Spezialmotoren, Patente, VerbrauchsreduzierungEin kraftstoffsparender Wirbel-Turbulator: MIT

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 24/12/18, 18:50

Hallo an alle, (24-12-2018 Empfang und Installation meines neuen grünen Sportfilters ...)
Hier ist also der Einbau eines neuen grünen Sportluftfilters in geölter Baumwolle mit Edelstahlrahmen und einem Zyklon Air ohne 23 mm Höhe 60 mm mit rechts angeordneten Winglets (Französisch) der Luftströmungsmesser im Fall des Luftfilters, der die Coriolis-Effekt-Luft wirbelt (nach links), und fordert den Luftströmungsmesser sehr wenig auf, der dann dem Computer Informationen sendet, um den Durchfluss zu verringern Dieselkraftstoff, das 4 dci-Raumfahrzeug von 2007 fährt das Fahrzeug sehr leicht von den ersten Kilometern an, und bei der momentanen Kraftstoffverbrauchsanzeige ist der Kraftstoffverbrauch insbesondere beim Beschleunigen viel niedriger, um die Motordrehzahl zu erhöhen ... ein perfekter erfolg ...
Verbrauch alles gehen natürlich vorher, 6.3 l / 100 ... zeig dann ...
Zubehör
GRÜNER SPORTLUFTFILTER 4 SPACE DCI 2007 legte das 24-12-2018.jpg vor
CYCLONE AIR kein 23 mm h 60 mm 4 space dci 2007 24-12-2018.jpg
CYCLONE AIR kein 23 mm h 60 mm vor dem Luftmengenmesser 4 space dci 2007 24-12-2018.jpg
CYCLONE AIR Doppellamellen nein 23 mm h 55 mm nach Luftmengenmesser 4 space dci 2007 24-12-2018.jpg
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)

thibr
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 115
Anmeldung: 07/01/18, 09:19
x 17

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon thibr » 24/12/18, 21:11

... und benötigt sehr wenig Luftmengenmesser, der dann die Computerinformationen sendet, um den Dieselstrom zu reduzieren, ...
heißt es nicht, den Motor zu "entlüften"?
daher weniger Strom und Verbrauch
2 x
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 24/12/18, 22:07

thibr schrieb:... und benötigt sehr wenig Luftmengenmesser, der dann die Computerinformationen sendet, um den Dieselstrom zu reduzieren, ...
heißt es nicht, den Motor zu "entlüften"?
daher weniger Strom und Verbrauch

Hallo, der Motor hat sogar die Beschleunigung aufgenommen, mit weniger Diesel im Moment, weil der Luftstrom sich um die beiden Elektroden windet und sie weniger vibriert Temperatur variiert wenig, so als ob die Zyklonluft die Sonde bluffte ...
Ich wurde von den Schrauben der Holzschrauben und des Metalls inspiriert, ihre "Stufe" ist anders. Sie wird auf die Helikoidalität der Luftströmungen angewendet, die durch die Klingen und ihre geometrischen Formen induziert werden beim Drehen ... entsprechend den Winkeln der Klingen und ihrer Form in den leitfähigen Schläuchen ...
Beispiele von angehängten Fotos ...
Zubehör
CYCLONE Doppelklingen 44 und 55 mm.jpg
Zyklon Luftwirbel-nikolaj-1.PNG
Zyklon Luftwirbel-nikolaj-1.PNG (205.77 KIO) Angeschaute 521-Zeiten
Zyklon Luft Wirbel-nikolaj.PNG
Zyklon Luftwirbel-nikolaj.PNG (208.82 KIO) Angeschaute 521-Zeiten
DOPPELZYKLON AIR H 120 mm Durchmesser 72-76 mm (13) .jpg
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 29/12/18, 09:02

Hallo an alle, hier ist ein sehr uninteressantes Video von der Verlegung mehrerer Luftzyklone ...
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 08/01/19, 20:19

Hallo an alle ...
Herstellung eines Zyklons Luft für Luftfilterboden (fiat ducato 2,5 l td 1998) 08-01-2019 ... Edelstahl 1 mm Höhe 80 mm, 9 sehr lange Klingen, mit englischen Winglets (links) morgen früh montieren im boden des luftfilters und starten ...
Zubehör
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (8) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (7) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (6) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (5) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (4) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (3) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (2) .jpg
CYCLONE AIR 9 PALES Durchmesser 72 mm Höhe 80 mm für Luftfilterboden, mit linken Winglets, Edelstahl 1 mm, 08-01-2019 (1) .jpg
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)

nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 08/01/19, 20:44

ständige Suche, und Sie werden finden ...
KRAFTSTOFFSPEICHER UND VERGÜTUNG · SONNTAG 23 DEZEMBER 2018
Hallo zusammen, das Abenteuer begann vor einigen Jahren, um Kraftstoff zu sparen. Mein jüngerer Bruder, Mechaniker, hat mir geraten, das Web zu durchsuchen: "Wassermotor" und Strömungsmechanismen (Luft, Wasser) (Brennstoffe usw.), und sehr schnell habe ich die Technologien "Wasserdotierung" und "Luftturbulatoren", Turbinen, Turbinen, AVEC und CYCLONES herangezogen ... Also, Forschung in verschiedenen Erfahrungen, im Internet, auf YouTube und anderen forums, wie:
verbrauchen weniger Auto / a-Turbulator-Vortex-Saver-of-Kraftstoff-mit-t2212-250.html ,
Pantone https://www.google.com/search?newwindow ... ATPiKL7CEc
quant'homme http://www.quanthomme.info/ www.quanthomme.info www.quanthomme.com www.quanthomme.org ,
"MIT" (Luft + Vortex = Kraftstoffersparnis) https://www.google.com/search?newwindow ... bM5iBO15KA
und pantone weste ... https://www.econologie.com/injection-ea ... r-pantone/
etc. ..
Ich entdeckte und experimentierte erfolgreich mit diesen Technologien, machte sie dann selbst ... und erfindet nach und nach andere ... Jeder kann meine Modelle kopieren, assoziativ, nicht kommerziell ... zu Ihren Zeichenbrettern, zu Ihren Werkzeugen, zu Ihrer Fantasie, zu Ihrem Teilen der Errungenschaften öffentlicher und privater Versorgungsunternehmen ... Bisher (Dezember 2018) für das Energiewendeprojekt und den RIC ( Referendumsinitiative Bürger), wir sind am Punkt, helfen uns, diese Informationen zu verbreiten und sicherzustellen, dass unsere alten Fahrzeuge (Einsparungen für bescheidene Haushalte erforderlich) mit Wasserdampfgeräten und Zyklonen ausgestattet werden verteilt oder durch unsere Mechaniker des Vertrauens geholfen werden, um dorthin zu gelangen, dann zu den technischen Kontrollen, zum Hüpfen, zu mehr Verschmutzung und je mehr man rollt, desto mehr sind unsere Motoren selbstreinigend ...

Werden wir diese Neuerungen als Teil des RIC vorschlagen? einzeln oder von Vereinen?
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)
Avatar de l'utilisateur
izentrop
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 3649
Anmeldung: 17/03/14, 23:42
Ort: picardie
x 234
Kontakt:

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon izentrop » 08/01/19, 23:50

Guten Tag,
nikolaj schrieb:Verbrauch alles gehen natürlich vorher, 6.3 l / 100 ... zeig dann ...
Und danach?
1 x
"Die Details machen Perfektion und Perfektion ist kein Detail" Leonardo da Vinci
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 09/01/19, 06:43

izentrop schrieb:Guten Tag,
nikolaj schrieb:Verbrauch alles gehen natürlich vorher, 6.3 l / 100 ... zeig dann ...
Und danach?

Hallo, die Punktzahl ist wie die Meilen, und da ich nicht viel gefahren bin ... werde ich veröffentlichen sobald 1000 km abgedeckt wird, zum Vergleich ... ok ...
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 15/01/19, 09:14

Hallo an alle hier:
Auswirkungen von Winglets (Flossen verschiedener Formen) und Aerodynamik
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)
nikolaj
Ich verstehe econologic
Ich verstehe econologic
Beiträge: 119
Anmeldung: 17/08/17, 18:38
Ort: Ring 35120 Pican
x 8

Re: Ein kraftstoffsparender Wirbel Turbulator: MIT

Nachricht nicht luvon nikolaj » 16/01/19, 07:00

izentrop schrieb:Guten Tag,
nikolaj schrieb:Verbrauch alles gehen natürlich vorher, 6.3 l / 100 ... zeig dann ...
Und danach?

hallo, bisher 16-01-2019, 6,5 l / 100 Stadtkurs ... nur ...
0 x
Ein Geheimnis bleibt nur erhalten, wenn man sich weigert, es zu studieren (Georges Charpak?)




  • Ähnliche Themen
    Antworten
    Ansichten
    letzten Beitrag

Zurück zu "Spezialmotoren, Patente, Verbrauchsreduzierung"

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 1-Gast