Sie haben keine Angst, ein Pinguin zu werden, Sie ...Makro schrieb:Ich würde meine Hand geben, um zu schneiden, dass ein thermischer Welpe mit dem gleichen Leistungsgewicht und der gleichen Größe, der sich mit einem nicht fossilen Brennstoff (Methan, HV, .....) dreht, eine viel geringere Auswirkung hat als ein ähnliches Batteriegehäuse ...
1 / Derzeit ist das verbrauchte Methan hauptsächlich fossil, es ist "Erdgas".
2 / Für HV ist die aktuelle Einschätzung alles andere als fabelhaft; CO2-Ausstoß von landwirtschaftlichen Maschinen und insbesondere von Inputs. Pro Tonne verwendetem Dünger werden 3 Tonnen Öl benötigt. Für Pestizide sollte es nicht besser sein ...
3 / Strom, erneuerbar und nachhaltig, wir wissen schon lange, wie es geht.
4 / Die NiCad-Batterien französischer Elektrofahrzeuge sind bei richtiger Verwendung überraschend zuverlässig, was mit entsprechend entwickelter Software perfekt zu handhaben ist ... (sie haben auf meinem Roller 12 Jahre gedauert und auf meinem 10 bald 106 Jahre ). Wenn diese Batterien nicht mehr zugelassen sind, liegt es an den "Bleilobbys", die "alles getan" haben, um diesen gewaltigen Wettbewerb zu verdrängen, der von SAFT, dem einzigen Hersteller, der diese Technologie beherrscht, vertreten wird ...
5 / Es ist schön, über CO2 zu sprechen, aber wir vergessen auch den gigantischen Verbrauch von Sauerstoff, der durch den Autoverkehr repräsentiert wird, insbesondere in der Stadt. Wir müssen uns eines Tages entscheiden, ob wir Autos diesen Sauerstoff pumpen lassen oder wie Fische aus dem Wasser sterben wollen. Der erste wird der Alte und die Kinder sein ...
6 / Schließlich ist die Stille eines Elektrofahrzeugs ein Luxus, der für Uneingeweihte unvorstellbar ist, ebenso wie die Gerüche ... Nur wer mit einem Elektroroller oder einem Elektroauto fährt, weiß, wovon ich spreche ...