Gregconstruct schrieb:Das ist mir nie aufgefallen!
Gleichzeitig sind ich und französische Autos wirklich keine Liebesgeschichte!!!
Und da merkt man es besser:
c moa schrieb:Ich bin mir sicher, dass dieses Auto ein kommerzieller Flop gewesen wäre!!!
Vielleicht, aber es gab auch andere Flops! Und die Hersteller haben andere Modelle: Ihre Ergebnisse (und noch weniger ihr Überleben) hängen nicht von nur einem Modell ab!
Sie zeigten, dass die Technik der „Fahrzeuge mit niedrigem Verbrauch“ 1983 mit dem Eco2000 von Citroën perfektioniert wurde ... aber NIEMALS hat ein Hersteller es gewagt, einen technologischen Durchbruch zu erzielen, das heißt, ein Auto auf den Markt zu bringen, das 50 % des Durchschnittsverbrauchs verbraucht: WARUM , FÜR WAS oder vielmehr FÜR WEN? Zur Not könnten wir den AX Diesel verwenden...aber das kam etwas später.
Dies ähnelt in gewisser Weise der aktuellen Argumentation der Hersteller, die sagen: „
Wir bieten kein Auto an, das mit minimalistischer Ausstattung und 2 € (Loremo-Stil-Spezifikationen von 100) 6000 l/2005 verbraucht, weil die Öffentlichkeit keins haben möchte!"
Ah gut? Sind sie Wahrsager? Wie können wir die Auswirkungen eines Fahrzeugs, das es NIE gab, auf die Öffentlichkeit beurteilen? Ich kenne bereits ein paar Millionen Haushalte, die gerne günstiger fahren würden, denen eine Standard-Klimaanlage völlig egal ist und die einfach günstiger reisen wollen!
Ansonsten +1 mit Holzfäller