Christophe schrieb:Andererseits ärgert es mich viel mehr, wenn man die rein wirtschaftliche Förderung der Elektrofahrzeuge vornimmt, dass man eine stark besteuerte Energie (das Öl) mit einer eher leicht besteuerten Energie (den Strom) vergleicht ... auch dort gibt es keinen Schwindel?
Dies ist in der Tat nicht einfach, da Öl einerseits mit vielen Steuern sehr billig ist und andererseits Strom mit niedrigeren Steuern viel teurer ist.
Es bleibt jedoch die Tatsache bestehen, dass der Endpreis pro kWh Benzin oder Diesel ungefähr dem Preis für elektrische kWh entspricht.
Ich habe kürzlich von einem "pro-elektrischen" und pro-EPR-Senator gehört "
erklären, dass es notwendig war, den Preis für die elektrische kWh zu erhöhen, weil der mit Strom zurückgelegte Kilometer billiger war als der mit Öl zurückgelegte Kilometer ... Ich konnte nicht anders, als ihm zu erwidern, dass dies nicht der Fall war die Schuld am Energiepreis aber eher an der überlegenen Energieeffizienz des Elektroautos ...
Christophe schrieb:Dabei geht es nicht nur um den CO2 und die Nutzungskosten: Berücksichtigen Sie beispielsweise die sozioökonomischen Kosten der städtischen Umweltverschmutzung zugunsten des Elektrofahrzeugs. ..
Vor einigen Jahren veröffentlichte die WHO einen Bericht über die durch Autos verursachten Todesfälle in Frankreich und 2 in anderen europäischen Ländern.
Der Bericht sagte, dass für Frankreich das Auto jedes Jahr verursacht:
- 8.000 aus Versehen tot
- 30.000 indirekte Todesfälle (infolge von Unfällen)
- 500.000 starb durch Autoverunreinigung (Dieselpartikel, von denen Frankreich der Champion ist, waren besonders betroffen).
Dieser Bericht wurde "begraben", weil es den französischen Herstellern missfiel, als verantwortlich für eine halbe Million Todesfälle pro Jahr herausgestellt zu werden ... Dieselben Hersteller sind aktiv in der Bereitstellung von Lösungen zur Kontrolle der Umweltverschmutzung (Partikelfilter). ...
Für die "Anekdote" waren die Radfahrer, die in der Stadt zirkulieren, die erste Geschwindigkeit dieser Verschmutzung ...
Wir verlassen das Thema ...