Montage von G-Pantone Argentina auf FIAT 619 DIESEL TRUCK

[rodibruno]

Hallo Freunde:
Es ist realizao eine Montage auf einem LKW FIAT 619 von 240 PS, der Verbrauch dieses LKW ist sehr hoch: 60 Liter Diesel pro 100 km. Immer noch (wieder) habe ich kein Ergebnis der Messungen und sie vermissen mich, einige Anpassungen vorzunehmen, natürlich hatte ich auch hier Probleme mit dem schwimmenden Tank: es macht mir Angst !!
Ich bitte um Hilfe, um die Wasserstandsprobleme zu lösen, sei es bereits bei einem Hochtank oder bei einem Tank unter dem Wasserstand.
Danke
Rodolfo

FIAT 619 CAJA VOLCADORA SEITLICHER LKW


Burbujeador und Zisterne


Innenraum von los 2 Reaktoren



schwimmende Zisterne y

[binbins4]

Wo ist dein Schwimmer?
Wenn Sie durch das Wasser im Tank sprudeln, müssen Sie den Schwimmer mit dem gleichen Druck im Tank mischen, da die Straßen in Ihrem Land umgekehrt sind und Sie ihn am weitesten zur Achse des Tanks platzieren müssen also in der mitte.
Bravo für Ihre Leistungen

[rodibruno]

Wo ist dein Schwimmer?
Wenn Sie durch das Wasser im Tank sprudeln, müssen Sie den Schwimmer mit dem gleichen Druck im Tank mischen, da die Straßen in Ihrem Land umgekehrt sind und Sie ihn am weitesten zur Achse des Tanks platzieren müssen also in der mitte.
Bravo für Ihre Leistungen

Danke Mülleimer:
Ich kann Ihr Konzept nicht interpretieren, ich muss das reservoreo auch an einer höheren Stelle platzieren. In seiner gegenwärtigen Position arbeitet es nicht in der Gesamtmenge des Tanks, aber darüber hinaus hat der Schwimmer ein Wanderrohr, zum Beispiel nachdem er den Motorlauf gestoppt hat, durch das gespülte Rohr vom Bubbler schickt er (sie) Wasser, oder wer arbeitet über dem Niveau des sich hin- und herbewegenden Behälters ...
Vielen Dank !!
Rodolfo Bruno

[jonule]

hi du musst den Tankdruck konstant halten:


Hast du das Vulkansystem für den Bubbler benutzt? Motorkühlmittelheizung? (heißes Wasser heißer Motor)


wenn nicht noch etwas: verwenden sie pflanzenöl auch als ersatz für dieselmotoren?

herzlichen glückwunsch nochmal zu deinen leistungen, aber ja du solltest nach verbrauchsmessungen fragen!

[rodibruno]

hi du musst den Tankdruck konstant halten:


Hast du das Vulkansystem für den Bubbler benutzt? Motorkühlmittelheizung? (heißes Wasser heißer Motor)


wenn nicht noch etwas: verwenden sie pflanzenöl auch als ersatz für dieselmotoren?

herzlichen glückwunsch nochmal zu deinen leistungen, aber ja du solltest nach verbrauchsmessungen fragen!

Vielen Dank Jonule:
Glauben Sie wirklich, dass der Fehler auf den fehlenden Ausgleich zwischen dem Eintritt des Wassers in den Schwimmer und seinem Austritt (Abgang) zurückzuführen ist?
Ich werde es erleben !!

Rodolfo Bruno

[jonule]

Ich weiß nicht, hier werden die "(konstanten) Füllstandstanks" mit DIY Heizkörper "Entlüfter" hergestellt!

zu sehen auf:

http://reaction.directe1.free.fr/

[rodibruno]

Ich weiß nicht, hier werden die "(konstanten) Füllstandstanks" mit DIY Heizkörper "Entlüfter" hergestellt!

zu sehen auf:

http://reaction.directe1.free.fr/

Selbst gemachtes Schwimmen

hallo:
Sind sie "Purgadoren" von Heizkörpern?
Nicht als das Schweben dieser gefunden (gefunden), "machte" ich es aus einem Depòsito de lìquido einer Bremse, einer kleinen Kugel aus verlängertem Poliuretano und einer Nadel Vergaser mit Sitz.
ich danke Ihnen!

[lio74]

Hallo Freunde:
Es ist realizao eine Montage auf einem LKW FIAT 619 von 240 PS, der Verbrauch dieses LKW ist sehr hoch: 60 Liter Diesel pro 100 km.
....
Ich hatte auch hier Probleme mit dem schwimmenden Panzer: es macht mir Angst !!
Ich bitte um Hilfe, um die Wasserstandsprobleme zu lösen, sei es bereits bei einem Hochtank oder bei einem Tank unter dem Wasserstand.
Danke
Rodolfo

Hallo nochmal

Sie sind produktiv ... das alles ist ermutigend.
Vielen Dank für die Fotos, die Präsentationen hier gut machen ...

für den Schwimmer ... Ich werde darüber nachdenken, am Generator gibt es kein Problem, aber ich werde graben!
In Afrika (Togo) wurde uns der Einbau eines großen Kühlwagens angeboten, aber da wir keine Erfahrung mit großen Motoren haben (wenn nur ein kleiner Traktor vorhanden ist), lehnten wir dies ab Unsinn.

240PS: Doppelreaktoren ....
Welcher Durchmesser Stab und Rohr?

Danke
@+

[rodibruno]

Hallo Freunde:
Es ist realizao eine Montage auf einem LKW FIAT 619 von 240 PS, der Verbrauch dieses LKW ist sehr hoch: 60 Liter Diesel pro 100 km.
....
Ich hatte auch hier Probleme mit dem schwimmenden Panzer: es macht mir Angst !!
Ich bitte um Hilfe, um die Wasserstandsprobleme zu lösen, sei es bereits bei einem Hochtank oder bei einem Tank unter dem Wasserstand.
Danke
Rodolfo

Hallo nochmal

Sie sind produktiv ... das alles ist ermutigend.
Vielen Dank für die Fotos, die Präsentationen hier gut machen ...

für den Schwimmer ... Ich werde darüber nachdenken, am Generator gibt es kein Problem, aber ich werde graben!
In Afrika (Togo) wurde uns der Einbau eines großen Kühlwagens angeboten, aber da wir keine Erfahrung mit großen Motoren haben (wenn nur ein kleiner Traktor vorhanden ist), lehnten wir dies ab Unsinn.

240PS: Doppelreaktoren ....
Welcher Durchmesser Stab und Rohr?

Danke
@+

hallo:
Ich führe keine Registrierung (Kontrolle) von Montagen ....
Das ist sehr schlecht !!, aber ich glaube daran zu erinnern, dass die Stangen 20mm und der Innendurchmesser von 22mm die Länge 13 oder 14 cm haben.
Immer (wieder) müssen wir ein paar Änderungen vornehmen, glaube ich diesen Samstag.
Danke
Rhodos

[lio74]

aber ich glaube daran zu erinnern, dass die stangen 20mm und der innendurchmesser 22mm die länge 13 oder 14 cm haben.

ok danke, das gibt eine idee ...
Ich stelle mir diese Frage für große Motoren:
Wann setzen wir 2 oder 3 Reaktoren
oder wir setzen einen sehr großen Reaktor (35mm Durchmesser zum Beispiel)

Vielleicht haben sie bei Hypnow eine Antwort ... sie vermarkten Doppel- und Dreifachreaktoren?

@+