Sciences et Avenir: Artikel über die Pantone Gillier
-
- Moderator
- Beiträge: 79332
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 11046
1) Entschuldigen Sie diese sinnlose Bemerkung, aber ich habe gerade bemerkt, dass das Autobahnfoto auf dem Cover der S & A-Ausgabe entweder ein umgekehrtes Foto oder ein im Ausland aufgenommenes Foto war.
In der Tat fahren die Autos auf der linken Seite und wir sehen Palmen ...
Eine Nachricht von S & A an französische Hersteller?
2) Vergessen Sie bei der Arbeit nicht, dass dies eine Messung an einem neuen Motor ist (== nicht verschmutzt) und dass die Passagen auf einer Dopingbank NIEMALS eine deutliche Verbrauchsreduzierung gezeigt haben. Die Bench-Methode muss nicht korrekt sein.
In der Tat fahren die Autos auf der linken Seite und wir sehen Palmen ...
Eine Nachricht von S & A an französische Hersteller?
2) Vergessen Sie bei der Arbeit nicht, dass dies eine Messung an einem neuen Motor ist (== nicht verschmutzt) und dass die Passagen auf einer Dopingbank NIEMALS eine deutliche Verbrauchsreduzierung gezeigt haben. Die Bench-Methode muss nicht korrekt sein.
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
-
- Moderator
- Beiträge: 79332
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 11046
Du meinst so: https://www.econologie.com/forums/mesure-de- ... t5606.html ?
Es wäre noch nicht genug ... Wir wissen seit langem, dass es die hohe Last und damit die signifikante Beschleunigung ist, die das meiste Ergebnis beim Dotieren bringt ...
Es wäre noch nicht genug ... Wir wissen seit langem, dass es die hohe Last und damit die signifikante Beschleunigung ist, die das meiste Ergebnis beim Dotieren bringt ...
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
Ja, Christophe!
Und dann radeln wir mit Beschleunigungen von Patienten, die auf dem Prüfstand getestet werden sollen
Schließlich ist es nicht "sparsam", wie ein Treffer zu beschleunigen (Motor ohne spezifischen optimalen Verbrauch und Bremsen ...), während die Philosophie des Gillier Pantone Sparsamkeit ist
Und dann radeln wir mit Beschleunigungen von Patienten, die auf dem Prüfstand getestet werden sollen
Schließlich ist es nicht "sparsam", wie ein Treffer zu beschleunigen (Motor ohne spezifischen optimalen Verbrauch und Bremsen ...), während die Philosophie des Gillier Pantone Sparsamkeit ist
0 x
-
- Moderator
- Beiträge: 79332
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 11046
Remundo schrieb:Und dann radeln wir mit Beschleunigungen von Patienten, die auf dem Prüfstand getestet werden sollen
Schließlich ist es nicht "sparsam", wie ein Treffer zu beschleunigen (Motor ohne spezifischen optimalen Verbrauch und Bremsen ...), während die Philosophie des Gillier Pantone Sparsamkeit ist
Sicher, aber für bestimmte Arbeiten (Industriemotor) oder Fahrten (Montage, beladenes Auto ... und besonders für die Zukunft DOWNSIZING) ... kann die durchschnittliche Belastung erheblich und konstant hoch sein.
Und genau an diesem Punkt wurde (absichtlich ????) das Projekt Echo Motor² vernachlässigt. Wenn Sie sich ihre Kurve genau ansehen, ist der Test, bei dem es das größte Delta gab, genau der, bei dem die Last am stärksten schwankt ...
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
Ich habe schon eine Weile gesagt, dass die herkömmliche "on-the-fly" -Momentmessung nicht die Leistung eines Gillier Pantone liefert.
Bei einer bestimmten Drehzahl steigt das Drehmoment umso mehr, je höher die Last ist. Dies erfolgt jedoch nicht sofort.
Um diese Spezifität zu berücksichtigen, sehe ich eher ein "3D" -Diagramm: Geschwindigkeit / Drehmoment / Abgastemperatur.
Bei einer bestimmten Drehzahl steigt das Drehmoment umso mehr, je höher die Last ist. Dies erfolgt jedoch nicht sofort.
Um diese Spezifität zu berücksichtigen, sehe ich eher ein "3D" -Diagramm: Geschwindigkeit / Drehmoment / Abgastemperatur.
0 x
Hallo
Die meisten Baugruppen, die auf einer Bank übergeben wurden, sind Baugruppen (brandneu, meist noch nicht angepasst und verfeinert).
Ich wäre gespannt, wie viele Stunden diese Motoren auf der Bank gelaufen sind. schon gar nicht 25000km
Es kommt darauf an, wonach Sie suchen, wenn Sie den Motor auf die Werkbank legen, um ihn zu verbessern oder zu verunglimpfen
Ich höre praktisch auf, systematische Messungen durchzuführen
Ich treffe nur strenge Maßnahmen, wenn ich 200 km und mehr unterwegs bin.
Die andere größere Methode ist die Gesamtkilometerzahl mit einer vollen
André
2) Vergessen Sie bei der Arbeit nicht, dass dies eine Messung an einem neuen Motor ist (== nicht verschmutzt) und dass die Passagen auf einer Dopingbank NIEMALS eine deutliche Verbrauchsreduzierung gezeigt haben. Die Bench-Methode muss nicht korrekt sein.
Die meisten Baugruppen, die auf einer Bank übergeben wurden, sind Baugruppen (brandneu, meist noch nicht angepasst und verfeinert).
Ich wäre gespannt, wie viele Stunden diese Motoren auf der Bank gelaufen sind. schon gar nicht 25000km
Es kommt darauf an, wonach Sie suchen, wenn Sie den Motor auf die Werkbank legen, um ihn zu verbessern oder zu verunglimpfen
Ich höre praktisch auf, systematische Messungen durchzuführen
Ich treffe nur strenge Maßnahmen, wenn ich 200 km und mehr unterwegs bin.
Die andere größere Methode ist die Gesamtkilometerzahl mit einer vollen
André
0 x
-
- Moderator
- Beiträge: 79332
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 11046
Genau André, obwohl es offensichtlich Ermüdungstests für jede neue Motorserie gibt.
Ich denke, sie müssen die Motoren mindestens ein paar hundert Stunden laufen lassen ... nachdem es die Statistiker und die ersten Kunden sind, die den Rest erledigen ...
Hat kk1 genauere Informationen zu Ermüdungsprüfungen?
Ich denke, sie müssen die Motoren mindestens ein paar hundert Stunden laufen lassen ... nachdem es die Statistiker und die ersten Kunden sind, die den Rest erledigen ...
Hat kk1 genauere Informationen zu Ermüdungsprüfungen?
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
-
- Ähnliche Themen
- Antworten
- Ansichten
- letzten Beitrag
-
- 0 Antworten
- 2742 Ansichten
-
letzten Beitrag von bolton069
Letzten Beitrag anzeigen
09/05/07, 15:49Ein Thema in der forum : Medien und Nachrichten: TV-Shows, Berichte, Bücher, News ...
-
- 11 Antworten
- 13619 Ansichten
-
letzten Beitrag von nlc
Letzten Beitrag anzeigen
01/03/06, 00:01Ein Thema in der forum : Medien und Nachrichten: TV-Shows, Berichte, Bücher, News ...
Zurück zu "Medien & News: Fernsehsendungen, Berichte, Bücher, News ..."
Wer ist online?
Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 200-Gäste