Wasserstoffbus
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Wasserstoffbus
De Lijn (= die Linie) Der flämische öffentliche Verkehrsbetrieb (Bus und Straßenbahn) kündigt den Start eines Wasserstoffbus-Prototyps von 1 / 07 auf der Linie Lier Antwerpen an (12-Verbindungen pro Tag).
Dieser Bus wurde von Van Hool entwickelt. Sie müssen nicht auf ihrer Website surfen, sie reden nicht darüber. Aber wenn Sie auf Google eingeben:
Hool Brennstoffzellen-Van, finden Sie viele Artikel.
Dieser Bus wird von einer Brennstoffzelle angetrieben.
wir werden nicht mehr sagen können "rauchen! es ist belgisch"
Dieser Bus wurde von Van Hool entwickelt. Sie müssen nicht auf ihrer Website surfen, sie reden nicht darüber. Aber wenn Sie auf Google eingeben:
Hool Brennstoffzellen-Van, finden Sie viele Artikel.
Dieser Bus wird von einer Brennstoffzelle angetrieben.
wir werden nicht mehr sagen können "rauchen! es ist belgisch"
Zuletzt bearbeitet von Elefant die 28 / 06 / 07, 23: 58, 1 einmal bearbeitet.
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Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
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Torte mit Haaren! und Name eines haarigen!
Sie feuerten zuerst
Wie speichern sie Wasserstoff? Gespeichertes Volumen und Autonomie eines Busses? wie viel kostet es
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Wie speichern sie Wasserstoff? Gespeichertes Volumen und Autonomie eines Busses? wie viel kostet es
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
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Maloche hat recht: Sie brauchen einen Panzer, wenn nicht zwei. Ich denke, es gibt Flaschen.
Führen Sie eine Google-Suche nach: Van Hool-Brennstoffzelle, es gibt einige Antworten
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Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
bonjour à tous,
Ich wollte Sie über eine Show auf France Inter 14h heute 14 August informieren. Ich stehe in der Bresche, um zu versuchen, dich zu registrieren.
http://www.radiofrance.fr/franceinter/em/ete2007/toutsexplique/avenir.php
Wird fortgesetzt.
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- Capt_Maloche
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mit freude und interesse
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Es ist schon fertig?
Wenn Sie es geschafft haben, zu erfassen, senden Sie mir die Datei per E-Mail (wenn es die .info nicht weitergibt): https://www.econologie.com/contactez-nou ... logie.html
Wenn Sie es geschafft haben, zu erfassen, senden Sie mir die Datei per E-Mail (wenn es die .info nicht weitergibt): https://www.econologie.com/contactez-nou ... logie.html
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Wasserstoff speichern?
Ich fand es schon schwierig mit Druckluft?
auf jeden fall will ich nicht dabei sein, wenn es zu einem verkehrsunfall kommt ... BOOOOOOOOOOOM nix rum, auch mit tank in Kevlar wie mit LPG ...
wieder für Raketen, aber von dort aus in die Innenstadt zu fischen, aber was ist die Sicherheit?
H2 wird "wie und wann" produziert
Ich fand es schon schwierig mit Druckluft?
auf jeden fall will ich nicht dabei sein, wenn es zu einem verkehrsunfall kommt ... BOOOOOOOOOOOM nix rum, auch mit tank in Kevlar wie mit LPG ...
wieder für Raketen, aber von dort aus in die Innenstadt zu fischen, aber was ist die Sicherheit?
H2 wird "wie und wann" produziert
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Ben können Sie es speichern, aber mit Schwierigkeiten gibt es eine Nachricht darüber: https://www.econologie.com/stockage-de-l ... -3430.html
Alle Speichertechnologien des H2 sind in der .pdf ...
Sonst eine Verbrennungsexplosion von H2 ist weniger gefährlich als eine Explosion von Kohlenwasserstoffen...car der H2 (und damit seine Flamme) steigt sehr schnell in der Höhe ... die Hitze am Boden ist daher "relativ" gering. Bei dem Unfall in Hidenburg starben die Menschen, die in der Gangway blieben (die deshalb niederbrannte), nicht ... Die Toten waren diejenigen, die sprangen ...
Außerdem ist die Zündenergie des H2 meiner Meinung nach in der Stöchiometrie niedriger als die von Benzin (und damit LPG, weil sehr nahe). Der einzige Nachteil des H2 ist sein Entflammbarkeitsbereich nach seiner Konzentration in der Luft viel höher ...
Und ja (falsch) erhaltene Ideen haben ein hartes Leben ...
Alle Speichertechnologien des H2 sind in der .pdf ...
Sonst eine Verbrennungsexplosion von H2 ist weniger gefährlich als eine Explosion von Kohlenwasserstoffen...car der H2 (und damit seine Flamme) steigt sehr schnell in der Höhe ... die Hitze am Boden ist daher "relativ" gering. Bei dem Unfall in Hidenburg starben die Menschen, die in der Gangway blieben (die deshalb niederbrannte), nicht ... Die Toten waren diejenigen, die sprangen ...
Außerdem ist die Zündenergie des H2 meiner Meinung nach in der Stöchiometrie niedriger als die von Benzin (und damit LPG, weil sehr nahe). Der einzige Nachteil des H2 ist sein Entflammbarkeitsbereich nach seiner Konzentration in der Luft viel höher ...
Und ja (falsch) erhaltene Ideen haben ein hartes Leben ...
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Ich habe die Datei, die ich versuche, sie jetzt in mp3 zu speichern. 100Mo wie in mpa.
Die Show ist voll, also Musik und Reportage über die Wäsche (interessant).
Mir gefällt das forum Ich hätte mir gewünscht, dass einige Punkte in der Show ausführlicher behandelt würden. Aber gut Wir müssen die Mehrheit befriedigen.
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