Flybo Comet und neue Konzepte für Stadtfahrzeuge

[abyssin3]

Hier ist ein neues Konzept Elektroauto: der Flybo-Komet.
Es sieht aus wie der Carver, aber mit 300 km Autonomie und 160 km / h Peak.

[Christophe]

Es ist wunderschön, aber wie viel kostet es (falls es jemals auf dem Markt passiert)?

Es fällt mir jedoch schwer, dies zu verstehen:

Seine Autonomie avant Aufladen der Batterien: 300 km.

Ich habe die Links der "Konkurrenten" gesetzt:
VW-GX3 (hum hum es ist eher ein Roadster)
Carver un BMW C1 verbessert?

[Elefant]

Ich mag dreirädrige Fahrzeuge: Wenn Sie versuchen, einem Schlagloch auszuweichen, nehmen Sie es sicher mit dem Mittelrad!

[Christophe]

Wir mögen auch:

[PITMIX]

Hallo

Eine andere Sache ist mir auch auf dieser Seite aufgefallen.
Dies ist der Link zum Concept Car 700 PS elektrisch
Es werden Nanotechnologie-Batterien verwendet, über die ich vor einiger Zeit gesprochen habe Sie finden hier.
Targol spricht auch darüber Sie finden hier.
10 Minuten Gebühr für 400 km Autonomie.
Ich bin froh zu sehen, dass Fiktion auf Realität trifft. Ich bin gespannt, was ein kleines Auto wie der Flybo mit solchen Batterien bringt. 800 km für 10 Minuten Ladung wäre es wirklich der Fuß.
Schade, dass der hier vorgestellte Prototyp mit einem Benzinmotor ausgestattet ist

[abyssin3]

Seine Autonomie vor dem Aufladen der Batterien: 300 km
= Seine Autonomie [bevor wir aufladen müssen] die Batterien

Durch Nachteile für Nanotechnologie-Batterien werden sie meiner Meinung nach nicht sofort verkauft. Wenn sich Lithiumbatterien verkaufen, werden sie so viele wie möglich verkaufen, bevor sie auf Nanotechnologie umsteigen. Auf diese Weise haben sie ein kommerzielles Argument, um zum zweiten Mal neue, leistungsstärkere Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Schade, denn es wäre ideal, ebenso für Superkondensatoren, die ideal für Hybride wären.

[PITMIX]

Ich habe einen Artikel über die Zukunft der Batterien gelesen. Tatsächlich werden Li-Ionen-Batterien noch einige Jahre existieren, aber Batterien mit Wasserstoffpatronen und Nanoröhren werden sie sehr schnell ersetzen. Logischerweise wird das erste Mini-PAC um 2010 auf den Markt kommen. Mit LI-Ionen-Batterien werden sie jedoch zeitgemäß sein, da Sie wissen sollten, dass das Aufladen des Mini-PAC für 10 Monat Autonomie etwa 1 € pro Aufladung kosten sollte (laut Artikel).

[Christophe]

Äh ein bisschen HS, aber ich habe Zweifel bezüglich des Themas:

Bestätigen Sie, dass der Verkauf von NiCd-Batterien (endgültig wiederaufladbare Batterien) verboten ist?

[Flytox]

Hallo an alle

Eine andere Sache ist mir auch auf dieser Seite aufgefallen.
Dies ist der Link zum Concept Car 700 PS elektrisch

700 PS elektrisch, das passt da rein .... Ich musste einen Schritt verpassen. Wo ich vorher gearbeitet habe, gab es einen Motor mit ungefähr 1000 PS, der aber einen Würfel von 2 bis 2.5 m Stopp und x Tonnen machte ....

A+

[citro]

Gleiche Bemerkung bei Fahrzeugen mit 3 Rädern, die Effizienz des Getriebes wird durch den Wegfall des Differentials verbessert, aber der Fahrkomfort verliert Schlaglöcher, liegende Gendarmen und andere Unfälle am Boden werden schwer zu vermeiden. Ich spreche umso besser davon, als ich gestern Liegeräder (mit Pedalen) ausprobiert habe.

Durch Nachteile fand ich das amerikanische Deklinationsprojekt Wagnis Eins Viel attraktiver als das Flybo.

das lässt mich denken clever.

Es blüht tatsächlich dreirädrige Fahrzeuge ...