Definition und Implikationen des Clean-Car-Konzepts
Du musst mir die Referenzen des Songs und des Albums geben, er sagt Sachen, die nicht dumm über den Souchon sind !!
"Wir werden von unserem Bürgersteig gehen,
Indem ich Souchon zuhöre,
An den Rand einer Theke gelehnt,
Wir werden die Zukunft in Picon ertrinken. "
Rulian, aufgenommen mit oktosilbischem Blitz
"Wir werden von unserem Bürgersteig gehen,
Indem ich Souchon zuhöre,
An den Rand einer Theke gelehnt,
Wir werden die Zukunft in Picon ertrinken. "
Rulian, aufgenommen mit oktosilbischem Blitz
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Rulian schrieb:Du musst mir die Referenzen des Songs und des Albums geben, er sagt Sachen, die nicht dumm über den Souchon sind !!
Hier sind die vollständigen Texte des Songs:
- SITZEN SIE NACH ERDE
(Alain Souchon)
Sie werden einen guten ermüdenden Morgen finden
Ich werde auf der Seite sitzen
Sie werden sehen, dass es nicht nur ich sein wird
Auf der Erde sitzen wie es
DIE ZEIT EINES JEAN UND EINES FILMS IM FERNSEHEN
Sie finden in achtundzwanzig Brüsten
MIT IM HERZEN MEHR NICHTS ZU BEWEGEN
DANN WARUM NICHT SITZEN
Sie werden einen guten ermüdenden Morgen finden
Ich werde auf der Seite sitzen
Sie werden sehen, dass es nicht nur ich sein wird
Auf der Erde sitzen wie es
SEIT DER ZEIT, DIE WIR AUF AUTOMATISCHEM PILOT SIND
DASS WIR UNSERE WÖRTER NICHT TUN UND NICHT UNSERE MUSIK
WIR HABEN DEN VERTIGE AUF UNSEREN GROSSEN BEINEN VON BAZAR
DANN WARUM NICHT SITZEN
Sie werden einen guten ermüdenden Morgen finden
Ich werde auf der Seite sitzen
Sie werden sehen, dass es nicht nur ich sein wird
Auf der Erde sitzen wie es
Ich drücke den Beschleunigerauslöser
Es gibt nur Feinde in meinem Spiegel
Über einhundertundneunzig verliere ich den Speicher
DANN WARUM NICHT SITZEN
Sie werden einen guten ermüdenden Morgen finden
Ich werde auf der Seite sitzen
Sie werden sehen, dass es nicht nur ich sein wird
Auf der Erde sitzen wie es
Nachts schlafe ich auf einer RER
IN MEINEM TELEFON WISSEN SIE, DASS ICH DAS MEER HÖRE
ES GIBT KEINE SONNE IN MEINEM WEISSEN UND SCHWARZEN TELE
DANN WARUM NICHT SITZEN
Sie werden einen guten ermüdenden Morgen finden
Ich werde auf der Seite sitzen
Sie werden sehen, dass es nicht nur ich sein wird
Auf der Erde sitzen wie es
Es ist aus dem Album "Bidon" aus dem Jahr 1976
Rulian schrieb:"Wir werden von unserem Bürgersteig gehen,
Indem ich Souchon zuhöre,
An den Rand einer Theke gelehnt,
Wir werden die Zukunft in Picon ertrinken. "
Rulian, aufgenommen mit oktosilbischem Blitz
MDR
Zum Glück reimt sich "Souchon" auch auf "Ballon" (rot) ... Ich mag Picon nicht
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"Jeder, der glaubt, dass exponentielles Wachstum in einer endlichen Welt auf unbestimmte Zeit fortgesetzt werden kann, ist ein Dummkopf oder ein Ökonom." KEBoulding
- Philippe Schütt
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Christophe schrieb:Ich bin überrascht, Strom weit vor Öl zu sehen (auf dem Bruttoverbrauchsniveau) ...
1) Was sind die Zahlen für welchen Zweck? (global oder spezifisch?)
1) Was ist die Einheit dieser Figuren? (alle in kwh zurückgebracht)
2) Quelle dieser Zahlen?
Die Zahlen sind hier aufgenommen:
http://www.science-decision.net/cgi-bin ... &chapter=5
Die Einheit ist Mtep, aber das ändert nichts.
es ist auf globaler Ebene
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- Philippe Schütt
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Christophe schrieb:Für mich ist das PAC immer noch nuklear verbessert ... also bof ... in Bezug auf die Rohenergie (verbrauchtes Uran, Erwärmung der Atmosphäre mit einem Wirkungsgrad des Kernkraftwerks = 35%) haben bestenfalls 1 und in den meisten Fällen bcp weniger erreicht ... (0.35 * COP) ...
Übrigens habe ich COPs von 5 und sogar 6 gesehen. Perpetual Movement ???
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- Philippe Schütt
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Wenn es saubere Energie ist, können Sie sich vorstellen, in Hubschraubern herumzufahrenTargol schrieb:
- die Entstellung unseres Raums sowohl in der Stadt als auch auf dem Land (denkmalgeschützte Denkmäler, umgeben von Parkplätzen, dem Millau-Viadukt, dem Mont-St-Michel-Damm, den Autobahnen, die bestimmte savoyische Täler entstellen, ...)
das ist die Frage der Konsumgesellschaft im Allgemeinen. wir mögen es oder nicht, persönlich würde ich nicht auf meinen kleinen Trost verzichten wollen. zurück in die Steinzeit, nein dankeTargol schrieb:
- Verschmutzung durch Herstellung und Zerstörung von Fahrzeugen
Ich denke, diese Aufnahme ist dank des Radars leider etwas vorbei.Targol schrieb:
- Die "soziale Verschmutzung", die unsere Mitbürger dazu veranlasst, sich in "gepanzerten Blasen" einzuschließen und das Horn als einzigen Sprachprozess zu verwenden. Wir alle kennen jemanden vom Modell "super nett, der aber wütend (sogar gefährlich) wird, sobald er (sie) ein Lenkrad zwischen den Polen hat).
Nicht weil das Auto diese Organisation ermöglicht hat, ist es dafür verantwortlich. Das Auto trifft keine städtebaulichen Entscheidungen. Viele Probleme kommen nicht vom Auto, sondern einfach von der unglaublichen Anzahl von Menschen. Wenn Sie das Auto entfernen, werden sie nur vorübergehend angepasst oder durch andere ersetzt.Targol schrieb:
- Schließlich geht diese Verschmutzung bis zur Organisation unserer Städte, in denen ganze Zonen dem Wohnsitz, andere der Industrie und wieder anderen dem Handel zugeordnet sind, als einzige Verbindung zwischen diesen Zonen: Straßen und Autos.
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- Philippe Schütt
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Primär- oder Endenergie, welche Zahlen sollten verwendet werden?
Denn wenn wir für den Verbraucher die Endenergie zählen, ist es aus Sicht der Ressourcen gut die Menge der Primärenergie, die weggeflogen ist, und die Verschmutzung, die gut läuft.
und wie wir sehen können, ist Erdöl die erste verbrauchte Endenergie und Elektrizität die erste Primärenergie. Und EDF erwärmt die Erde mit 1 Mtoe pro Jahr Mehr als Erdölverbrauch !!
Denn wenn wir für den Verbraucher die Endenergie zählen, ist es aus Sicht der Ressourcen gut die Menge der Primärenergie, die weggeflogen ist, und die Verschmutzung, die gut läuft.
und wie wir sehen können, ist Erdöl die erste verbrauchte Endenergie und Elektrizität die erste Primärenergie. Und EDF erwärmt die Erde mit 1 Mtoe pro Jahr Mehr als Erdölverbrauch !!
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Philippe Schütt schrieb:das ist die Frage der Konsumgesellschaft im Allgemeinen. wir mögen es oder nicht, persönlich würde ich nicht auf meinen kleinen Trost verzichten wollen. zurück in die Steinzeit, nein dankeTargol schrieb:
- Verschmutzung durch Herstellung und Zerstörung von Fahrzeugen
Und doch scheint Ihr persönlicher Komfort angesichts einer ökologischen Katastrophe sehr egoistisch. Finden Sie es wichtiger, eine kleine Klimaanlage zu haben, auch wenn dadurch die Ozeane steigen und unter anderem Äthiopien unter Wasser völlig verschwindet?
Philippe Schütt schrieb:Ich denke, diese Aufnahme ist dank des Radars leider etwas vorbei.Targol schrieb:
- Die "soziale Verschmutzung", die unsere Mitbürger dazu veranlasst, sich in "gepanzerten Blasen" einzuschließen und das Horn als einzigen Sprachprozess zu verwenden. Wir alle kennen jemanden vom Modell "super nett, der aber wütend (sogar gefährlich) wird, sobald er (sie) ein Lenkrad zwischen den Polen hat).
Leider bin ich mir auch nicht sicher, ob die Radargeräte die "Shumacheresques" -Geschwindigkeiten einiger in bestimmten Zonen (in denen die festen Radargeräte sind) beruhigt haben, was sie herzlicher gemacht hat. Wenn Sie anderswo als auf den Hauptachsen des "Radars" fahren, werden Sie feststellen, dass dies kein Klischee ist und dass bestimmte gefährliche und soziale Verhaltensweisen noch lange nicht verschwunden sind.
Philippe Schütt schrieb:Nicht weil das Auto diese Organisation ermöglicht hat, ist es dafür verantwortlich. Das Auto trifft keine städtebaulichen Entscheidungen. Viele Probleme kommen nicht vom Auto, sondern einfach von der unglaublichen Anzahl von Menschen. Wenn Sie das Auto entfernen, werden sie nur vorübergehend angepasst oder durch andere ersetzt.Targol schrieb:
- Schließlich geht diese Verschmutzung bis zur Organisation unserer Städte, in denen ganze Zonen dem Wohnsitz, andere der Industrie und wieder anderen dem Handel zugeordnet sind, als einzige Verbindung zwischen diesen Zonen: Straßen und Autos.
Hier sind wir uns einig. Zumindest im ersten Teil ("Nicht weil das Auto diese Organisation ermöglicht hat, ist es dafür verantwortlich."). Andererseits scheint es mir eine Abweichung zu sein, zu sagen, dass es die Anzahl der Einwohner der Städte ist, die dafür verantwortlich ist (trotz des Respekts, den ich Ihnen schulde). Bestimmte Beispiele für Stadtplanung, die genau in dicht besiedelten Gebieten liegen, bieten die Möglichkeit, Wohnungen, Büros und Geschäfte in denselben Türmen zusammenzufassen. Wenn das Auto nicht für diese "Zoneneinteilung" verantwortlich ist, die in allen unseren Städten auftritt, wird diese Wahl der Stadtplanung zu Lasten anderer schonenderer Transportmittel gehen.
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"Jeder, der glaubt, dass exponentielles Wachstum in einer endlichen Welt auf unbestimmte Zeit fortgesetzt werden kann, ist ein Dummkopf oder ein Ökonom." KEBoulding
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Mit diesen verdammt riesigen und fast horizontalen Windschutzscheiben schmelzen Sie dort in Ihrem Sitz. Endlich war es so im Juli. Wenn ich nur eine begrenzte Menge an Energie zur Verfügung habe, werde ich versuchen, mein Geld woanders zu sparen. Angesichts der kurzen Zeit, in der wir die Klimaanlage nutzen, ist es interessanter, Ihr Haus ordnungsgemäß zu isolieren oder einen Solarwarmwasserbereiter zu installieren. und nimm das Auto einfach nicht, wenn du es vermeiden kannst.Targol schrieb: Und doch scheint Ihr persönlicher Komfort angesichts einer ökologischen Katastrophe sehr egoistisch. Finden Sie es wichtiger, eine kleine Klimaanlage zu haben, auch wenn dadurch die Ozeane steigen und unter anderem Äthiopien unter Wasser völlig verschwindet?
Aber ich habe nicht besonders an Klimaanlagen gedacht. es war für die Konsumgesellschaft (Freizeit?) im Allgemeinen. Es gibt eine enorme Verschwendung von Übereinstimmung, aber es hat uns auch viel gebracht. Wie sie sagen, lasst uns das Baby nicht mit dem Badewasser rauswerfen.
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- Philippe Schütt
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ja Um den Trend umzukehren, sehe ich nur einen massiven Anstieg des Benzinpreises. Und wieder befürchte ich, dass der lokale Handel angesichts der durch das Netz gesteigerten Konkurrenz der Versandhandelsverkäufe einfach nicht das Gewicht hat. Aber hey, ich entferne mich von + in + des ThemasTargol schrieb: Bestimmte Beispiele für Stadtplanung, die genau in dicht besiedelten Gebieten liegen, bieten die Möglichkeit, Wohnungen, Büros und Geschäfte in denselben Türmen zusammenzufassen. Wenn das Auto nicht für diese "Zonierung" verantwortlich ist, die in allen unseren Städten auftritt, wird diese Wahl der Stadtplanung zu Lasten anderer schonenderer Transportmittel gehen.
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