Elektrizität: Andouille-Fett in einem Generator

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jean63
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Elektrizität: Andouille-Fett in einem Generator




von jean63 » 15/12/07, 12:00

Sie können den Fortschritt nicht aufhalten:
Ein Generator arbeitet mit Andouillefett und liefert 80 % des Stroms der „Andouillerie“!!!

Gesehen auf dem JT von FR3 .... erstaunlich =>

http://jt.france3.fr/1213/index.php3?jt=0

klicke auf "Andouillefett zur Stromerzeugung"

misterloxo ..... es ist gut, das Video zu speichern.
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Erst als er den letzten Baum, der letzte Fluss verunreinigt gebracht hat, fing der letzte Fisch, der Mensch wird, dass das Geld realisieren nicht essbar ist (Indian MOHAWK).
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Misterloxo
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von Misterloxo » 15/12/07, 19:00

Hier ist das sichtbare Video:

https://www.econologie.com/electricite-v ... -3562.html

Wir haben nur sehr wenige Details über den Prozess... sie reden nicht über Heizung...

Ideal wäre ein Kraft-Wärme-Kopplungsprozess vom Typ Heizung/Warmwasser + Stirling zur Stromerzeugung, oder?

Editiert von Christophe: Link zum Streaming-Video
Zuletzt bearbeitet von Misterloxo die 16 / 12 / 07, 10: 57, 1 einmal bearbeitet.
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Gregconstruct
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von Gregconstruct » 16/12/07, 09:33

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von jonule » 17/12/07, 10:41

Auf jeden Fall muss etwas Andouille dabei sein!

Sicherlich gibt es in den USA einen Markt für Fett aus der Fettabsaugung : Mrgreen:
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von Christophe » 17/12/07, 11:24

:?: :?: Loxo (und die anderen) Um den Austausch dieser Art von Videos zu erleichtern, wird Ihnen nicht gesagt, dass Sie ein „Wirtschaftsfernsehsender" auf Dailymotion zum Beispiel?

Genau wie Oliomobile, siehe: http://www.dailymotion.com/oliomobile
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Christophe
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von Christophe » 17/12/07, 15:35

Hier ist das Video auf der Website: https://www.econologie.com/electricite-v ... -3562.html

Ich habe auch den Titel dieses Threads umbenannt.

Irgendwelche Vorschläge für EconoTV? : Mrgreen:
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von Christophe » 17/12/07, 15:58

Ansonsten noch ein bisschen zum Inhalt des Berichts:

a) Sie sprechen von der Zugabe von Ethanol. Glauben Sie, dass es nur ein Verdünner ist, oder wird eine Veresterung durchgeführt, um am Ende Diester zu erhalten?

b) Im ersten Fall bezweifle ich, dass der Motor die vom Hersteller angegebene Lebensdauer hält. Wir können es nicht oft genug wiederholen: Es reicht nicht aus, die Viskosität eines Kraftstoffs zu korrigieren, um die Verbrennungseigenschaften von Diesel zu erreichen! Aber dieser Motor hat den Vorteil, dass er wahrscheinlich rund um die Uhr läuft, also keine „zerstörerischen“ Kaltstarts.

c) „10 l pro Stunde“ für einen 30-kW-Wechselstrom ergeben eine durchschnittliche Last von etwa 25 kW, vorausgesetzt, ein Liter Flüssigfett enthält 8 kWh. Problem passt nicht zu den oben angekündigten 9 Tonnen ... oder habe ich schlecht „gehört“?
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von Flytox » 17/12/07, 17:08

Hallo an alle

Er spricht tatsächlich von 9 Tonnen pro Woche, was etwa 47 l/Stunde entspricht. Der nutzbare Anteil der 47 Liter Fett beträgt nach dem Dekantieren, Filtern und Fluidisieren vielleicht nur 10 Liter „Öl“. 8)

Ich nehme an, im Fett muss von allem etwas sein, Proteine, Wasser usw. Es ist möglicherweise nicht einfach, es zu trennen, und es ist nicht unbedingt ihre Aufgabe. Bei genauer Betrachtung muss auch das dekantierte Nebenprodukt verwertbar sein. (Schweine) : Mrgreen:

A+
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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von Christophe » 17/12/07, 17:23

Nein, es gibt nicht so viele Verluste ... Es sei denn, sie führen eine Veresterung durch, und wiederum kommt mir das Verhältnis riesig vor ...

Nun, wir werden nicht über Zahlen streiten, nicht wahr? :)
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abyssin3
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von abyssin3 » 17/12/07, 21:01

jean63 schrieb:Gesehen auf dem JT von FR3 .... erstaunlich =>

Nein, nichts überraschendes, ich habe immer viele Possen in den Nachrichten gesehen.
Der einzige Unterschied ist, dass diejenigen, die Sie sehen, Elektrizität erzeugen, diejenigen, die ich sehe, Informationen.
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