Transportkämpfe und Kämpfe, um Öl loszuwerden

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freddau
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Transportkämpfe und Kämpfe, um Öl loszuwerden




von freddau » 23/11/06, 18:19

Frankreich hat das Ziel, seine Treibhausgasemissionen bis 2050 durch vier zu teilen. Allein für den Verkehrssektor stiegen diese Emissionen zwischen 23 und 1990 um 2004%. Natürlich die Laufleistung der Fahrzeugflotte Frankreich (398 Milliarden km) und sein Kraftstoffverbrauch (29 Millionen m3) stagnierten in den letzten Jahren. Die Antworten, die das French Petroleum Institute (IFP) am Dienstag, den 21. November, während einer Konferenz mit dem Titel "Welche Energien für den Transport von morgen?" Gegeben hat, deuten jedoch darauf hin, dass das von d andere Länder werden schwer zu halten sein.

Greifen Sie auf den gesamten Artikel auf Lemonde.fr zu
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 239,0.html

Okay, ich bin ziemlich stur Christophe.
Aber hast du den Pantone auch bei IFP eingereicht ???
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freddau
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von freddau » 23/11/06, 18:27

Interessant ist die Energiedichte der verschiedenen Energiespeicher:

Bleibatterie: 50 Wh / kg
Lithium-Ionen: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg
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Christophe
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von Christophe » 23/11/06, 18:44

freddau schrieb:Interessant ist die Energiedichte der verschiedenen Energiespeicher:

Bleibatterie: 50 Wh / kg
Lithium-Ionen: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg


Es scheint mir, dass diese Studie vollständigere Zahlen enthält: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html

Für das IFP hatte ich offensichtlich einen Kontakt (IFP und Total ...) ohne Erfolg .... Neben den 2 Pass regelmäßig auf Wirtschaft ...
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