Hallo
Targol schrieb:Christophe schrieb:Es ist auf jeden Fall sicher, dass es im Wesentlichen utilitaristisch ist. Seine zwei großen Räder sorgen für optimale Stabilität auf jedem Gelände (Sand, Schlamm usw.). Es erhält einige Ausstattungen wie eine Anhängerkupplung und einen großen Paketträger.
Ein Nutzmotorrad ????
Was ist die Art der Verwendung, ich sehe nicht allzu viel?
Kuppeln Sie eine 60er-Pflugschar an, um zwischen den Rebzeilen zu pflügen?
Verladen Sie dort als Handwerker die Leiter und das Werkzeug?
Nutzlast: 1 Tonne
Ansonsten stimme ich dir zu, es ist super hässlich: Es sieht aus wie ein Generator auf Rädern!!!
Es hängt davon ab, wo Sie wohnen. Sie werden überrascht sein, wie viele vier Räder auf den Waldwegen im Norden rollen, für alle möglichen Zwecke, zum Sport, zum Angeln oder in der Hütte, die mit dem Auto nicht erreichbar ist, und zum Ziehen von Anhängern Materialien usw.
Der Hydroque Quebec, wir fahren immer über die entfernten Stromleitungen, sogar die Polizei hat sie, im Winter rollt es in ziemlich dichtem Schnee,
Es gibt Vereine und Wege (Trail) mit einem ganzen Herbergsstaffelsystem, die teilweise mehrere Tage dauern und auf diesen Feldwegen mehrere tausend Kilometer im Wald zurücklegen.
Es ist das Fahrzeug der Inuit, er geht damit auf die Jagd, sowieso gibt es dort, wo er lebt, keine Straße, nur eine Flugzeuglandebahn.
André
