punkt zu gelangen, an dem Sie Ihr Ziel erreichen!
Darüber hinaus ändert sich für einen Autoverkäufer, dass der Motor Benzin, Diesel oder Elektrizität ist, nicht viel für ihn, denn er möchte verkaufen. Für den Wartungsteil der Konzessionen habe ich vor nicht allzu langer Zeit mit meinem Lieblingsmechaniker darüber gesprochen und er hat mir gesagt, dass er nicht rekrutieren kann. Insgesamt wurde beobachtet, dass die Wartungsintervalle in den letzten Jahrzehnten erheblich zugenommen haben. Selbst wenn die Entleerung alle 5000 km auf der 205 bis alle 20 auf einer 000 erfolgt. Ebenso sollte die Ankunft der Elektronik viele kleine Garagen schließen, ich habe nicht den Eindruck dass dies die angekündigte Hekatombe war. Vergessen wir auch nicht, dass alle Karosserien immer aktuell sind.
Tatsächlich kostet es heute auch viel mehr und morgen, anstatt nur hart arbeitende Mechaniker zu haben, werden sie Elektromechanik haben.
Keine Kommentare Ich stimme dir voll und ganz zu!
2- Produktion
Lassen Sie uns klar sein, die heutigen Produktionslinien sind so ausgelegt, dass sie jeden Motor (Benzin, Diesel, kleiner, großer Hubraum) aufnehmen können, und alles, was dazu gehört (Auspuff, Getriebe ...), fügt einen Motor hinzu Darüber hinaus wird es kein großes Problem sein, wenn wir wissen, dass wir im Durchschnitt zwischen 5 und 6 Motoren wählen können.
Für den Bau des Motors, der Batterien ... an sich wird dies ebenfalls kein Problem sein, da sie wie alle anderen Elemente von Subunternehmern gebaut werden.
Um auf die oben dargelegten Ideen zurückzukommen, könnten wir zunächst für jede Marke das Fahrzeug auswählen, das am besten elektrifiziert werden kann ... das heißt, dasjenige, das das beste Gewichts-Volumen-Verhältnis bietet. und denken Sie über die tausend Möglichkeiten nach, es aufzuhellen, ohne es zu verzerren ...
Ich mag ein wenig hart sein, aber für mich hängt die Tätigkeit der Hersteller heute vom Design, der Montage der von anderen hergestellten Geräte und dem Marketing ab.
Was bleibt vom Design bei den Herstellern übrig? Die Motoren? Im Allgemeinen entwickeln sie sie für mehrere oder mehrere Modelle und mit Hilfe von Subunternehmern. Elektronik? Dies sind die Subunternehmer. Der Körper? Für den Designteil ja, aber für die Optik, die verformbaren Elemente, sind sie auf Subunternehmer angewiesen. Sicherheit? Airbags werden von Spezialisten entwickelt und geliefert, die ALLE Hersteller beliefern (z. B. Livbag). Das Chassis? Renault hat seine Fahrgestellstruktur zu einer Tochtergesellschaft gemacht, damit sie auch an Fahrgestellen anderer Hersteller arbeiten können ....
Es gibt nichts hinzuzufügen, ich folge dir zu 100%!
Für mich machen vielleicht nicht alle, aber ein großer Teil der Bauherren hauptsächlich nur Lego.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Auswirkungen auf die Beschäftigung und das "Verschwinden" der Thermik mehrere Jahrzehnte lang nicht eintreten werden (verhindern Sie nicht, dass Ihr Sohn oder Ihre Tochter in ein mechanisches Auto steigen) und wie immer d Bis dahin werden wir neue Berufe geschaffen haben (Batterien, Elektromotoren usw.).
In Bezug auf das Produktionswerkzeug ändern wir es mit jeder neuen Autosaison, es wird "einfach" notwendig sein, einen weiteren Motor zu integrieren, es wäre nicht der Tod.
Ja, aber ... der Herbst hat bereits begonnen und ich würde nicht vorgeben zu wissen, ob er in drei Strichen der Löffel absorbiert wird!
Gruß aus der Philosogaga der Wirtschaft
