Wie und warum wird ein NiMH-Akku „eingefahren“?
Ziel ist die Feinabstimmung der Chemie, um dann qualitativ hochwertige Schnellladungen und gute Entladeeigenschaften zu ermöglichen.
Das Verfahren besteht darin, den Akku mehrmals zu laden und dabei den Lade- und Entladestrom zu erhöhen.
Diese Technik wurde von M Guindeuil entwickelt.
- Sie müssen mit 2 oder 3 Ladezyklen bei In /20 (24 h) beginnen und bei In /4 entladen
- 2 oder 3 Zyklen Laden bei In /10 (14 Stunden) Entladen bei In /2
Von dort aus ist es unbedingt erforderlich, ein automatisches System zur Erkennung des Ladeendes (-dV/dt, Delta Peak) zu verwenden oder das Ende des Ladevorgangs sehr genau zu überwachen... Ansonsten ist auf die Zerstörung der Elemente zu achten.
- 2 oder 3 Zyklen Laden nach innen / 5 Entladen nach innen
- 2 oder 3 Zyklen Laden bei In /2,6 Entladen bei 1,25 In
- 2 oder 3 Zyklen Laden bei In /1,6 Entladen bei 1,85 In
- 2 oder 3 Zyklen Laden bis Ein Entladen bis 3 Zoll
Hier sind Ihre Elemente bereit zum Abfeuern......
Bitte beachten Sie (von einem Radiomodell), dass Sie die Akkus für alle nachfolgenden Ladevorgänge weiterhin mit der Schnellladefunktion (In) aufladen müssen, um die Vorteile dieses Einlaufvorgangs aufrechtzuerhalten ...
Die Website http://www.ni-cd.net ist eine Goldgrube für alles, was Sie über Batterien wissen müssen: Nickel, Lithium, Blei ... und andere!