LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?

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Paul72
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von Paul72 » 06/09/20, 17:24

Stark der Bereich der Kohlenstoffelektronik: Zumindest wird das nicht ausgehen !! : Lol:

(wir können immer träumen)
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EnerCh
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von EnerCh » 06/09/20, 19:33

Uns geht nicht das Lithium aus! Es ist nur ein technisches Problem mit der Membran, Meerwasser zu filtern.

Bild

In den Ozeanen gibt es 16 Mal mehr Lithium als in bekannten terrestrischen Reservaten. (Beachten Sie Billionen vs Millionen Töne)

Sie müssen nur eine effiziente Membran entwickeln, die nicht zu viel Energie verbraucht.

Bild

Eines Tages werden wir diese berühmte Membran finden, die nur Lithiumionen passieren lässt (wir wissen, wie man das für andere chemische Elemente macht).

Mehr Infos hier: https://www.sciencedirect.com/science/a ... 5118302927
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EnerCh
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von EnerCh » 06/09/20, 19:37

Paul72 schrieb:Stark der Bereich der Kohlenstoffelektronik: Zumindest wird das nicht ausgehen !! : Lol:

(wir können immer träumen)

Für die Leistungselektronik gibt es SiC-Elektronik. Zum Beispiel sind bei Tesla DC-DC-Wandler in SiC. Die Ausbeute ist besser.
Ansonsten ist die derzeitige Mehrheitstechnik Silizium, und wir sind nicht bereit, davon auszugehen (unter der Bedingung, dass wir mehr bezahlen, um den Sand der Wüsten auszunutzen).
Es gibt auch Elektronik auf synthetischem Diamant, aber es bleibt ziemlich vertraulich.
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Obamot
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von Obamot » 23/09/20, 09:56

Paul72 schrieb:Stark der Bereich der Kohlenstoffelektronik: Zumindest wird das nicht ausgehen !! : Lol:

(wir können immer träumen)

Ein anderer, der sich auf Graphenbatterien stürzt ... : Cheesy:
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moinsdewatt
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von moinsdewatt » 04/10/20, 15:31

Es gibt eine Lithiumminenprojekt in Deutschland. 35 km von Dresden entfernt.

Zinnwald

Bacanora plant, 50% der Anteile am deutschen Lithiumprojekt an Erris zu verkaufen

1. Oktober 2020

Das Lithium-Entwicklungs- und Explorationsunternehmen Bacanora Lithium hat angekündigt, seine 50% -Beteiligung am deutschen Lithiumprojekt Zinnwald gegen eine Mehrheitsbeteiligung an Erris Resources zu veräußern.

.......
Das Zinnwald-Projekt ist das wichtigste Kapital der Deutschen Lithium. Es liegt in Südostdeutschland, etwa 35 km von Dresden entfernt.
.....



https://www.mining-technology.com/news/ ... m-project/

Projektbeschreibung auf der Bacanora Lithium-Website

https://www.bacanoralithium.com/project ... d-lithium/

Beschreibung des Projekts auf dem NS Energy Site
https://www.nsenergybusiness.com/projec ... m-project/

Das Projekt wäre eine unterirdische Mine.
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von moinsdewatt » 04/10/20, 15:32

Ich hatte noch nie davon gehört Spodumen-Lithium-Ressourcen in North Carolina.
Piedmont Lithium unterzeichnet mit Tesla einen 5-Jahres-Handelsvertrag über die Lieferung von Spodumen-Lithium-Konzentrat.

Piedmont Lithium schließt Verkaufsabkommen mit Tesla ab

28 September 2020

Piedmont Lithium Limited hat mit Tesla einen Verkaufsvertrag über die Lieferung von Spodumenkonzentrat (SC6) aus der Lagerstätte North Carolina in Piemont geschlossen.

Der Vertrag hat eine anfängliche Laufzeit von fünf Jahren für eine verbindliche Festpreisverpflichtung ab Lieferung des ersten Produkts und kann einvernehmlich um eine zweite Laufzeit von fünf Jahren verlängert werden. Er folgt der Ankündigung des Herstellers von Elektrofahrzeugen in der vergangenen Woche Das Unternehmen plant, sein eigenes Lithium für EV-Batterien abzubauen, um die Produktion in seiner Gigafactory in Nevada hochzufahren.

Der Deal umfasst eine feste Verpflichtung für ungefähr ein Drittel der geplanten SC6-Produktion des Piemont von 160,000 Tonnen pro Jahr für die anfängliche Laufzeit sowie eine zusätzliche Menge, die nach Wahl von Tesla geliefert werden soll. Die SC6-Verkäufe werden voraussichtlich zwischen 10 und 20 Prozent der Gesamteinnahmen des Piemont aus dem geplanten integrierten Minen-Hydroxid-Projekt für die Laufzeit generieren. Die Vereinbarung setzt voraus, dass Tesla und Piemont auf der Grundlage der Entwicklungspläne beider Parteien einen Starttermin für die Lieferung von Spodumenkonzentrat zwischen Juli 2022 und Juli 2023 vereinbaren.

Keith D. Phillips, President und Chief Executive Officer, kommentierte: „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Tesla, das den Beginn der ersten inländischen Lithium-Lieferkette in den USA und eine Störung der aktuellen Wertschöpfungskette darstellt. Das Abkommen unterstreicht die strategische Bedeutung der einzigartigen amerikanischen Spodumenlagerstätte in Piemont und bestätigt den Trend zu Spodumen als bevorzugtes Ausgangsmaterial für das in Batterien mit hohem Nickelgehalt erforderliche Lithiumhydroxid.

Das Piemont plant die Gewinnung von Lithium aus Mineralvorkommen im Gaston County, 25 km westlich von Charlotte, im sogenannten Carolina-Zinn-Spodumen-Gürtel.

„Wir werden jetzt unsere Minen- / Konzentratorentwicklung beschleunigen, um Teslas Pläne zu unterstützen, unsere Mineralressourcen weiter auszubauen und möglicherweise unsere geplante jährliche Produktionskapazität für Spodumenkonzentrat zu erhöhen. Gleichzeitig werden wir unsere Pläne zur Herstellung von Lithiumhydroxid in North Carolina vorantreiben, indem wir eine Kombination aus intern hergestelltem Spodumenkonzentrat und Material von anderen Herstellern auf der ganzen Welt verwenden. “

Das Piemont bestätigt, dass alle wesentlichen Annahmen, die den Ergebnissen seiner zuvor angekündigten integrierten Scoping-Studie zugrunde liegen, weiterhin gelten und sich nicht wesentlich geändert haben, einschließlich der Benchmark Mineral Intelligence-Preise und der Annahmen für Tonnen pro Jahr.


https://www.miningglobal.com/supply-cha ... s-sales-de

Auf dem piemontesischen Lithiumgelände
https://www.piedmontlithium.com/about
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von jean.caissepas » 22/10/20, 09:59

Bolivien hat eine sozialistische Regierung gewählt. Welche Reaktion der USA haben Bergbauunternehmen, die Lithium nutzen?

Weitere isi info auf Englisch: https://pushevs.com/2020/10/21/in-boliv ... lism-lost/
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von Obamot » 22/10/20, 11:33

- Qué viva la revolución! Bild Bild Bild
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von moinsdewatt » 29/11/20, 11:48

Im Anschluss an diese 21 April 2019 Post http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 1#p2283081

Das portugiesische Lithiumminenprojekt schreitet voran.
Es gelang ihnen, 2% LiO6-Konzentrat herzustellen.
Leider muss es in China verfeinert werden.

Savannahs Portugal-Lithiumprojekt geht in die nächste Genehmigungsphase über

Cecilia Jamasmie | 26. November 2020

Savannah Resources teilte am Donnerstag mit, dass es im Rahmen der nächsten Phase der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für sein Lithiumprojekt Mina do Barroso in Portugal der Regulierungsbehörde des Landes weitere und überarbeitete Informationen vorgelegt habe.

Die zusätzliche Einreichung erfolgt auf Anfrage des portugiesischen Umweltbeobachters Agência Portuguesa do Ambiente (APA).

Savannah sagte, der Schritt unterstreiche sein Engagement für die Entwicklung und den Betrieb von Mina do Barroso auf "geringe Auswirkungen, verantwortungsbewusst und nachhaltig".

Der Multi-Commodity-Entwickler, der an der AIM, dem internationalen Markt der Londoner Börse für kleinere Unternehmen, notiert ist, erwartet, dass APA in den nächsten 20 Arbeitstagen eine „Konformitätserklärung“ für die UVP von Mina do Barroso erhalten wird.

Auf diese Erklärung würde eine öffentliche Konsultation folgen, in der die Bewertung auch vom Bewertungsausschuss der APA überprüft würde.

Unter Berücksichtigung der Weihnachtsferien sagte Savannah, dass die Phase voraussichtlich Anfang 2021 beginnen werde.

Die Ergebnisse der öffentlichen Konsultation und der Überprüfung durch den Bewertungsausschuss würden dann die Grundlage für die „abschließende technische Erklärung“ des Ausschusses bilden.

Ein solches Dokument würde es APA ermöglichen, den Inhalt der Umweltverträglichkeitserklärung zu erstellen und eine solche Erklärung an das Projekt zu vergeben.

Dies würde die Vorphase des Antragsverfahrens abschließen, die dann in die zweite Phase übergehen würde, die voraussichtlich 60 Arbeitstage dauern wird und vorbehaltlich der Genehmigung durch die APA dazu führen würde, dass das Projekt seinen Umwelttitel erhält.

Europas erste

Savannah hat im Mai 75 eine 2017% ige Beteiligung an Mina do Barroso erworben und seitdem einen rasanten Entwicklungsansatz beibehalten.

Das Projekt verfügt über eine Ressourcenschätzung von 20 Millionen Tonnen Lithium mit über 200,000 Tonnen Li20. Darüber hinaus haben metallurgische Testergebnisse ein 6% iges Li20-Konzentrat mit geringer Verunreinigung ergeben, das laut Archer für die EV-Batterieindustrie „ideal“ ist.

Das Unternehmen geht davon aus, dass Mina do Barroso Europas erster bedeutender Produzent von Spodumen, einer Hartgesteinsform von Lithium, werden wird.

Ein Schluckauf ist, dass nach Schätzungen von Experten die Herstellung von Lithium aus portugiesischen Granitgesteinen 2.5-mal teurer ist als aus den Solefeldern Chiles, in denen sich einige der größten bekannten Weißmetallreserven des Planeten befinden.

Bild
Mina do Barroso Vermietung von Lithiumprojekten. (Mit freundlicher Genehmigung von Savannah Resources.)

"Mina do Barroso liegt international im unteren Viertel der Spodumen-Lithium-Kosten und ist das beste europäische Analogon der erfolgreichen australischen Produzenten", sagte Geschäftsführer David Archer im vergangenen Jahr gegenüber MINING.COM.

"Australien ist heute der dominierende Lithiumproduzent, was die überlegene Wettbewerbsposition der Hartgesteinsproduzenten von Lithium verdeutlicht, das für die Herstellung von Lithiumhydroxid bevorzugt wird und Kostenvorteile gegenüber Solen aufweist", stellte er fest.

Mina do Barroso wird zunächst 6% Li2O-Spodumenkonzentrate für China produzieren. Die Tagebaumine wird auch ein Feldspat- und Quarz-Nebenprodukt liefern, das an Kunden der Keramikindustrie vor Ort und im benachbarten Spanien verkauft werden soll.

Portugal, bereits Europas größter Lithiumproduzent, macht etwa 11% des Weltmarktes aus, seine Produktion wird jedoch ausschließlich zur Herstellung von Keramik und Glaswaren verwendet. Deshalb ist Europa auf Lithiumimporte aus dem „Lithium-Dreieck“ Lateinamerikas sowie aus Australien und China angewiesen.


https://www.mining.com/savannahs-lithiu ... ing-phase/
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Re: LITHIUM, genug Ressourcen für alle Elektrofahrzeuge?




von moinsdewatt » 29/11/20, 11:49

Ein weiteres neues Salar Lithium-Projekt in Argentinien, der Sal de Vida.

Galaxy Resources sammelt 118 Millionen US-Dollar für das Lithiumprojekt in Argentinien

Cecilia Jamasmie | 25. November 2020

Der australische Lithium-Miner Galaxy Resources (ASX: GXY) hat am Mittwoch angekündigt, 161 Mio. AUD (ca. 118 Mio. USD) aufzubringen, um die Entwicklung seiner Projekte in Argentinien und Kanada zu finanzieren.

Der größte Teil des eingeworbenen Kapitals wird verwendet, um die erste Entwicklungsstufe des Lithium-Sole-Projekts Sal de Vida in Argentinien voranzutreiben.

Bild
Galaxy Resources strebt einen 40-jährigen Betrieb in Sal de Vida an. (Mit freundlicher Genehmigung von Galaxy Resources.)

Das Front-End-Engineering und -Design für Phase 1 dieses Projekts soll bis zum ersten Quartal nächsten Jahres abgeschlossen sein. Die erste Produktion wird für Ende 2022 erwartet.

Die Mittel werden auch verwendet, um das Lithium-Pegmatit-Projekt James Bay in Kanada baubereit zu machen, sagte Galaxy.

Das Unternehmen erlaubt den Aktionären, eine neue Aktie für jeweils 14 bestehende Aktien zu kaufen, die für jeweils 1.70 AUD gehalten werden. Die Zahl entspricht einem Rabatt von 15% auf den letzten Handelspreis von Galaxy.

........

https://www.mining.com/galaxy-resources ... m-project/
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