Die Grenelle der Umwelt im Oktober !!

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Christophe
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von Christophe » 12/10/07, 18:00

Immer noch nichts ...

Bravo France ... zensiert Botschaften, die (das System) "verletzen", um die grünen Reden zu verlassen, die wir seit 20 Jahren hören ... ist das Demokratie?


:böse: :böse: :böse:
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Rulian
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von Rulian » 24/10/07, 15:12

Nun, das ist es, wir erreichen das Ziel.

Heute treten wir in die letzte zweitägige Verhandlungsphase ein (Mittwoch, 24. Donnerstag, 25. Oktober), und die Ankündigungen von Maßnahmen werden fallen.

Der erste, der auf der Welt gefunden wurde:

Bau von Autobahnen gestoppt!
Mit Ausnahme von Stadtumgehungen.

Die Art von Maßnahme, die die Regierung sehr wenig kostet, aber dennoch die Automobilindustrie belastet. Gute Nachrichten. :P
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von Christophe » 24/10/07, 16:04

Gab es in Frankreich noch einen Bedarf für die Autobahn?

: Cheesy:
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mnot
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von mnot » 25/10/07, 09:17

Natürlich sind die Pariser übrigens gut bedient, wenn Sie in Lyon sind und nach Brest müssen,

Lösungen:
Das Flugzeug: 1:30 Dauer Lyon> Brest
Der Zug: Dauer 7:30 Lyon-> Paris-> Brest
Das Auto: Dauer 9:00 Lyon-> in der Nähe von Paris-> Brest

Durch Paris nach Brest fahren, ökologisch nicht?
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von Christophe » 25/10/07, 09:52

Nun, ich bin mir nicht sicher, ob das diagonale Schneiden Frankreichs in Bezug auf die zurückgelegten Kilometer so viel kürzer ist ...

Äh nach Überprüfung Mappy fährt nicht durch Paris:

Mappy schrieb:Abfahrt: Lyon, Rhône-Alpes (69, Frankreich)

Ankunft: Brest, Bretagne (29200, Frankreich)
Entfernung: 1017.09 km einschließlich Schnellstraßen: 956.95 km
Dauer (1): 10h39 *
Fahrzeug: Straße
Benzin: 107.17 € (86 l)
Maut (2) FRA: 47.30 EUR


* 9 Uhr morgens sagten Sie, Sie müssen der Kameramann der Radarkamera sein :D

Und selbst für Lyon -> Biarritz bekommen wir einen sehr guten Prozentsatz der Schnellstraßen, während das "Südzentrum" in Bezug auf die Autobahn als Wüste bekannt ist (war) ...

Mappy schrieb:Abfahrt: Lyon, Rhône-Alpes (69, Frankreich)

Ankunft: Biarritz, Aquitanien (64200, Frankreich)

Entfernung: 790.67 km einschließlich Schnellstraßen: 757.06 km
Dauer (1): 08:17
Fahrzeug: Straße
Benzin: 83.84 € (67 l)
Maut (2) FRA: 42.00 EUR


Kurzum: Was für eine großartige "grüne" Maßnahme, wir bauen keine Autobahn mehr, aber wir brauchen sie nicht mehr ... : Cheesy:
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von mnot » 25/10/07, 10:39

Christophe schrieb:Äh nach Überprüfung geht Mappy nicht durch Paris

Hast du dir wenigstens die Karte angesehen?

Mappy schrieb:* 9 Uhr morgens sagten Sie, Sie müssen der Kameramann der Radarkamera sein :D


ViaMichelin schrieb:Bild
Zeit und Entfernung

Zeit: 09:09 Uhr einschließlich 08:45 Uhr auf Autobahnen
Entfernung: 1013 km, davon 992 km auf Autobahnen
auf angenehmen Straßen
Geschätzte Kosten 144.88 EUR
Mautkosten: 54.70 EUR
Kraftstoffkosten: 90.18 EUR


Kurzum: Was für eine großartige "grüne" Maßnahme, wir bauen keine Autobahn mehr, aber trotzdem die Pariser brauchte mehr:
Bild
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von gegyx » 25/10/07, 19:25

Und jetzt ein bisschen Humor ...

In der JT 20h von Fr2.
http://jt.france2.fr/20h/

Die Sequenz auf der Grenelle de l'environnement:
„Führt der Minister mit gutem Beispiel voran? ""
Fangen Sie gut um 24:20 Uhr an, sonst vermissen wir das Lächerlichste.

Papy Borloo, der eine Flasche besser entkorken kann als ein Handwerker ...
==> Der Kronleuchter mit einer Vielzahl von Energiesparlampen, um Energie zu sparen ...

: Idee:
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von Fakir » 26/10/07, 09:57

Ein Ende im Feuerwerk (damit Gegyx reagiert):

http://www.liberation.fr/actualite/econ ... 509.FR.php

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 550,0.html

Natürlich können wir immer noch ein wenig enttäuscht sein, dass es keine Ankündigung für einen Forschungsfonds gab, der dafür verantwortlich ist, echte Lösungen für die Substitution von Öl zu finden.

Es ist 30 Jahre her, dass der französische Staat keine Suchmaschine mehr ist.
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von gegyx » 26/10/07, 11:35

Okay, musst du reagieren?
Ja, Sarkosy Show.
Wer sieht sich bald als das "Licht Europas" ...
Frankreich wird ein Maßstab für zukünftige Generationen sein ... Es ist sicher, dass es vorher nichts gab! Und es waren seine Freunde, die bremsten ...
In Deutschland gibt es weniger Sonne, und das Strahlen der Paneele, die Isolierung und die Hilfe zur Energieeinsparung sind mehrere Schritte voraus. Die Wirtschaft läuft mit den gleichen Euro sehr gut. Ihre Schulden sind vergleichbar, aber sie haben die Wiedervereinigung auf dem Rücken. Rühmen sich die deutschen Führer mit anderen Europäern als Blume der Intelligenz?
Sarkosy hört besser auf A. Merkel als auf Blair-Brown und Bush…

Ankündigungseffekt. Das Einfrieren von GVO bis Januar (ohne Saatgut), als seine Regierung dies im vergangenen Frühjahr entgegen dem allgemeinen Konsens ablehnte. Die Entscheidung liegt bei den Abgeordneten… Also ist es geschafft!
Die meisten von ihnen sind ländlich und werden von mörderischen Lobbys geworben. Im Februar wird ein Gesetz verabschiedet (das bisher fehlte, Strafe für Europa), das all dies, GVO und Unternehmen regelt, aber durch deren endgültige Genehmigung ...
Er geht Attali nicht an, er ersetzt "Vorsorgeprinzip" (europäisches Recht jedoch) durch "Verantwortungsprinzip".
Pestizide werden in zehn Jahren problemlos um 50% reduziert werden können, da es sich derzeit um den Überschuss handelt ...
Aber nein, es ist zu kurz für die FNSEA.
Sarko bittet uns, die bekannten potenziell gefährlichen Substanzen durch andere in der chemischen Industrie zu ersetzen. Alles andere ...
Er muss Brennnesselmist und andere Naturprodukte, deren Werbung verboten ist, nur sofort verallgemeinern.

Eine andere Sache diskutierten die ökologisch sensiblen Partner und Verbände einen Monat lang. Borloo überließ es Sarkozy, über einige Meinungsverschiedenheiten zu entscheiden.
Er tat das an einem Tag, dem "Doctor Omnisciences" ... und außerdem der Präsentation vor dem Amerikaner!
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von Christophe » 26/10/07, 11:47

mnot schrieb:
Christophe schrieb:Äh nach Überprüfung geht Mappy nicht durch Paris

Hast du dir wenigstens die Karte angesehen?


Würde er mich einen Lügner nennen ... UND DAS IST CALFSKIN?

Bild

Grâceichellin muss von der Pariser Mautgesellschaft hihihiihih finanziert werden
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