Elektro-Auto und Verkehr, Draht Nachrichten

[Remundo]

In Bezug auf Gas ist es eine ziemlich hinterhältige Sache, selbst wenn die Selbstentzündungstemperatur höher ist.

Im Falle eines Lecks breitet es sich im Gegensatz zu einer Flüssigkeit, die nach unten fließt, im gesamten Raum aus.

und in Bezug auf Methan ist der Flammpunkt wirklich niedrig (-188 ° C), was bedeutet, dass es gefährlich ist, wenn sich das Gas in einem Luft-Kraftstoff-Gemisch ausgebreitet hat, wenig benötigt wird, um die Verbrennung zu starten.

Wikipedia Methan zeigt sogar an, dass die Gas ist brennbar, wenn es mit Luft gemischt wird unabhängig von der Temperatur (oder dass es so kalt ist, dass es schwer zu messen ist ...).

[Makro]

Alle Kohlenwasserstoffe sind schwerer als Luft .... Sie befinden sich also alle auf einem Tiefpunkt. Die Gefahr ist gering bis zum Boden ....

Flüssige Kohlenwasserstoffe sind nicht explosiv, aber brennbar. Sie sind die Gase flüssiger Kohlenwasserstoffe, die im Gemisch mit Sauerstoff explodieren.

Was besonders interessant ist, um die Gefährlichkeit eines Kohlenwasserstoffs zu vergleichen, ist seine UEG und LSE ....

Zum Beispiel Methan "pete" von 5 bis 15 Vol .-% in Luft, Benzin von 1 bis 7.6 Vol .-%, Diesel von 6 bis 13.5 Vol .-% .... und Wasserstoff von 4 bis 75 Vol .-%

Nehmen wir an, ein Gemisch aus Dieselluft bei 56 ° ist genauso gefährlich wie ein Gemisch aus Methanluft bei Umgebungstemperatur. Zur Information: Die Einspritzung von Butran oder Propan direkt in einen Diesel ermöglicht einen sofortigen Kaltstart


Quelle: verfügbar als pdf

https://www.inrs.fr/media.html?refINRS=ED%20911

[Remundo]

in der Tat Makro,

Eine Klarstellung: Methan ist nicht schwerer als Luft (Molmasse 16 g / mol), während Luft im Durchschnitt bei 29 g / mol liegt.

Die Vorstellung, dass die "schweren" Gase nach unten stagnieren, gilt ohnehin nur in statischen Atmosphären, sie funktioniert überhaupt nicht bei geringstem Luftzug und insbesondere in einer Straßenumgebung.

[Makro]

In der Tat ist Methan unserer Freunde viel leichter als Luft ..... Ich hatte seine Dichte in flüssigem Zustand in meinem LNG-CNG-Schulungsbuch angegeben ...

[moinsdewatt]

Toyota: neue Reihe von Elektrofahrzeugen ab Mitte 2022

AFP veröffentlicht am 19. April 2021

Der japanische Riese Toyota stellte am Montag auf der Shanghai Motor Show das Konzept des ersten Modells einer neuen Reihe von 100% Elektrofahrzeugen vor, das sein Angebot in diesem Segment erweitern soll, in dem der deutsche Volkswagen hart arbeitet.

Toyota hofft, den bZ4X, seinen zukünftigen 100% elektrischen SUV, ab Mitte 2022 weltweit vermarkten zu können, sagte er in einer Erklärung.

Dies ist das erste Modell der zukünftigen bZ-Baureihe von Toyota, die bis 2025 voraussichtlich insgesamt sieben haben wird, oder fast die Hälfte der 15 neuen batterieelektrischen Modelle, die die Gruppe bis jetzt auf den Markt bringen will.

Die Ankündigung kommt, als Volkswagen, von dem Toyota 2020 den Titel des weltgrößten Autoherstellers nach Volumen gewann, im März eine kolossale Investition von 46 Milliarden Euro über fünf Jahre ankündigte, um bis 2025 weltweit führend in der Elektromobilität zu werden neueste.

Toyota hat sich lange Zeit auf Hybridfahrzeuge konzentriert, die seit langem den größten Teil seines Angebots an Elektrofahrzeugen ausmachen.

Ende 2020 bot die Gruppe nur vier Modelle batteriebetriebener Elektrofahrzeuge an, von insgesamt 55 Elektrofahrzeugen (darunter 45 Hybride, vier Plug-in-Hybride und zwei weitere mit Wasserstoff betriebene).

https://www.connaissancedesenergies.org ... 022-210419



https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... d=msedgntp

[moinsdewatt]

Tesla: Umsatz steigt um 74%, Gewinnsprung
Der Nettogewinn der von Elon Musk geführten Gruppe erreichte von Januar bis März 438 Millionen US-Dollar gegenüber 16 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2020.

Von Le Figaro mit AFP P 26. April 2021

Der Elektrofahrzeughersteller Tesla verzeichnete im ersten Quartal aufgrund von Rekordlieferungen einen Umsatzanstieg von 74% und einen Gewinnanstieg.

Die Gruppe von Elon Musk erzielte von Januar bis März einen Umsatz von 10,39 Milliarden US-Dollar und übertraf damit die Prognosen der Analysten (10,29 Milliarden US-Dollar). Die Gruppe hatte bereits angegeben, dass sie in den ersten drei Monaten des Jahres fast 185.000 Fahrzeuge ausgeliefert hatte, ein beispielloses Niveau "trotz mehrfacher Herausforderungen, einschließlich saisonaler Faktoren, Instabilität in der Lieferkette und des Übergangs zu den neuen Modellen S und X" ", Sagte Tesla am Montag.

Das Unternehmen hat sich in den letzten Tagen nach dem tödlichen Absturz eines scheinbar fahrerlosen Tesla auf dem heißen Stuhl befunden, was zu einer erneuten Aufmerksamkeit für die von ihm angebotenen Fahrerassistenzsysteme führte. Das Unternehmen verzeichnete von Januar bis März einen Gewinnanstieg auf 438 Millionen US-Dollar gegenüber 16 Millionen im gleichen Zeitraum des Jahres 2020. Bereinigt um Aktien und ohne Sonderposten, die Benchmark an der Wall Street, beträgt der Wert dort 93 Cent, was Analysten erwartet hatten 79 Cent.

Unveränderte Prognosen

Der Autohersteller, der im Januar bekannt gab, dass er seine Lieferungen über mehrere Jahre um durchschnittlich 50% pro Jahr steigern wollte, hat seine Prognosen nicht geändert. Die Arbeiten in im Bau befindlichen Fabriken in Berlin und Austin, Texas, "liegen im Zeitplan", damit die Produktion dort bis Ende des Jahres beginnen kann, sagte Tesla.

Teslas Aktie fiel nach Handelsschluss gegen 2 Uhr GMT im elektronischen Handel um etwa 21%. Es ist seit Jahresbeginn leicht gestiegen, nachdem es 35 um mehr als 700% gestiegen war.

Die Gruppe hat den Markt für Elektrofahrzeuge seit langem dominiert, ist jedoch einem zunehmenden Wettbewerb ausgesetzt. Laut dem Spezialunternehmen Cox Automotive machte Tesla im ersten Quartal 71% des Umsatzes mit Elektrofahrzeugen in den USA aus, gegenüber 83% im gleichen Zeitraum des Jahres 2020.

https://www.lefigaro.fr/societes/tesla- ... t-20210426

[jean.caissepas]

Tesla: Umsatz steigt um 74%, Gewinnsprung

Dies ist angesichts der jüngsten Preissenkungen für den TM3 SR + seit 01/2021 in Frankreich normal:
- 6000 €, wodurch Sie Ihren ökologischen Bonus von 3000 € auf 7000 € erhöhen und die Kundenbewertung um 10000 € reduzieren können

Der Bonus wurde mit 36700 € abgezogen, oder der Preis eines Kona-Geschäftsführers (dessen Produktion in Korea so eingestellt wurde, dass die Rückrufprobleme Hyundai teuer kosteten).

Ich habe mich trotz meiner Telearbeit in dieses Modell verliebt, weil die Prämie auf 7000 Euro ab dem 1. Juli sinkt.

Sehr zufrieden mit der Schönheit, die ein echtes Kamel im Konsum ist:
50 km mit vielen Anstiegen und Abfahrten von Hügeln + muskulösem Überholen (kein umweltfreundliches Fahren) für 10,8 kWh / 100 km!

Darüber hinaus hat das Modell 2021 viele Verbesserungen (+ 5% Batterie, Wärmepumpe, ...) für weniger!

Ich mache keine Werbung für Tesla, aber sie haben zu Beginn des Jahres SEHR hart getroffen, und die europäischen Hersteller werden es schwer haben, in diesem Bereich zu konkurrieren, selbst um VTs, die in diesem Quartal geschlagen wurden (bei gleichem Bereich):

[moinsdewatt]

DHL Europe erweitert seine Flotte um 100 elektrische Fiat Ducato

Emmanuel Touzot 27. April 2021



DHL Europe hat gerade den Kauf von 100 Fiat E-Ducato für seine Flotte auf dem alten Kontinent angekündigt. Die rund hundert Modelle werden über die gesamte Flotte des Lieferspezialisten in Europa verteilt.

Die Wahl des Fiat E-Ducato wurde gründlich getroffen und von DHL unter allen möglichen Bedingungen getestet. Das Unternehmen wollte seine Autonomie insbesondere bei Kälte beurteilen. Es wurden auch lange Strecken getestet.

In der Praxis wird dieser neue elektrische Ducato für Lieferungen auf der letzten Meile vorgesehen sein, dh für Touren von weniger als 200 Kilometern. Dank dieser Bestellung hat DHL mehr als 500 Elektrizitätsversorger in seiner Flotte. Im vergangenen Jahr hat DHL France den Meilenstein von 100 Renault Master ZE überschritten.

"Das Unternehmen hat sich verpflichtet, 60% der Elektrofahrzeuge vor Ende des Jahrzehnts oder etwa 14 von 000 Fahrzeugen zu betreiben", erinnert sich DHL. Dieses Ziel ist Teil eines noch umfassenderen Plans zur Erreichung der CO20-Neutralität für 000.

Die Muttergesellschaft von DHL wird in den nächsten zehn Jahren sieben Milliarden Euro investieren, um ihre Emissionen zu reduzieren. Neben der Elektrifizierung seiner Flotte will der Lieferriese alternative Kraftstoffe für seine Flugzeuge und klimaneutralen Gebäude entwickeln. DHL strebt bis 2050 eine Emissionsfreiheit an.

https://www.automobile-propre.com/breve ... sa-flotte/

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Der deutsche Autohersteller BMW investiert 250 Millionen Euro in seine Werke in Leipzig und Regensburg, um Batterieverbindungen für Elektroautos herzustellen.

3 Mai 2021

Heute, Montag, 3. Mai, startet das BMW Werk in Leipzig die Produktion von Batteriemodulen für die Elektroautos des deutschen Konzerns. Das Werk Regensburg hingegen stellt seit April Beschichtungen für diese Batterien her, und es wird erwartet, dass bis 2022 auch an diesem Standort Batterien hergestellt werden. Der Vizepräsident der Abteilung E-Fahrzeuge für die Motor- und Produktionsproduktion, Michael Nikolaides prognostiziert einen Anstieg der Produktion von Elektrofahrzeugen: "Bis 50 werden mindestens 100% der von uns vermarkteten Fahrzeuge zu 2030% elektrisch sein."
Der Automobilhersteller investiert 250 Millionen Euro in die Werke Leipzig und Regensburg, um die Batterieproduktionskapazität des Konzerns zu erhöhen und damit den wachsenden Bedarf an Elektrofahrzeugen zu decken. Aber das ist nicht alles. Insgesamt investiert der BMW Konzern zwischen 790 und 2020 2022 Millionen Euro in die Steigerung der Produktionskapazität von Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge in seinen Werken in Dingolfing, Leipzig, Regensburg und Steyr.

http://www.electroniques.biz/component/ ... lectriques

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1744 elektrischer Opel Corsa für italienische Postangestellte

Fr 28 - Auch mit Peugeot e-Experts.



Es ist ein Befehl, wie wir nur wenige sehen. Wir wissen, dass viele Verwaltungen den Weg der Elektromobilität gewählt haben und aufgrund ihrer Größe großvolumige Einkäufe tätigen. Der Auftrag der italienischen Post bleibt jedoch einer der beeindruckendsten in Europa. La Poste italiane hat gerade eine Flotte von 1744 elektrischen Opel Corsa-e bestellt, ein Auto mit einer WLTP-Reichweite von 337 km und einer Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh. Modifiziert werden diese Autos nicht mehr als 2 Plätze haben, mit einem sehr großen Volumen für Post und Pakete im Heck. Für die Zustellung größerer Pakete haben die italienischen Postdienste außerdem 400 Peugeot e-Expert bestellt.

Die italienischen Postdienste wurden mit Benzin-, Diesel- oder CNG-Fahrzeugen betrieben, und in wenigen Monaten werden mehr als 2000 Wärmefahrzeuge durch emissionsfreie Elektrofahrzeuge ersetzt. Gut gemacht !

https://www.moteurnature.com/30925-1744 ... s-italiens