Luftverschmutzung durch die größte illegale Ablagerung von Reifen Spanien
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Betreff: Luftverschmutzung durch die größte wilde Reifenhalde Spaniens
Das Feuer wäre laut den ersten Infos kriminell ... ganz logisch ... siehe unsere 1ere-Bemerkungen oben ...
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- chatelot16
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Betreff: Luftverschmutzung durch die größte wilde Reifenhalde Spaniens
Wer ist der schlimmste Verbrecher?
Wer setzt das Feuer?
derjenige, der Reifen in eine wilde Entladung bringt?
die Regierung, die einen Rückgewinnungskanal subventioniert, der dem alten Reifen keinen positiven Wert verleiht und so zur wilden Entladung anregt? Ich denke, der Hauptschuldige ist der
Wenn der alte Reifen zu einem bestimmten Preis gekauft worden wäre, würde er nicht schleifen
Indem wir darauf warten, dass die Reifen einen echten Wert haben, weil wir viele haben werden, dass Gazogene als ein guter Weg zum Verbrennen erkannt werden und dass es einen wirtschaftlichen Brecher gibt, um die Reifen in eine Form zu bringen, die leicht lagerfähig ist, ist es notwendig, die Reifen gut zu lagern ganzer Reifen!
Der Vergaser (im aktuellen Jargon eher als Vergasung bezeichnet) ist eine Methode, um den Reifen ökologisch zu verbrennen. Der erste Teil der Verbrennung erfolgt bei mäßiger Temperatur, wodurch das Eisen wiedergewonnen werden kann, ohne dass das Schmelzen mit Asche vermischt wird. ohne es auch nur zu stark zu erhitzen, um es mit dem Schwefel zu mischen ... das gasförmige Gas kann dann chemisch behandelt werden, um die Säure des Schwefels und anderer Cochonerien zu absorbieren
Die Behandlung des gasogenen Gases ist unendlich einfacher als die Behandlung des Rauchs: Wenn wir versuchen, den Rauch mit Kalk zu behandeln, würde er bald den CO2 absorbieren, der der Hauptbestandteil des Rauchs ist ... die zu erzeugende Energie Der Kalk wäre der Verbrennungsenergie überlegen ... im gasförmigen Gas gibt es kein CO2, so dass mit einer geringen Menge an Soda oder Kali ein Gas erhalten werden kann, das ordnungsgemäß verbrennt
Geben Sie einfach ein wenig Kalkstein in den Vergaserkraftstoff, um den Kalk in der Asche zu finden
In der Zwischenzeit muss der alte Reifen sicher gelagert werden: unter Verschluss, damit kein stehendes Wasser die Mücke wachsen lässt, an einem belebten Ort und mit vorhandenem Wasserspeicher, um im Brandfall löschen zu können Verbrecher
Wer setzt das Feuer?
derjenige, der Reifen in eine wilde Entladung bringt?
die Regierung, die einen Rückgewinnungskanal subventioniert, der dem alten Reifen keinen positiven Wert verleiht und so zur wilden Entladung anregt? Ich denke, der Hauptschuldige ist der
Wenn der alte Reifen zu einem bestimmten Preis gekauft worden wäre, würde er nicht schleifen
Indem wir darauf warten, dass die Reifen einen echten Wert haben, weil wir viele haben werden, dass Gazogene als ein guter Weg zum Verbrennen erkannt werden und dass es einen wirtschaftlichen Brecher gibt, um die Reifen in eine Form zu bringen, die leicht lagerfähig ist, ist es notwendig, die Reifen gut zu lagern ganzer Reifen!
Der Vergaser (im aktuellen Jargon eher als Vergasung bezeichnet) ist eine Methode, um den Reifen ökologisch zu verbrennen. Der erste Teil der Verbrennung erfolgt bei mäßiger Temperatur, wodurch das Eisen wiedergewonnen werden kann, ohne dass das Schmelzen mit Asche vermischt wird. ohne es auch nur zu stark zu erhitzen, um es mit dem Schwefel zu mischen ... das gasförmige Gas kann dann chemisch behandelt werden, um die Säure des Schwefels und anderer Cochonerien zu absorbieren
Die Behandlung des gasogenen Gases ist unendlich einfacher als die Behandlung des Rauchs: Wenn wir versuchen, den Rauch mit Kalk zu behandeln, würde er bald den CO2 absorbieren, der der Hauptbestandteil des Rauchs ist ... die zu erzeugende Energie Der Kalk wäre der Verbrennungsenergie überlegen ... im gasförmigen Gas gibt es kein CO2, so dass mit einer geringen Menge an Soda oder Kali ein Gas erhalten werden kann, das ordnungsgemäß verbrennt
Geben Sie einfach ein wenig Kalkstein in den Vergaserkraftstoff, um den Kalk in der Asche zu finden
In der Zwischenzeit muss der alte Reifen sicher gelagert werden: unter Verschluss, damit kein stehendes Wasser die Mücke wachsen lässt, an einem belebten Ort und mit vorhandenem Wasserspeicher, um im Brandfall löschen zu können Verbrecher
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Betreff: Luftverschmutzung durch die größte wilde Reifenhalde Spaniens
Wie endete dieses Feuer?
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- chatelot16
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Betreff: Luftverschmutzung durch die größte wilde Reifenhalde Spaniens
Normalerweise hat diese Art von Feuer den Treibstofffehler beendet, wenn alles verbrannt ist ... wie soll es sonst enden?
Warum bezahlen, wenn es keinen Wert zum Sparen gibt?
und in frankreich die von den grevisten verbrannten reifenberge?
Warum bezahlen, wenn es keinen Wert zum Sparen gibt?
und in frankreich die von den grevisten verbrannten reifenberge?
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Betreff: Luftverschmutzung durch die größte wilde Reifenhalde Spaniens
Uh die Verschmutzung zum Beispiel zu stoppen?
ps: streikende reifen zählen nicht: es ist für einen guten zweck
ps: streikende reifen zählen nicht: es ist für einen guten zweck
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