Hallo an alle
Ich habe das Auto definitiv nicht oft zum Testen zur Verfügung, der Reaktor nimmt immer eine kleine Menge Dampf in den Bubbler, bis ich sogar vergessen habe, ihn wieder einzulegen, und es war trocken. Ich habe es heute zurückgesetzt, bevor ich eine Rundreise-CDG gemacht habe. Während dieser Fahrt von ungefähr vierzig Kilometern habe ich die Reaktorauslasstemperatur am Messpunkt kurz vor dem Turbo auf 61 ° C erhöht.
Ich werde diese Auspuffleitung wirklich modifizieren müssen. Der Reaktor befindet sich in einem Katalysator = zu viel Platz und zu weit vom Verteiler entfernt.
Die einzige festgestellte Verbesserung ist eine Verringerung der Abgase.
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"Passat 1.9TDI"
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Reaktorausgang bei 61 °
von RolCopter » 13/07/07, 19:57
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Weniger Verschmutzung ist schon ein tolles Ergebnis
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