Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.

Humanitäre Katastrophen (einschließlich Ressourcenkriege und -konflikte), Natur, Klima und Industrie (außer Kern- oder Erdöl) forum fossile und nukleare Energie). Verschmutzung der Meere und Ozeane.
phil59
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 2309
Anmeldung: 09/02/20, 10:42
x 546

Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von phil59 » 05/11/23, 00:23

Ich bin wahrscheinlich nicht am richtigen Ort.

Aber hier ist es, das Wetter, auch wenn wir im Fernsehen Regen gesehen haben, der Wochenstart war ziemlich gut, mit Momenten von wunderschönem Sonnenschein, der tagsüber bis zu 27° stieg, ja, 13 Uhr morgens und 14 Uhr morgens. der Nachmittag ! : Lol:

Doch am späten Mittwochabend wurde es schlimm.

Die Residenz liegt 50 m vom Meer entfernt und die Wohnung ist weniger als 200 m entfernt.

Wir haben natürlich den Wind gehört, der 100 km/h erreichte, dann auch 150-170....

Wir waren in einem kleinen Küstendorf, „oberhalb“ von Morlais.

Gegen 3-4 sahen wir, wie die Lichter ausgingen, dann nichts mehr.

Und hier beginnen die kleinen Ärgernisse.

Erstens der Kaffee ... nun, lassen Sie einfach das Wasser in der Flasche und System D. Nicht großartig, mein Gott ...

Dann wirst du es schnell verstehen.

Keine Kanalisation, Kläranlage in der Residenz.

Fängst du an zu sehen?

Keine Backup-Gruppe für diese Station...

Und wenn eine Person vorbeikommt, melden Sie die Probleme, einschließlich fehlender Toilettenspülung, fehlender Dusche usw.

Süßigkeiten.........

Mittags keine Kochplatte zum Heizen.

Das Ausfahren mit dem Auto ist nicht gestattet, und auch ohne.... der kleine Ort nebenan ist nur 10 km entfernt, die Geschäfte sind geschlossen.

Von Opkus aus funktioniert in den Wohnungen das Telefon nicht, SMS funktionieren auch nicht und es gibt kein Internet.

Das mittelmäßige Internet der Residenz funktioniert nicht mehr, da es keinen Saft gibt. Auch kein Fernseher...

Aufgrund des Endes ihres Aufenthalts sind alle Kühlschränke praktisch leer.

Nun, ich gehe mittags zur Rezeption und frage, ob etwas geplant ist, und nichts, 500 Menschen ohne Saft ...

Ich fragte beim Rathaus nach, ob sie den Kunden helfen könnten, zumindest eine Flasche Wasser, 1 Mini-Sandwich oder zumindest ein paar Kekse ...

Ich komme 2-3 Stunden später zurück, nichts.

Die Nacht bricht herein, wir tappen im Dunkeln, selbst die Telefone haben keinen Saft mehr ...

Ich habe die Lampe für weniger als 2 € bei Ali gekauft und tatsächlich beleuchtet sie den Raum sehr gut; also nicht im Dunkeln.

20 Uhr, immer noch kein Saft.

Wir bereiten den Großteil des Gepäcks vor, um trotz des Verbots der Präfektur gegen 5 Uhr morgens loszufahren....

Da wir nicht schlafen konnten, reisten wir kurz vor 2 Uhr morgens ab.

Die Angst, nicht aufladen zu können, ja, aber bei einem VT bleibt das Problem dasselbe: kein Saft, keine Pumpe!

In der ersten halben Stunde fahren wir auf kleinen Straßen also mit 30 und in verrückten Momenten mit 50.

Bäume lagen ohne Eile ruhig auf der Straße. Dafür 2 halbe Umdrehungen.

Ein anderes Mal, Kabel 1 m über dem Boden, kein Wind, wir gehen auf 10-20 cm.
Noch eine halbe Umdrehung...
Bei einem anderen nehmen wir einen Kreisverkehr in die entgegengesetzte Richtung, um unter einem Kabel hindurchfahren zu können...

In dieser halben Stunde kommt kein Auto vorbei....

Endlich konnten wir wieder auf die Hauptstraßen zurückkehren und kehrten am Freitag nach Hause zurück ...

Was für ein Durcheinander, dieser Sturm.....
2 x
hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm.

:Hoppla: weinen :( : Schock:
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Moderator
Moderator
Beiträge: 17264
Anmeldung: 15/10/07, 16:05
Ort: Clermont Ferrand
x 5808

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von Remundo » 05/11/23, 07:47

Hyperabhängigkeit von Elektrizität, mein lieber Phil59

und der EV verschärft das Problem nur.

Wenn Sie noch einen Tank von etwa 15 Litern übrig haben, können Sie 200 km zurücklegen. Bei einem Elektrofahrzeug mit Batteriebasis sind es eher 50 km...

Tatsächlich sollte es ... Treibstoffgeneratoren geben, ah! Wir kommen dorthin. : Wink:
0 x
Die Zeit des Rückzugs ist gekommen
izentrop
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 14244
Anmeldung: 17/03/14, 23:42
Ort: picardie
x 1667
Kontakt:

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von izentrop » 05/11/23, 09:33

Na ja, wir, die gleiche Region seit 26. Regen und auch gutes Wetter... In Brocéliande, Abendessen bei Kerzenschein während des Sturms Ciaran, 10 Stunden ohne Strom, aber trotzdem guter Aufenthalt... Kein Schaden mehr auf der Paimpol-Seite oder Wir sind momentan.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Forhorse
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 2513
Anmeldung: 27/10/09, 08:19
Ort: Perche Ornais
x 377

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von Forhorse » 05/11/23, 10:03

Stadtbewohner in PLS beim kleinsten Stromausfall. : Lol:
1999 waren wir sieben Tage ohne Strom.
0 x
n. Chr. 44
I posted 500 Nachrichten!
I posted 500 Nachrichten!
Beiträge: 695
Anmeldung: 15/04/15, 15:32
Ort: Bei mir zu Hause
x 265

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von n. Chr. 44 » 05/11/23, 12:04

phil59 schrieb:Bäume lagen ohne Eile ruhig auf der Straße. Dafür 2 halbe Umdrehungen.

Ein anderes Mal, Kabel 1 m über dem Boden, kein Wind, wir gehen auf 10-20 cm.
Noch eine halbe Umdrehung...
Bei einem anderen nehmen wir einen Kreisverkehr in die entgegengesetzte Richtung, um unter einem Kabel hindurchfahren zu können...


Aus diesem Grund ist es wirklich nicht empfehlenswert, bei diesen Bedingungen auf der Straße zu fahren und jede Reise zu verschieben!!! (Es sei denn, es liegt ein Notfall oder eine zwingende Notwendigkeit vor).
0 x
phil59
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 2309
Anmeldung: 09/02/20, 10:42
x 546

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von phil59 » 05/11/23, 12:34

Remundo schrieb:Hyperabhängigkeit von Elektrizität, mein lieber Phil59

und der EV verschärft das Problem nur.

Wenn Sie noch einen Tank von etwa 15 Litern übrig haben, können Sie 200 km zurücklegen. Bei einem Elektrofahrzeug mit Batteriebasis sind es eher 50 km...

Tatsächlich sollte es ... Treibstoffgeneratoren geben, ah! Wir kommen dorthin. : Wink:


Das hatte ich nicht geplant, aber ich war bei 61 % Akku, 250-300 km konnten ohne Probleme geschafft werden, während der Fahrt, einigermaßen.

Gleicher Kampf für VE oder VT, kein Saft, keine Dino-Saftpumpe!

Wenn Sie danach nicht zu Hause sind, haben Sie nicht unbedingt ein Feuerzeug, Streichhölzer, Kerzen und keinen Hinterschrank, um etwas zu essen zu finden.

Da es meiner Frau schwerfiel, tötete sie eine Schachtel Cassoulet und aß es kalt.

Zu Hause habe ich genug, um auch für eine Woche zu überbrücken, vor allem mit einem Elektroauto zu Hause.

Daher bin ich mir heute noch nicht sicher, ob das kleine Dorf wiederhergestellt wird ...
1 x
hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm.

:Hoppla: weinen :( : Schock:
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Moderator
Moderator
Beiträge: 17264
Anmeldung: 15/10/07, 16:05
Ort: Clermont Ferrand
x 5808

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von Remundo » 05/11/23, 13:16

Der Vorteil des Elektrofahrzeugs besteht darin, dass wir es in der Regel gleich nach unserer Ankunft einstecken.

Im Falle eines anschließenden Stromausfalls hat das Elektrofahrzeug Elektronen zurückgewonnen, manchmal sogar eine volle Batterieladung.

Wenn der VT lange nach der Fahrt oder während der Fahrt leer ist, ist es wahrscheinlicher, dass er nachtankt.
0 x
Die Zeit des Rückzugs ist gekommen
Avatar de l'utilisateur
Forhorse
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 2513
Anmeldung: 27/10/09, 08:19
Ort: Perche Ornais
x 377

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von Forhorse » 05/11/23, 17:32

Und da sich V2L tendenziell weiter verbreitet (es war bei mir nicht verfügbar, als ich es gekauft habe), haben Sie bei geladenem Akku immer noch ein paar Tage Autonomie, um wichtige Dinge mit Strom zu versorgen.
Andernfalls müssen Sie einen Generator zur Verfügung haben, aber Sie müssen auch über Treibstoffreserven verfügen und sicherstellen, dass dieser nicht „abgestanden“ ist (Benzin hält sich nicht gut).
2 x
sicetaitsimple
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 10515
Anmeldung: 31/10/16, 18:51
Ort: Basse-Normandie
x 3108

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von sicetaitsimple » 05/11/23, 17:48

Forhorse schrieb:Und da sich V2L tendenziell weiter verbreitet (es war bei mir nicht verfügbar, als ich es gekauft habe), haben Sie bei geladenem Akku immer noch ein paar Tage Autonomie, um wichtige Dinge mit Strom zu versorgen.

Okay, das ist definitiv die Zukunft. Denn kaltes Cassoulet sollte nicht so schlimm sein, wenn wir es vermeiden können.
0 x
izentrop
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 14244
Anmeldung: 17/03/14, 23:42
Ort: picardie
x 1667
Kontakt:

Betreff: Mein kleiner Aufenthalt in der Bretagne vom 28. Oktober.




von izentrop » 05/11/23, 20:50

sicetaitsimple schrieb:kaltes Cassoulet, es sollte nicht schrecklich sein..., wenn
Cassoulet, Sauerkraut, kaltes Chili hat mich unterwegs noch nie gestört, das sollte man unbedingt probieren : Wink: Es ist gut für das Klima : Mrgreen:
0 x

 


  • Ähnliche Themen
    Antworten
    Ansichten
    letzten Beitrag

Zurück zu "humanitären Katastrophen, natürliche, Klima- und Industrie"

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 71-Gäste