Der Kleinwagenboom in Indien

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gegyx
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Der Kleinwagenboom in Indien




von gegyx » 09/01/08, 14:47

Der Kleinwagenboom in Indien

http://www.latribune.fr/info/Volkswagen ... nel=Bourse

*******
Tata bringt das Auto für 2 $ (500 €) auf den Markt
http://today.reuters.fr/news/newsArticl ... 080108.XML

Ausführlicherer Artikel:
http://www.latribune.fr/info/Tata-Motor ... s/News.nsf

*******
Suzuki – Maruti wird in Indien einen Kleinwagen für Europa produzieren
http://www.lesechos.fr/info/auto/300225583.htm

*******
Renault im Rennen um die Ablösung des Motordreirads
http://www.lepoint.fr/content/vie_des_a ... ?id=208761

http://fr.biz.yahoo.com/08012008/290/ba ... issan.html

*******
Tata Druckluft?
http://news.fr.msn.com/eco/Article.aspx ... id=7157900

*******
Tata Hydrogen, Tata Electric…
http://search.caradisiac.com/tata-motors.htm


*******

Tante Clysm ???
: Cheesy:

*******
(Überarbeitung: Behoben. Danke.)
Zuletzt bearbeitet von gegyx die 09 / 01 / 08, 18: 13, 1 einmal bearbeitet.
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von Targol » 09/01/08, 17:29

Eine kleine Bemerkung, gegyx: Du hast dich im 2. Link platziert. Dies bezieht sich auf ein Video, das nichts mit dem Thema zu tun hat....

Ansonsten frage ich mich, ob alle diese Hersteller den Ölpreis bei ihren Rentabilitätsberechnungen berücksichtigt haben???

Bis zum Jahr 2010, wenn der Ölpreis bereits 100 US-Dollar erreicht hat, Fabriken zu errichten, die darauf abzielen, Autos zu produzieren, bedeutet in Wirklichkeit Vertrauen in die Zukunft ... nun ja, in IHRE Zukunft, natürlich nicht in unsere.
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von Christophe » 09/01/08, 17:31

Abgesehen davon, dass sie sicherlich die „echten“ Zahlen oder zumindest realistischere Zahlen zum Öl haben ... wenn Sie wissen, was ich meine ...

Ich denke, es ist unsere Zukunft, oder?
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von Targol » 09/01/08, 17:46

Christophe schrieb:Abgesehen davon, dass sie sicherlich die „echten“ Zahlen oder zumindest realistischere Zahlen zum Öl haben ... wenn Sie wissen, was ich meine ...

Nun, ich bin mir nicht so sicher. Meiner Meinung nach gibt es zwei Arten von Menschen, die eine ziemlich realistische Sicht auf Reserven haben (und auch diese Sicht ist geografisch oft begrenzt):
  • Die produzierenden Länder, die ihre Reserven mehr oder weniger genau kennen müssen, diese aber aufblähen, um das Recht zu haben, mehr zu produzieren.
  • Öltanker, die großes Interesse daran haben, ihre Lagerbestände zu erhöhen, um die Erforschung von Energiealternativen zu verzögern ...

Christophe schrieb:Ich denke, es ist unsere Zukunft, oder?


Als ich über IHRE Zukunft sprach, dachte ich an das potenzielle Einkommen dieser Fabriken und damit an ihre Zukunft innerhalb der von ihnen geführten Unternehmen.
Das liegt daran, dass die Aktionäre empfindlich sind: eine etwas zufällige strategische Entscheidung und ZOU -> an der Tür ... natürlich mit einem hübschen goldenen Fallschirm, aber trotzdem an der Tür.
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von Christophe » 09/01/08, 17:56

Targol schrieb:
  • Die produzierenden Länder, die ihre Reserven mehr oder weniger genau kennen müssen, diese aber aufblähen, um das Recht zu haben, mehr zu produzieren.
  • Öltanker, die großes Interesse daran haben, ihre Lagerbestände zu erhöhen, um die Erforschung von Energiealternativen zu verzögern ...


Nun, die gegenteilige Argumentation wäre weiterhin so zu tun, als ob nur noch wenig übrig wäre, um die Preise hoch zu halten (Umso besser für die Ökonomie, aber Vorsicht vor der Eskrologie) ...

Denn auf der Produktionsebene sind wir ohnehin schon fast am „Kick“... also sehr wenig Spielraum auf dieser Seite, um "mehr zu verdienen"...

Ich hatte versucht, die Frage „Wie können Ölarbeiter mehr verdienen?“ zu beantworten. kurz zu diesem Artikel:
https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

Ich habe immer die Zahlen von Janco im Kopf: Die durchschnittliche Förderrate von Brunnen vor der Aufgabe liegt derzeit bei 35 %... alle in der Vergangenheit unrentablen und verlassenen Bohrlöcher werden zu Ölressourcen werden ... Ich bezweifle, dass sie in die aktuellen Zahlen passen ...

Hier hatten wir sogar ein Beispiel in Frankreich im Loiret: https://www.econologie.com/forums/jtf3-1214- ... t4575.html
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