Christophe schrieb:Makro schrieb:Opazitätsmessungen bei einem momentanen T-Motor ohne Last sind leider gut und können die wirkliche Verschmutzung eines Autos auf der ganzen Straße darstellen ...
Genaues pünktliches Messen der Opazität ist nicht viel wert ...
Aber wenn Sie sich dazu entschlossen hätten, die oben genannten Dokumente zu öffnen, bevor Sie etwas anderes öffneten, hätten Sie dies möglicherweise geseheni:
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Ich kann die Dokumente nicht herunterladen, wo ich bin und die Videos ansehen ...
Sehr schöne Kurven, die von einem CT-Zentrum ausgehen
Ich bin kein Autofahrer, nur ich weiß, wie eine Dieselpumpe funktioniert Bosch (Lucas hat eine ähnliche Funktion) Ich weiß auch, wie man ein Heizölauto mit den Komplimenten der Jury übergibt ...
A Gypsy tehnique ist das Wasser Auspuff und geben Sie den Motor zu füllen, bevor er nach CT: zu ihrem Vakuum Ruß .... so trocken Releases acumulés in schweigt Alter zu spülen, wenn ... ganz diese Art von Kurven der Kontrolle wurde ... eine fertige Sache gibt es eine kleine Spitze auf der Beschleunigungsphase (zumindest auf der Turbos Atmos), wenn das Fahrzeug mit Vollgas Vakuum Zentrifugalregulator ist von Die Einspritzpumpe unterbricht die Kraftstoffzufuhr vollständig und bringt den Durchfluss auf eine nahezu langsame Geschwindigkeit zurück.
Ich bin mir fast sicher, dass wir mit einer einfachen Einspritzung von Wasserdampf direkt in den Auspuff zu den gleichen Ergebnissen der Verschmutzung kommen (wir waschen den Auspuff permanent) und wir teilen die Partikelrückstände auf dem gesamten Weg. .
Das heißt, die Ergebnisse sind sehr ehrenhaft ... Für ein Entsorgungsfahrzeug ... Es sollte mit Banken der Analyse von eingebetteten Gasen gesehen werden, wenn die Sache bestätigt wird ...
Captain Maloches TCB bei 10km-Montage an und Montage aus würde uns wahrscheinlich besser über zurückgewiesene Partikel informieren ....