Edit: weitere technische Infos auf Seite 2 https://www.econologie.com/forums/e-auto-e-m ... 55-10.html
In der Tat wird es 3 Modelle geben:
Ë-Cross-Coupé: Zweitürer,
Ë-microvan: Fünfsitzer
Ë-Vourgon: Kleiner Lieferwagen
Bildquelle: http://yo-mobil.livejournal.com/
Veröffentlichung für 2012 geplant.
Wir bitten um zu sehen.
Bleiben Sie dran.
Einige technische Informationen: http://www.moteurnature.com/actu/2010/m ... mobile.php
(...)
Der Verbrennungsmotor ist dann original. Es handelt sich nicht um einen Motor mit Zylinderkolben, sondern um eine Mechanik, deren Architektur der eines Rotors ähnelt, obwohl sie sich von der von Wankel unterscheidet, wie wir sie bei Mazda kennen. Dies ist ein neuer Motortyp, der zu 100% russisch ist, und die Ingenieure schweigen immer noch über alle Eigenschaften. Wir wissen nur, dass es zweiwertig ist und sowohl mit Benzin als auch mit Erdgas betrieben wird.
(...)
Das Beste daran ist, dass dieses zukünftige Mobiltelefon nur 3,5 l / 100 km verbraucht, weniger als ein Prius (was allerdings größer ist), und dass es etwas mehr als 11 Euro wert sein wird ( 000 Rubel). Das Auto wäre ab Sommer 450 in Russland erhältlich, wir warten darauf, es zu sehen.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=L6wLxjzUqmc
Fahrgestellangaben (gebräuchlich?):
Es gibt offensichtlich ein "pneumatisches" System ... Bremsregeneration oder CNG-Tank?
Es ist schwierig, mehr Informationen zu finden, ohne Russisch zu lesen ...
Ich denke, der Preis von 11 € ist für das einfachste Modell wahrscheinlich den Kleinbus wert ...
Wenn Sie die Aufgabe kennen, müssen Sie einen leistungsstarken und wettbewerbsfähigen Hybrid bauen (fragen Sie Toyota) und ihn zusätzlich mit einem neuen Rotationsmotor ausstatten (wir kennen die Schwierigkeiten, die dies zur Entwicklung erfordert). ..all zu einem demokratischen Preis (zumindest für uns Westler), gut, wenn sie dort ankommen, sage ich Bravo, weil es eine echte Herausforderung ist!
Kurz gesagt, warten wir auf den Rest!
