Bald neue Produktionslinien von Dieselmotoren für PSA!
Ab 2017 jährliche Produktion von fast eineinhalb Millionen Dieselmotoren für eine Kategorie von Fahrzeugen, die hauptsächlich in der Stadt fahren:
http://www.lavoixdunord.fr/region/douvr ... b0n1517182
Bargelduntersuchung: Deadly Diesel
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Leo Maximus
- Econologue Experte
- Beiträge: 2183
- Anmeldung: 07/11/06, 13:18
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Hallo
Diesel sind nur in Städten echte Probleme. Wir müssen daher aufhören, es zu einem nationalen Problem zu machen, wenn es nur mit der städtischen Konzentration zusammenhängt, in der es keine natürlichen Reiniger wie Bäume und Vegetation im Allgemeinen gibt. Es ist daher das Verhältnis zwischen Stadt und Land, das berücksichtigt werden muss. Die Lösung besteht natürlich darin, die Verbrennung fossiler Brennstoffe zu verbessern (wenn derzeit nicht darauf verzichtet werden kann), aber vor allem die menschlichen Konzentrationen zu überdenken ... was weder für heute noch für morgen gilt. .
Diesel sind nur in Städten echte Probleme. Wir müssen daher aufhören, es zu einem nationalen Problem zu machen, wenn es nur mit der städtischen Konzentration zusammenhängt, in der es keine natürlichen Reiniger wie Bäume und Vegetation im Allgemeinen gibt. Es ist daher das Verhältnis zwischen Stadt und Land, das berücksichtigt werden muss. Die Lösung besteht natürlich darin, die Verbrennung fossiler Brennstoffe zu verbessern (wenn derzeit nicht darauf verzichtet werden kann), aber vor allem die menschlichen Konzentrationen zu überdenken ... was weder für heute noch für morgen gilt. .
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Ich habe seitdem zu Hause ein Auto mit einem Partikelfilter ausgerüstet ... Der Test des weißen Tuches in den Auspuffrohren ist sehr aussagekräftig ... nichts als neni quedale ... Guter Geruch ist in Zeitlupe ziemlich unangenehm. Aber mir wurde ein fast neuer Benzin-Sandero (30 km) geliehen, während der Diesel beim Bodybuilder war. Der Geruch des Topfes ist unverkennbar, unverbranntes Benzin in Trümmern. Beeindruckend. ..Und väterlich auf Landstraßen 000 Liter SP6 zu fahren, um 95 km zu fahren (ich hatte getankt, indem ich es in die Garage gebracht und durch Zurückgeben getankt hatte)
Der 140 PS starke Diesel auf derselben Fahrt hatte einen Durchschnittswert von 5.4 l / 100 ... Es scheint sowieso logisch, da ein Liter Diesel fast 20% mehr Energie enthält ...
Der 140 PS starke Diesel auf derselben Fahrt hatte einen Durchschnittswert von 5.4 l / 100 ... Es scheint sowieso logisch, da ein Liter Diesel fast 20% mehr Energie enthält ...
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Partikelfilter sind ein technischer Trick, um die Euro-Standards zu erfüllen. Um nach der Verbrennung zu verbrennen, benötigen Sie einen Zusatzstoff, Ceroxid, echte chemische Scheiße ... die Sie atmen!
Es ist der charakteristische "Bleich" -Geruch dieser "Filter", der nach dem Blockieren alle 80.000 km durch den Ceroxidtank in einer 5-l-Dose ersetzt werden muss.
Es ist verrückt, dass er kein Wasser injiziert, das ist sicher!
Sie bevorzugen es, eine umweltschädliche Chemikalie (aggressiv) mit 0.02% zu injizieren. Ich erinnere mich nicht, wie viel, was nicht im Partikelgleichgewicht berücksichtigt wird, sondern dass jeder atmet und was auch in der Natur landet. blau für euro 6 ist auch ein additiv, alles was fensterdekoration ist, um die ausrüstung später ändern zu lassen und was €€€ süßigkeiten kostet! natürlich dank der € uro thingstandards ...
Das alte Sprichwort "Wartung ist teurer bei Diesel" wird wahrscheinlich nicht schlecht altern, und Benzinautos sollten nicht ausgewählt werden.
Es ist der charakteristische "Bleich" -Geruch dieser "Filter", der nach dem Blockieren alle 80.000 km durch den Ceroxidtank in einer 5-l-Dose ersetzt werden muss.
Es ist verrückt, dass er kein Wasser injiziert, das ist sicher!
Sie bevorzugen es, eine umweltschädliche Chemikalie (aggressiv) mit 0.02% zu injizieren. Ich erinnere mich nicht, wie viel, was nicht im Partikelgleichgewicht berücksichtigt wird, sondern dass jeder atmet und was auch in der Natur landet. blau für euro 6 ist auch ein additiv, alles was fensterdekoration ist, um die ausrüstung später ändern zu lassen und was €€€ süßigkeiten kostet! natürlich dank der € uro thingstandards ...
Das alte Sprichwort "Wartung ist teurer bei Diesel" wird wahrscheinlich nicht schlecht altern, und Benzinautos sollten nicht ausgewählt werden.
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Was Sie Jonule ausstellen, ist der französische DPF ... Beim VW in Mamita wird der DPF durch Hinzufügen einer Diesel-Nacheinspritzsequenz während eines sehr präzisen Vorgangs gereinigt (Motor nicht mehr) 2000 U / min, weil ich nicht weiß, wie viele km) ... Kein Cerinreservoir in Germanen ...
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Die Wahrheit ist etwas komplexer: In beiden Fällen erfolgt eine Filtration der Gase mit Ansammlung von Partikeln und anschließende Verbrennung der angesammelten Partikel durch Spielen auf der Nachinjektion.
Cer ist ein Katalysator, der verwendet wird, um die Temperatur dieser Nachverbrennung zu senken ... nur um diese Reinigung zu erleichtern.
Vgl .: http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%C3%A0_particules ou http://www.techniconnexion.com/t7880-fo ... particules
Cer ist ein Katalysator, der verwendet wird, um die Temperatur dieser Nachverbrennung zu senken ... nur um diese Reinigung zu erleichtern.
Vgl .: http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%C3%A0_particules ou http://www.techniconnexion.com/t7880-fo ... particules
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Hallo Did67
Es gibt ein Problem mit diesem Link, das den Link zu "Filter" mehr als zu "Partikelfilter" gibt und einen schönen Bullshit gibt:
Auf der anderen Seite ist dieser sehr gut:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%C3%A0_particules
und muss derjenige sein, den Sie anrufen wollten.
Did67 schrieb:Die Wahrheit ist etwas komplexer: In beiden Fällen erfolgt eine Filtration der Gase mit Ansammlung von Partikeln und anschließende Verbrennung der angesammelten Partikel durch Spielen auf der Nachinjektion.
Cer ist ein Katalysator, der verwendet wird, um die Temperatur dieser Nachverbrennung zu senken ... nur um diese Reinigung zu erleichtern.
Vgl .: http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtrezu Partikeln oder http://www.techniconnexion.com/t7880-fo ... particules
Es gibt ein Problem mit diesem Link, das den Link zu "Filter" mehr als zu "Partikelfilter" gibt und einen schönen Bullshit gibt:
Auf der anderen Seite ist dieser sehr gut:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%C3%A0_particules
und muss derjenige sein, den Sie anrufen wollten.
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Teilchenphysik (großes Buch) ... schreibt vor, dass Teilchen, sowohl das kleinste als auch das größte, nach einer "bestimmten Zeit" Aggregate zwischen ihnen bilden, agglutinieren und so Teilchen von + bilden in + big ... das ist für die Emission in die Umwelt.
Für den Empfang filtern unsere Lungen nur das, was über 1 Mikron liegt. Die kleinsten Nanopartikel (z. B. Bombenexplosion mit abgereichertem Uran oder durch einen Partikelfilter ungefilterte Diesel-Nanopartikel) werden von unseren Filtern in uns, der Lunge, nicht zurückgehalten und gelangen direkt über die Alveolen in das Blut aus der Lunge ... also können "alle" Partikel nicht herausgefiltert werden und die kleinsten kommen immer aus der Emission ... zur Rezeption ?!
Für radioaktive Schwermetalle wie Uran-Cäsium usw. und für nicht-radioaktive Schwermetalle wie Quecksilber, Blei usw., die sich in bestimmten Körperteilen ansammeln, hatte Prof. Bandajevsky zur Zeit von Tschernobyl gezeigt, dass die Heilung wiederholt erfolgt Apfelpektin (in der Haut und in den Samen enthalten, bevorzugt organische Äpfel) konzentrierte die Schwermetalle im Körper und evakuierte sie auf dem klassischen Evakuierungsweg, dem Stuhl (danke radioaktives Biogas hihi) messbar in béquerel ...
Entschuldigung für dieses kurze Thema, aber für Dieselpartikel, wie können Sie die Ansammlung in der Lunge loswerden? im Blut ? wie man sie misst?
Die Dieselhersteller sollten den Nasenfilter (wie ihn die Japaner für Frühjahrspollen erfunden haben) mit jedem gekauften Diesel vermarkten! =)
...
Ansonsten ist der Wikipedia-Link sehr interessant:
"
Filter für Haushaltsheizungen
Prinzip eines Elektrofilters für Haushaltsheizungen
Diese elektrostatischen Filter wurden in der Schweiz entworfen und entwickelt (Artikel unten).
Katalytischer Filter. Dieser neue Partikelfilter, der 2011 auf dem 12. „Salon Bois Énergie“ in Frankreich vorgestellt und ausgezeichnet wurde21, wäre besonders für den individuellen Heizungseinsatz geeignet und würde insbesondere die Schadstoffemissionen aus der Verbrennung von Holzöfen um 80% reduzieren. beim Anzünden und Aufladen von Kaminen22,23. Es funktioniert ohne Strom.
"
noch nie gesehen, wie man es umsetzt, es ist am Ende der Kette, am Ausgang des Ofens, am Schornstein? wäre es notwendig, die Leitung an die Masse anzuschließen und eine ... negative Elektrode 220V einzuführen? ? ?
Für den Empfang filtern unsere Lungen nur das, was über 1 Mikron liegt. Die kleinsten Nanopartikel (z. B. Bombenexplosion mit abgereichertem Uran oder durch einen Partikelfilter ungefilterte Diesel-Nanopartikel) werden von unseren Filtern in uns, der Lunge, nicht zurückgehalten und gelangen direkt über die Alveolen in das Blut aus der Lunge ... also können "alle" Partikel nicht herausgefiltert werden und die kleinsten kommen immer aus der Emission ... zur Rezeption ?!
Für radioaktive Schwermetalle wie Uran-Cäsium usw. und für nicht-radioaktive Schwermetalle wie Quecksilber, Blei usw., die sich in bestimmten Körperteilen ansammeln, hatte Prof. Bandajevsky zur Zeit von Tschernobyl gezeigt, dass die Heilung wiederholt erfolgt Apfelpektin (in der Haut und in den Samen enthalten, bevorzugt organische Äpfel) konzentrierte die Schwermetalle im Körper und evakuierte sie auf dem klassischen Evakuierungsweg, dem Stuhl (danke radioaktives Biogas hihi) messbar in béquerel ...
Entschuldigung für dieses kurze Thema, aber für Dieselpartikel, wie können Sie die Ansammlung in der Lunge loswerden? im Blut ? wie man sie misst?
Die Dieselhersteller sollten den Nasenfilter (wie ihn die Japaner für Frühjahrspollen erfunden haben) mit jedem gekauften Diesel vermarkten! =)
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Ansonsten ist der Wikipedia-Link sehr interessant:
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Filter für Haushaltsheizungen
Prinzip eines Elektrofilters für Haushaltsheizungen
Diese elektrostatischen Filter wurden in der Schweiz entworfen und entwickelt (Artikel unten).
Katalytischer Filter. Dieser neue Partikelfilter, der 2011 auf dem 12. „Salon Bois Énergie“ in Frankreich vorgestellt und ausgezeichnet wurde21, wäre besonders für den individuellen Heizungseinsatz geeignet und würde insbesondere die Schadstoffemissionen aus der Verbrennung von Holzöfen um 80% reduzieren. beim Anzünden und Aufladen von Kaminen22,23. Es funktioniert ohne Strom.
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noch nie gesehen, wie man es umsetzt, es ist am Ende der Kette, am Ausgang des Ofens, am Schornstein? wäre es notwendig, die Leitung an die Masse anzuschließen und eine ... negative Elektrode 220V einzuführen? ? ?
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