Beleuchtung von Straßen und Autobahnen

[grün]

Ich habe vor ein paar Jahren einen Artikel gelesen, in dem es hieß, dass ein Jahr Beleuchtung für 1 km Straße in Frankreich die Gesellschaft genauso viel kostet wie ein tödlicher Unfall auf dieser Straße.
1 km Straßenbeleuchtung für 1 Jahr kostet ca. 4000 €, für 4000 Abende 1 €/Std.
Wenn diese Beleuchtung ein Drama vermeiden kann, macht es mir nichts aus, die Straßenlaternen die ganze Nacht über brennen zu sehen, jetzt steht dem Umstieg auf eine sparsamere Beleuchtung nichts mehr im Wege.

[Philippe Schütt]

Achten Sie auf die Dialektik der Verkäufer. Die Tatsache, dass es das Gleiche kostet, begründet keinen Ursache-Wirkungs-Zusammenhang.

Wenn man nachts im Flugzeug sitzt, sieht man zum einen die von den Straßenlaternen beleuchteten Bereiche, oft aber auch, dass die Straßenlaterne nach oben leuchtet. Ein Reflektor ist auf jeden Fall von Vorteil.

Andererseits erscheint es mir etwas zweifelhaft, 100 % indirekte Beleuchtung als wirtschaftlicher darzustellen als 40 % direkte und 60 % indirekte.

Wir können uns auch die Frage stellen, was an Lichtleistung notwendig oder überflüssig ist. Sicherlich gibt es einen Standard.

[celine13000]

Es ist wahr, dass es sinnlos ist, einen Garten zu beleuchten, aber ich, der ich in einer Großstadt lebe, wenn ich auf einer großen Fußgängerbrücke stehe und es dunkel ist, finde ich das einfach gefährlich und ungeheuerlich. Es gibt Orte, an denen eine Beleuchtung erforderlich ist, um die Sicherheit von Menschen zu gewährleisten, sei es zu Fuß oder mit dem Auto. Daher mag es langweilig sein, es von Fall zu Fall zu tun, aber es sollte trotzdem so sein. Dasselbe gilt, die kleine Straße hinter meinem Haus bleibt beleuchtet, auch wenn es in der Nacht danach keine Katze gibt. Das Gleiche gilt, wenn eine Frau spät nach Hause kommt. Ich bin mir nicht sicher, ob sie mit der Situation zufrieden ist. Es ist also schwierig.

[phil53]

Es geht mir einfach auf die Nerven, die ganze Nacht über beleuchtete Straßen zu sehen (besonders in Wohngebieten)
Unter dem Vorwand der Sicherheit bringt es mich zum Lachen, als hätte ein Verbrecher Angst, gesehen zu werden. Selbst in vielen Fällen greift niemand ein.

Auf Randstraßen kommt es statistisch gesehen zu weniger Unfällen, wenn diese nicht beleuchtet sind. Es gibt immer noch Kreisverkehre, in denen es wahrscheinlich nützlich ist.

Aber dort, wo es sinnvoll ist, sollte rotes Licht bevorzugt werden. V Wissenschaft und Leben In diesem Monat fördert Schwarz die Beseitigung bestimmter chemischer Verbindungen. In Lyon gibt es an einem Ort diese Art von Beleuchtung und sie ist nicht so unangenehm. (Endlich bei den Lichterfesten gab es das)

Eine weitere Überlegung: Warum sollte bei einem über der Norm liegenden Stromverbrauch die öffentliche Beleuchtung in bestimmten Bereichen nicht abgeschaltet werden?

[jlt22]

Machen Sie es wie ich, kommen Sie und wohnen Sie im Zentrum der Bretagne, und es wird Ihnen nicht allzu peinlich sein.

Lichtverschmutzung in Frankreich

http://www.avex-asso.org/dossiers/wordpress/?page_id=38

Lichtverschmutzungsbilder der Welt

http://www.google.com/images?q=pollution+lumineuse&hl=fr&rlz=1D2GGLD_frFR381&um=1&ie=UTF-8&source=univ&sa=X&ei=nAB6TbyjLsOxhQeSmJXiBg&ved=0CEAQ

[dedeleco]

Die Verschwendung von Beleuchtung ist nicht die schlimmste (LEDs teilen sie durch 10) im Vergleich zu unserer Heizung in unseren Häusern mit thermischen Filtern und könnte vollständig vermieden werden, wenn wir die im Sommer unter der Erde gespeicherte Sonnenwärme nutzen würden, um uns im Winter zu heizen, ohne jeglichen Komfortverlust, wenn wir wollten, indem wir akzeptieren würden, dass es möglich ist, ohne große Investitionen in die Forschung, viel weniger als bei einem EPR-Reaktor, der sehr gefährlich ist, echter Mist, der als Vermächtnis an unsere Enkel hinterlassen wird. !!!
Es klappt :
http://www.dlsc.ca/DLSC_Brochure_f.pdf
http://www.dlsc.ca/borehole.htm