Nasse Verbrennung: Erklärungen von Rémi Guillet

Wassereinspritzung in Wärmekraftmaschinen und der berühmte "Pantone-Motor". Allgemeine Informationen. Presseausschnitte und Videos. Verständnis und wissenschaftliche Erklärungen zur Einspritzung von Wasser in Motoren: Ideen für Baugruppen, Studien, physikalisch-chemische Analysen.
Christophe
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von Christophe » 09/06/09, 14:43

Ich weiß, dass Sie es ernst meinen, aber ich denke, du übertreibst ein wenig :)
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 12 / 08 / 09, 15: 14, 1 einmal bearbeitet.
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von Christophe » 26/06/09, 20:49

Capt_Maloche schrieb:Schade, dass er nicht den gleichen Tisch zu machen für die Menge von Partikeln und CO


Fragen Sie einfach!

Bild

https://www.econologie.com/forums/combustion ... t7869.html

:P
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von Christophe » 12/08/09, 15:58

Hier ist ein weiteres Dokument R. Guillet, die Heizungsbauer interessieren sollte: Berechnung der Rendite eines Brennwertkessels
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von Christophe » 15/03/12, 15:24

Neues Dokument der gleiche Autor: https://www.econologie.info/share/partag ... 9VRugx.pdf

Á über die Verbrennung und Wasser ...

Durch Rémi Guillet (die 03 / 03 / 2012)


Der Preis für Kraftstoffe und andere Kraftstoffe, die noch nicht "aufgeflammt" sind, führt zur Wiederaufnahme wiederkehrender Debatten (vgl. Wikipedia), wie sie mit dem Glauben einiger verbunden sind, an eine mehr oder weniger mysteriöse Wirkung eines "Dopings gegen l" zu glauben "Wasser" (oder ein anderer Effekt, der sich aus der Installation eines mehr oder weniger "undurchsichtigen" Geräts an den Motoren oder einem anderen Brenner ergibt, bei dem das Wasser "freie" Energieumwandlungen durchläuft und selbst zu Kraftstoff wird!) bringt uns zurück zu drei Informationen, die unserer Meinung nach für „Verbrennung und Wasser“ wesentlich sind, Informationen aus unserer Arbeit „Nassverbrennung und ihre Leistung“ (Arbeit, die 2002 an der Universität von Nancy vorgestellt wurde 1 - Henri Poincaré - und direkt in der Vollversion über die E-Mail-Adresse zugänglich http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf .

1- Wasser, das in einer Zone ankommt, in der sich eine Verbrennung entwickelt (in einer thermischen Maschine: Innen- oder Außenverbrennungsmotor, Kessel usw. - und ob dieses Wasser durch die Verbrennungsluft in Dampf- oder Flüssigkeitsform gebracht wird, durch Kraftstoff, separat eingespritzt -) hat jede Chance, die "Qualität" der Verbrennung (des als solchen identifizierten Kraftstoffs!) zu verbessern. Dieses "zusätzliche" Wasser kann in die Zerstäubung von Tröpfchen eines flüssigen Brennstoffs (schwere Kohlenwasserstoffe) sowie in die mehrfachen "intermediären" chemischen Reaktionen, die während der Verbrennung entstehen, eingreifen und ermöglicht in bestimmten Fällen die Annäherung an "schwierige" Verbrennungen. mehr (wenn dies chemisch möglich ist), ihre Vollständigkeit, wodurch weniger Partikel und andere unverbrannte Materialien zurückgewiesen werden. Zusätzlich und in allen Fällen verringert das Vorhandensein von zusätzlichem Wasser die Bildung von NOx, da die Verbrennung, die sich der Perfektion nähert, insbesondere im Fall der Stöchiometrie, mit diesem "thermischen Ballast" zusätzliches Wasser vergleichsweise "kälter" ist. daher immer weniger förderlich für die Bildung von Stickoxiden. (Vgl. Referenzen in der bereits erwähnten Arbeit).

2- Somit verändert das Vorhandensein von Wasser in der Brennkammer einer thermischen Maschine die physikalisch-chemische Dynamik der Verbrennung, und wenn die Wasserversorgung gesteuert wird, ist diese Zugabe von Wasser allein ausreichend. durch verbesserte Verbrennung, um die bessere Leistung zu rechtfertigen, die von dieser thermischen Maschine aufgezeichnet wird: besserer mechanischer Wirkungsgrad für einen Motor oder noch mehr "Nennleistung", insbesondere für bestimmte Gasturbinen ... und mehr "ökologische Diskretion"!
Aus unserer Sicht gibt es nichts anderes zu rufen, um zu "verstehen", was mit einigen Motoren geschieht, die durch Zugabe von Wasser "dotiert" werden. Ausgehend von einem Motor, der seinen Kraftstoff schlecht "verbrennt" und daher notwendigerweise ineffizient ist, hat das hinzugefügte Wasser daher jede Chance, die Verbrennung zu verbessern und damit gleichzeitig den "Verbrauch" des Motors zu verringern. Je mehr die betroffene Maschine anfänglich unterdurchschnittlich abschneidet, desto größer kann natürlich der Nutzen sein, der mit der Einführung von zusätzlichem Wasser verbunden ist! (Vgl. Die Beispiele, die häufig bei alten Dieselmotoren, bei Zweitaktmotoren verwendet werden ...)
Umgekehrt kann von einem gut funktionierenden Motor nichts Spektakuläres erwartet werden. Beachten Sie, dass die eingebrachte Wassermenge immer kontrolliert werden muss und einen bestimmten Schwellenwert nicht überschreitet. Andernfalls kann von der gewünschten Wirkung abgewichen werden. Andernfalls kann eine andere Verschmutzung auftreten, insbesondere bei der Bildung von CO ... (ohne Vergessen Sie, dass Wasser in großen Mengen das Feuer erstickt oder "löscht"!).

3- Wenn man sich nun eine thermische Maschine vorstellt, die zunächst unter dem Gesichtspunkt der Verbrennung beispielhaft ist, bleibt es dem Thermodynamiker möglich, mit Wasser Zyklen (Rückgewinnung, Regeneration, Kombination usw.) zu berücksichtigen, die den mechanischen Wirkungsgrad erheblich steigern können des Systems (im Vergleich zum herkömmlichen Motor im "offenen" Zyklus; siehe die These, die diese Zyklen weitgehend darstellt).
Auf der anderen Seite, zurück zur Verbrennung, eine andere Sache, an die man sich erinnern sollte. Es geht um die Ausnutzung der aus der Verbrennung resultierenden Phasenänderungen des Wassers. Somit wird seine Kondensation (wenn sie tatsächlich in einem Ad-hoc-Rekuperator durchgeführt wird) zu einer Quelle der „endgültigen“ Rückgewinnung von Verbrennungsenergie. Wir sprechen von Brennwertgeneratoren für Niedertemperatur-Heizungsanlagen (bei Heizungsanlagen für Wohngebäude mit übergroßen Heizkörpern mit Fußbodenheizung, deren Temperatur deutlich unter 60 ° C bleibt usw.). Man erinnert aber auch an die "Wasserdampfpumpen", die es ermöglichen, das Anwendungsfeld der Brennwertgeneratoren bei Heizgeräten mit höherer Temperatur, also über 60 ° C, dh bei Kollektivheizgeräten, zu erweitern. oder andere thermische Anlagen im tertiären Bereich usw.). Diese neuesten Wasserdampfpumpen (oder Wärmetauscher und Masse in Verbrennungsprodukten vor dem Ablassen und der Verbrennungsluft) führen de facto zu einer Form der „Nassverbrennung“, deren spezifische ökologische Vorteile garantiert sind (insbesondere die von niedrigem NOx-Gehalt usw.). Wir können wieder auf die oft zitierte These oder auf die Arbeit „Vom hygrometrischen Diagramm der Verbrennung zu Wasserdampfpumpen“ verweisen.
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von plasmanu » 18/03/12, 07:10

Das gute Nachricht
Es wird zu schreien ...

Voll mit gereist forums Es ist eine Idee eingegangen, die mich beunruhigt.
Die Menschen sind davon überzeugt, dass Mittel im Motor Wasser (Dampf) setzen, dass das Wasser den Injektor durchläuft und es bricht.
Sie blieben am Vergaser des Motorrads oder irgendetwas
Sie öffneten nie ein Auto Haube
Wir müssen verbieten Autos in Indien Monsun 6 Monate dauert.
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von Christophe » 18/03/12, 07:53

Was ich sage, viele Menschen aus dem Wissen, für technisches Wissen über die Injektion von Wasser profitieren würden (und andere), die Website econology ...

: Cheesy:

ps: ich habe einen Artikel mit der obigen Zusammenfassung https://www.econologie.com/combustion-et ... -4395.html
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von Christophe » 19/03/12, 22:29

Eine Zusammenfassung http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf dass enthält Diagramme, Tabellen und interessante Dinge ...

Zusammenfassung (Langfassung)

Seit vielen Jahren wurde Wasser als Additiv zur Verbesserung der Verbrennung, Kraftmaschinen oder als Octan und neuerdings als inertes zur Verringerung der Bildung von Stickoxiden verwendet.

Heute ist die Herausforderung für die Wirtschaft der knappen Ressource von fossilen Brennstoffen und mehr, den Schutz der Umwelt.

Mit der nassen Verbrennung die Leistung von landgestützten Gasturbinen können somit sehr deutlich verbessert werden, Dampfeinspritzzyklen (STIG), regenerative Zyklen befeuchtete Luft (HAT), kann die Leistung des kombinierten Zyklus nähern.

Für seinen Teil, der Dampfpumpzyklus, die die ultimative Wärme, sensible und latente rezykliert, in der Regel in den Schornstein abgelassen, die Form der vorgewärmte Luft Verbrennung und befeuchtete ermöglicht viele Prozesse Leistung zu nähern maximale Verbrennungs 100% des Bruttobrennwert des Brennstoffs.

Direkteinspritzung, Emulsion mit dem Kraftstoff in Dampfform durch einen Fänger, einer Dampfpumpe erzeugt: in allen seinen Formen, ist die Einführung von Wasser in die Verbrennungskammern auch die NOx-Bildung bekannt zu reduzieren ...

So bemerkenswerte Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit sind möglich, insbesondere für Prozesse, die die Rückgewinnung von latenter Wärme zu verbessern. Unter den am wahrscheinlichsten von den Vorteilen der nassen Verbrennungsprozessen zu profitieren, von:
- Brennwertkessel;
- Generatoren in direktem Kontakt;
- Live-Trockner mit Energierückgewinnung;
- Regenerative Turbine KWK;
- Die saubere Verbrennung mit Energierückgewinnungsverfahren.

Nassverbrennungs werden drei Flüssigkeiten in die Verbrennungskammer eingeleitet: der Brennstoff, Verbrennungsluft und zusätzlichem Wasser ...
Um diese Prozesse zu analysieren, haben wir eine Methode zur Analyse mit der Feuchtkugeltemperatur als Hauptparameter entwickelt, genannt Combustion Hygrometrische Diagramm. Dieses Verfahren wird im Detail beschrieben sowie viele Diagramme in
kommen, wird empfohlen für:
- Analyse, Prognose, Verbesserung, Optimierung von Verbrennungseffizienz;
- Predictive Kontrolle;
- die Vorhersage der Kondensation;
- Die Dimensionierung der biphasischen Austauscher.

Aber das Verfahren kann auch bei konventionellen Verfahren verwendet werden, wie Kessel und Generatoren Kondensieren Zugang zu Leistungs Aussichten genauer zu schaffen und zu geringeren Kosten.

Weitere Informationen über die Veränderungen aufgrund der Anwesenheit von zusätzlichem Wasser in thermischen Prozessen mit Verbrennungs werden ebenfalls bereitgestellt.

Stichwort: Verbrennung / Feuchtigkeit / Luftfeuchtigkeit / Umwelt / Effizienz / Energie / Wärme-Prozess / NOx / Schutz
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von dedeleco » 19/03/12, 23:30

These in 40 + Tablett, Knochen up !!!
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von plasmanu » 20/03/12, 06:02

Wasserkraft

dedeleco schrieb:These in 40 + Tablett, Knochen up !!!


: Cheesy:
Es muss 58ans
57-Springen
59 durch Umpflanzen

Bei der Arbeit vermutet wird neue 110 Jahre zu haben, ist dies die einzig mögliche Erklärung
: Mrgreen:
Es hat unter anderem ein Wohnmobil von 3tonnes 4 4 * 200l mit Dieseltank, der 8l / 100 verbraucht ...
Dort im Pass den Wassertank auf dem Injektor zu verbinden, dass es bricht : Cheesy:
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von Christophe » 20/03/12, 10:31

Dies macht diese Arbeit umso ehrenwert!

Es gibt einen kleinen CV Remi Guillet am Ende der Anhänge ... für diejenigen, die sein Alter wissen wollen : Cheesy:
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