Der Sektor wurde von Veolia Environnement gekauft!!
Selbst in der Ökologie gibt es immer noch Finanzen ...
http://futuristiktrader.daily-bourse.fr ... nce-airbus
Flugzeugrecycling
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Erst als er den letzten Baum, der letzte Fluss verunreinigt gebracht hat, fing der letzte Fisch, der Mensch wird, dass das Geld realisieren nicht essbar ist (Indian MOHAWK).
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Guter zusammenfassender Artikel!
Ah, direktes Recycling ist wunderschön!
Christine, kaufst du mir zu meinem Geburtstag so einen Tisch?
Ah, direktes Recycling ist wunderschön!
Christine, kaufst du mir zu meinem Geburtstag so einen Tisch?
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Hallo an alle
Für das Luftfahrtrecycling werden die Metalle relativ gut wiederverwertet. Selbst die Bearbeitungsspäne werden bei der Herstellung nicht zwischen verschiedenen Metallen gemischt, um eine bessere Wertigkeit zu erzielen.
Was die verkörperte Energie betrifft, so werden bei Generalüberholungen oder unterbrechungsfreien Besuchen des Potenzials viele Teile verändert. Viele davon werden zerstört, auch wenn sie recht teuer und dennoch konform sind.
Diese Teile sind nicht an der Grenze ihres Potenzials und daher vollkommen flugfähig, werden aber aus verschiedenen kommerziellen Gründen zerstört. Dies ist beabsichtigt, um den Gebrauchtteilemarkt zu vernichten. Der Kunde muss daher ein Vermögen für ein viel teureres Set neu kaufen, obwohl es ausgereicht hätte, ein paar Elemente auszutauschen, die er gebraucht hätte finden können.
A+
Für das Luftfahrtrecycling werden die Metalle relativ gut wiederverwertet. Selbst die Bearbeitungsspäne werden bei der Herstellung nicht zwischen verschiedenen Metallen gemischt, um eine bessere Wertigkeit zu erzielen.
Was die verkörperte Energie betrifft, so werden bei Generalüberholungen oder unterbrechungsfreien Besuchen des Potenzials viele Teile verändert. Viele davon werden zerstört, auch wenn sie recht teuer und dennoch konform sind.
Diese Teile sind nicht an der Grenze ihres Potenzials und daher vollkommen flugfähig, werden aber aus verschiedenen kommerziellen Gründen zerstört. Dies ist beabsichtigt, um den Gebrauchtteilemarkt zu vernichten. Der Kunde muss daher ein Vermögen für ein viel teureres Set neu kaufen, obwohl es ausgereicht hätte, ein paar Elemente auszutauschen, die er gebraucht hätte finden können.
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Gerade in den USA gibt es einen regelrechten Handel mit „gebrauchten“ Flugzeugteilen, leider handelt es sich dabei oft um gefälschte Originalteile (zur Information, die Concorde ging wegen eines davon aus einem nicht konformen Material unter...), bzw Teile mit manipulierten Dokumenten (jedes Teil wird streng überwacht, Wartungsniveau, Nutzungsdauer und Lebensdauer). Aus diesem Grund werden potenziell wiederverwendbare Teile oft zerstört, um diesen Verkehr zu stoppen ... Darüber hinaus gibt es sie während der Lebensdauer eines Flugzeugmodells Modifikationen, die vorgenommen werden und die dazu führen können, dass Teile alter Modelle, auch wenn sie noch über ein gutes Restpotenzial verfügen, veraltet sind...
Flugzeugmetalle werden aufgrund ihres hohen Wertes seit jeher sehr gut recycelt. Bei der Sortierung von Spänen ist dies mittlerweile in allen Maschinenwerkstätten die Norm ... vor allem bei den aktuellen Preisen ... immer mehr Recycler verhängen eine Strafe, wenn die Späne geliefert werden zu „verschmutzt“...
Flugzeugmetalle werden aufgrund ihres hohen Wertes seit jeher sehr gut recycelt. Bei der Sortierung von Spänen ist dies mittlerweile in allen Maschinenwerkstätten die Norm ... vor allem bei den aktuellen Preisen ... immer mehr Recycler verhängen eine Strafe, wenn die Späne geliefert werden zu „verschmutzt“...
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Hallo
Die meisten großen Transportflugzeuge beenden ihr Leben in den USA. Dort gibt es ein großes Abbruchzentrum mit großer Ausrüstung, um in kurzer Zeit eine 707 herzustellen.
Der Motor und die Stahlteile werden zerlegt, der Sitz und die Kunststoffteile sowie die elektrischen Leitungen sortiert, die Reifen, das Rad usw. getrennt, und dann werden in wenigen Stunden der Rumpf und die Flügel in kleine Stücke geschnitten, um zum Aluminiumbarren zu gelangen Gießerei. 2024 T3 ist eine teure Legierung in der Herstellung.
Es ist beeindruckend zu sehen, wie sie einen großen Spediteur belasten
Manche Filmemacher kaufen manchmal ganze Flugzeuge, bevor sie sie für die Produktion von Filmen recyceln.
Ein weiteres sehr großes Flugzeugdepot in der Wüste der USA, wo das Klima trocken ist und sowohl Militär- als auch Zivilflugzeuge draußen in der Sonne gelagert werden.
André
Die meisten großen Transportflugzeuge beenden ihr Leben in den USA. Dort gibt es ein großes Abbruchzentrum mit großer Ausrüstung, um in kurzer Zeit eine 707 herzustellen.
Der Motor und die Stahlteile werden zerlegt, der Sitz und die Kunststoffteile sowie die elektrischen Leitungen sortiert, die Reifen, das Rad usw. getrennt, und dann werden in wenigen Stunden der Rumpf und die Flügel in kleine Stücke geschnitten, um zum Aluminiumbarren zu gelangen Gießerei. 2024 T3 ist eine teure Legierung in der Herstellung.
Es ist beeindruckend zu sehen, wie sie einen großen Spediteur belasten
Manche Filmemacher kaufen manchmal ganze Flugzeuge, bevor sie sie für die Produktion von Filmen recyceln.
Ein weiteres sehr großes Flugzeugdepot in der Wüste der USA, wo das Klima trocken ist und sowohl Militär- als auch Zivilflugzeuge draußen in der Sonne gelagert werden.
André
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- Elefant
- Econologue Experte
- Beiträge: 6646
- Anmeldung: 28/07/06, 21:25
- Ort: Charleroi, Zentrum der Welt ....
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In meiner Heimatstadt (Charleroi) gibt es einen Mann, der mit einem alten A320 ein Restaurant eröffnet hat. Es ist von künstlichen Palmen umgeben und das Personal ist unbedingt „sehr typisch“. Es hatte großen Erfolg.
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Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
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