Herstellung eines Auto und Umwelt Zahlen!

[Makro]

Auf der mit Minimacro 1 im westindischen neu programmiert ... Öltanker rauchen beim geringsten Gasstoß ....

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[Christophe]

Du bist ein ungezogenes Makro!

Pass auf, in 10 Jahren wird es der grüne Gulag für dich, deine Familie und deine Nachkommen über 2 Generationen sein!

[moinsdewatt]

Ach die Manipulation von Figuren ist eine Kunst:

A) Auf der einen Seite haben wir Folgendes:

- Wasser: in 10 Jahren fast 50 640% Rabatt L pro Auto.

B) Zum anderen:



C) 640 L im Vergleich zu 35 000 L ist mehr als ein Annäherungsfehler ...

Die 1. kann nur die Endmontage sein, die 2. alles von A bis Z (von "Mine bis Straße"?)?

Rätsel ... kurz gesagt, der Ecobilan eines Autos ist noch nicht gewonnen ...

wer sagt besser

400 Liter hier:
https://www.partagedeseaux.info/Bilan-e ... rnal%20%3B

Ich stelle mir vor, dass es nicht nur um die Montage geht, sondern auch um die Realisierung aller Teile und der Metallschale ......

in Wikipedia habe ich:
"Nach einigen Schätzungen verbraucht die Produktion eines Autos mehr als 39 Liter Wasser."
https://fr.wikipedia.org/wiki/Empreinte_eau

[GuyGadeboisTheBack]

Angesichts des Gewichts amerikanischer Autos ist das nicht überraschend.

[Christophe]

Ich poste es hier Makro sollte nicht zu sehr widersprechen!

Vieille_Bagnole.jpg (128.81 KiB) 1159 Mal angesehen

[phil59]

Kann ein schlechtes Beispiel sein, um einen Renault zu stellen ....

[Remundo]

und diese alten Autos können für einige nicht allzu schlecht ethanolisieren

oder aber in Frittieröl für Diesel.

Ökologisch ist es viel besser als ein neuer Lithium-Tank, der auf der Welt von Nukleo-Gas-Kohlenstoff säuft ...

und es kostet weniger.

[phil59]

Ich habe mehrmals 100 km mit LPG gefahren.

Ein paar zehntausend Kilometer in aufbereitetem Frittieröl und E85, kein Diesel mehr im Auto.

Ungefähr zehntausend km in E85 auf einem 92er Auto, ohne pb.
Ein wenig auch auf einem "Carb".

Und Evolution war die VE, begleitend mit dem Rest

Endlich nur noch in VE.... im Jahr 2018.

[Makro]

Ich poste es hier Makro sollte nicht zu sehr widersprechen!

altes_auto.jpg

Einen R25 Serie 1 gehabt zu haben .... Na ja ... unzerstörbar war nicht das Wort .... Sehr brüchige hintere Aufhängungsfeder, schnelles Verrotten auf Höhe der Hinterachsverstärkung an der Karosserie, vordere Autositze teilweise zerbrechlich Eingriffe (Wechsel der vorderen Stoßdämpfer) konnten nur mit sehr spezialisierter Ausrüstung durchgeführt werden (eine schwer zu improvisierende Halterung, die am Auto angebracht werden musste, um die Federn zusammenzudrücken) Vorderachsen mit sehr großzügigen Doppelquerlenkern in clnc clncs und verschiedenen glings glings. Meins war ein Atmo-Diesel und verbrauchte vor dem Abfall des Schwefelgehalts etwa 6 ​​l / 100, danach 6.5 l / 100, die Faserstoßdämpfer explodierten bei der geringsten Erschütterung, das Lenkrad war biologisch abbaubar, ebenso wie einige der Kunststoffe und Innenstoffe, Lepröses Äußeres Lack nach 12 Jahren ... Und in Sachen Empfindungen ... In der Tat, als Sie mit 130 auf der Autobahn waren .... Sie wussten, dass Sie schnell fahren (mit diesem Motor) ...

[Christophe]

Ja stimme zu, die Illustration ist schlecht gewählt!!

Jedes Auto wäre besser gewesen als ein französisches ... außer Lada!