laurent.delaon schrieb:Bonsoir,
also durchschnittlich 13,7% auf jede volle bezogen.
Aber der Trend ist sehr deutlichen Anstieg auf der letzten vollständigen, als ob ich das Beste bin, ich 27% erhalten. Ich erwarte eine Bestätigung in etwa 4 voll.
Schließlich 20% würden es schon wirklich schön ...
es ist ausgezeichnet 27%, wenn sie die Maßnahme an einem bestimmten Querungen ist
es wäre interessant, ob ein bestimmte Punkt in den Läufen zu wissen, höher oder Ladung führt differrente diese Werte geladen werden soll, aber die gesamten Reste von 27% in anderer Konfiguration höher und niedriger sein.
es geht um diese Zahlen aber nur auf der Autobahn Strecke mit einem einzigen Stopp in der Mitte der Reise. und konstante Geschwindigkeit und gut überwacht Monitor Wasser consomation
(Oft ist die cigleur Mund und reduziert teilweise den Fluss des Wassers, die Sie in manchmal nach vielen kms erkennen, dass Sie macht
es wird nicht einen völligen Mangel an Wasser in es, wie Sie Sie schnell erkennen, genug.
Wenn Sie diese chifffres im Stadtverkehr haben, ist sehr interessant,
es ist, dass ich nicht sortire Leistung mit meiner Installation, barodage in der Stadt und kleinen parcourts es so variabel ist, dass ich klammern sich an die Reparaturen sind schwer zu verstehen haben kann ..
Sie haben eine Beziehung mit dem Wasser nach Verbrauch und dem Kraftstoff festgelegt? in meinem Fall es variiert von einem 10 14% des Kraftstoff verbraucht und mehr, wenn ich durch Aufkohlen dieses System al HV rollen, dauerte es nicht lange eté eine compleat Woche der Arbeit entwickelt hat und nun FUNKTIONS das Finden der richtigen Verhältnis von Wasser, fast keinen Geruch mit Wasser!
Auf einem großen Benzinmotor habe ich ein ähnliches System in tiend mit einem Metallschwamm das Wasser zu verdampfen ..
denn jetzt bin ich ein Problem auf der Entwicklung konzentriert, aber ich bin geduldig .. und ich habe nie ais leicht etwas.
André