Ich reaktiviere dieses Thema, da meine Arbeit weitergeht!
Da ich meinen Fahrradanhänger nutze, nehme ich einige Modifikationen und Verbesserungen vor.
(Ich werde später detaillierte Fotos veröffentlichen und Sie werden sehen, es gibt Innovationen!
).Ich habe das Getriebe fertiggestellt, um einen Motor zu reparieren: eine Querstange (Gewindestange mit 8 mm Durchmesser) parallel zur Achse der Räder, die durch 4 kleine Führungskugellager von Skateboard-Rädern verläuft, Stange, auf der 3 Kettenräder verschraubt sind:
1 zentral für den Antrieb durch den Motor und 2 an den Enden der Stange für den Antrieb der Räder des Anhängers, ausgestattet mit Kettenrädern mit Freilauf, von denen eines umgekehrt ist.
Die Übertragung erfolgt daher über 3 kleine verkürzte Fahrradketten: die mittlere Kette, die das Motorritzel und das zentrale Ritzel der Übertragungsstange verbindet, und zwei weitere an den Enden, um die Übertragungsstange mit den Kettenrädern zu verbinden.
Ich muss also noch den Zentralmotor reparieren, um die Baugruppe zu testen, und dort kann ich mich in alle Richtungen drehen und wenden. Das ist eine Investition, die mir relativ hoch erscheint, um dieses Konzept zu testen: mindestens 700 € für den ersten Preis des niedrigsten Angebots (Motor + Controller + Akku + Ladegerät + Zubehör).
Kurz gesagt, ich lanciere daher einen Aufruf zum „materiellen Crowdfunding“:
Kann mir jemand einen kleinen 24- oder 36-Volt-Motor mit einer Leistung von etwa 300 Watt (*) zu einem erschwinglichen Preis anbieten?
Kennt irgendjemand, solange Sie recyceln, irgendein aktuelles Gerät auf dem Markt, das einen so kleinen Motor enthält? ..
Wenn ja, könnte ich dann bei der Müllsammelstelle meiner Gemeinde darum bitten, dass die Mitarbeiter mir dieses Material zur Seite legen und ich den Motor und ggf. weitere Teile dorthin mitnehme. Ich muss Batterien und den Controller finden.
(*) Motorleistung : Nachdem ich den Anhänger mehrere Monate lang getestet hatte, wurde mir klar, dass die Fahrt und das Handling schwierig waren, wenn der Anhänger schwer beladen war (maximal 50 kg), insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Deshalb habe ich mir gesagt, dass es sinnvoller ist, mit einem leistungsschwächeren Motor zu beginnen, zumal ich den Anhänger hauptsächlich hinter einem E-Bike (250 Watt) fahre und nur bei einigen leicht steilen Anstiegen die Traktion des Anhängers ein Leistungsproblem für mich darstellt.
Darüber hinaus lässt sich der Anhänger auch hinter einem anderen Fahrrad ohne Hilfe mit einer Last von 20 bis 30 kg problemlos ziehen (außer natürlich bergauf!).
Kurz gesagt, beginnen wir mit einer geringeren Unterstützung, um zu sehen, wie sich der motorisierte Anhänger verhält, und erhöhen dann gegebenenfalls die Leistung.
Dieser Gedanke brachte mich auf eine Idee: Ich habe eine Anzeige für leichte und leistungsstarke Elektrowerkzeuge mit Li-Ion-Akku erhalten: Schraubendreher, Bohrmaschine, Schleifmaschine usw. Einige dieser Werkzeuge haben eine Spannung von 36 Volt und bis zu 8 Ah.
Zur Leistung gibt es keine Angaben, wohl aber zum Drehmoment (100 Nm) und zur Drehzahl (4000 U/min).
(Und ich kann auch versuchen, Sponsoring auszuhandeln!)
Die Preise sind sehr erschwinglich, da sie ALLE Zubehörteile (einschließlich Batterien + Ladegerät) betreffen und vor allem der Motor auch für andere Zwecke als den Anhänger verwendet werden kann! A priori sollte die Bauart des Anhängers es sehr einfach machen, ein solches Elektrowerkzeug für die Hilfsmotorisierung anzupassen, und das Werkzeug wird abnehmbar sein.
Was denken die Spezialisten für elektrische Motorisierung?…
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