Solarbus, autonom, von einem Tesla-Motor.

[phil59]

Die anderen Videos sind sehr lang.

[izentrop]

Ich hatte Angst.

Ich glaubte an eine Rückkehr von superunitärer Quantenenergie oder sogar Vakuumenergie oder den Dumas-Effekt ...

Aber auch kein Tesla ist konkret, auch wenn der Chef ein bisschen chtarbé ist

[phil59]

oui,

Es ist nur so, dass man die meiste Zeit mit Solarenergie aufladen kann, mit 16 kWp, die er in seinem Bus installiert hat, und wieder war er in Marokko, aber er plant, nach Norwegen zu gehen, und dort kann er autonom sein, aber er ist es nicht in Eile, und wenn er 3 Tage am selben Ort bleiben muss, ist es ihm egal, aber in Norwegen können es 15 Tage am selben Ort sein .... Aber er kann auch dreiphasig laden. ...

[izentrop]

oui,

Es ist nur so, dass man die meiste Zeit mit Solarenergie aufladen kann, mit 16 kWp, die er in seinem Bus installiert hat, und wieder war er in Marokko, aber er plant, nach Norwegen zu gehen, und dort kann er autonom sein, aber er ist es nicht in Eile, und wenn er 3 Tage am selben Ort bleiben muss, ist es ihm egal, aber in Norwegen können es 15 Tage am selben Ort sein .... Aber er kann auch dreiphasig laden. ...

Angeklickt https://re.jrc.ec.europa.eu/pvg_tools/fr/tools.html, im Juni beträgt der Unterschied ~25% bei einer flachen Neigung (0°).
Wenn Sie also in Marokko drei Tage zum Aufladen der Batterien benötigen, dauert es in Norwegen nicht länger als 4 (außer bei bewölktem Wetter).
Und wenn er kippen kann, gewinnt er ein bisschen.

[phil59]

Nicht ganz!

Norwegen

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Marokko

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Je nach Jahreszeit hat es nichts zu tun!

Und selbst Marokko, Juni 2635 kWh, bei 0°, also 88 kWh, Tag, und Norwegen, 1662, also 55,4 kWh Tag, also ein gerundeter Koeff von 1.59, also 3 Tage, ergäbe in Marokko 4.77, also fast 5 , du musst präzise sein, quibble.

Ich spreche nicht vom März, das sieht man deutlich in Marokko, ganz anders als in Norwegen, ganz zu schweigen vom Dezember!

Nun, die Neigung, es sind Zylinder geplant, aber es kann nicht immer "die Flügel" herausnehmen, wegen des Windes.

[izentrop]

Und selbst Marokko, Juni 2635 kWh, bei 0°, also 88 kWh, Tag, und Norwegen, 1662, also 55,4 kWh Tag, also ein gerundeter Koeff von 1.59, also 3 Tage, ergäbe in Marokko 4.77, also fast 5 , du musst präzise sein, quibble.

Du hast die Extreme genommen, ich die Durchschnitte. Es ist wahr, dass diese Länder in Breitengraden sehr weit verbreitet sind und es bei bewölktem Wetter 15 Tage sein kann, sogar mehr, und es ist besser, sich im Winter nicht auf die Sonne zu verlassen.

[phil59]

Du bist eine Katze!

Du willst immer auf deinen Füßen landen!



Mit freundlichen Grüßen.

[izentrop]

Das Ziel war nicht, Ihnen zu widersprechen, ich überprüfe gerne selbst und dieses Tool ist sehr praktisch, nicht wahr?
Sie haben 5 statt 4 Tage mit den Extremen, aber das größte Problem sind die Stunden ohne Sonne.
In dieser Hinsicht ist Norwegen zweifellos im Nachteil.

Und Sie wissen gut, dass sich der Winter nicht zu sehr auf die Sonne verlassen sollte, insbesondere im Dezember und Januar.

[Remundo]

Sehr gut, dieser Solarbus mit 3 Dächern, von denen zwei aufstellbar sind.

Ich habe ungefähr das gleiche Projekt auf einem Wohnwagen, aber ich habe keine Fortschritte gemacht.

In sonnenreichen Ländern wie Marokko kann man mit etwas Geduld auch ohne Diesel fahren.

Der Vorteil der Paneele besteht auch darin, einen Schatten für das Fahrzeug zu schaffen und seine Überhitzung zu reduzieren, während es einen bewohnbaren Raum um den Bus herum bietet.

[izentrop]

Ich komme auf die verfügbaren Tools zurück.
PVGIS gibt das Photovoltaik-Potenzial an einem bestimmten Standort an, unabhängig von der Bewölkung.

Die Wetterstatistik gibt die durchschnittliche Jahressonne an, die sich mit dem RC ändert.
Wir sehen, dass wir von Perpignan nach Amiens ein Verhältnis von 2 haben, ungefähr das gleiche wie zwischen Fès und Oslo (schlechter in Bergen).

Gerade im Winter dauern die Zeiten ohne Sonne am längsten.

in Norwegen können es 15 Tage am gleichen Ort sein...

stimme voll und ganz zu und selbst im Sommer kann man in einem ozeanischen Klima lange Perioden unter den Wolken haben, aber in einer antizyklonalen Periode gibt es immer noch eine Möglichkeit, mit Ihrem Solarbus, früher Schule (in der himmelblauen Zone, 25 to 30 % mehr Ladezeit im Vergleich zu Marokko).
https://www.meteo-paris.com/actualites/ ... s-le-monde